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汽车刹车碟中间端面位置磨损,车平复原的工艺方案---讨论

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发表于 2008-4-4 04:40:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
一只汽车刹车碟,经过一段时间使用后中间端面位置磨损,现在要把刹车碟车平复原,问最合理、最高精度的车床加工工艺。

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发表于 2008-4-4 11:13:12 | 显示全部楼层
这样的活让学徒们去处理吧
 楼主| 发表于 2008-4-4 13:48:08 | 显示全部楼层
小事见真章,按照我所见过专业帮人家翻车刹车碟的师傅,是没个及格的,越车刹车效果越差!
发表于 2008-4-4 15:42:16 | 显示全部楼层
真新鲜,这也叫有新意思?一个50,有多少我个人包了 一天干上8个,我不打工了,呵呵% a- e0 V$ b; O

: m) W7 |) W2 r9 n7 U1 O小事见真章,按照我所见过专业帮人家翻车刹车碟的师傅,是没个及格的,越车刹车效果越差
这就对了,要得就是这个效果,不然下次钱怎么办
发表于 2008-4-4 17:11:18 | 显示全部楼层
一次加工就搞定,
) a1 H8 }4 Q" ?4 _/ \  给学徒工做吧
发表于 2008-4-4 18:41:37 | 显示全部楼层
普车随便玩玩好了," x6 O! Q; o1 |* i0 I
高转速低走刀
发表于 2008-4-4 21:03:39 | 显示全部楼层
高转速?开玩笑.碟刹使用后.因磨擦产生高温.使铸铁形成高碳瘤.硬度极高.维修的方法是.做出台阶工装.台阶按内孔配车.打上眼.每次使用用四爪效平.效平就行.同心度要求不高.第一刀车前面.第二刀难点.做大刀反面在车.车两面时.不能把工件调头
发表于 2008-4-4 21:09:14 | 显示全部楼层
如果调头,把平行度打表到0.01也不可行么?
& \1 w/ h7 n6 M* N很奇怪,这东西生产的时候是怎么加工的?
 楼主| 发表于 2008-4-4 21:15:06 | 显示全部楼层
这个车法还有效率??还一天干上八个,干五十个都算少了,而且还是保证全部合格
$ u: V; o9 f8 U! W( `
. b: N& T  s5 h! x7 e
原帖由 兰羽飞矢 于 2008-4-4 15:42 发表 ' j4 x9 E# F: c" q
真新鲜,这也叫有新意思?一个50,有多少我个人包了 一天干上8个,我不打工了,呵呵" n4 o: `9 i3 Q8 N1 W
这就对了,要得就是这个效果,不然下次钱怎么办
发表于 2008-4-4 21:26:01 | 显示全部楼层
这种材料车好后手都不能摸.一摸就会打滑.经验之谈
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