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楼主: 刘景亚

齿轮传动技术的现状及对未来齿轮的展望

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发表于 2010-10-19 15:53:43 | 显示全部楼层
楼主开了个好贴。看了后长知识,问题要是到了系统的层面上显的不好说了,正如你说噪音本来就是一个交叉的学科,对此只能深感自己知识的欠缺。希望楼主能把先进和传动类的知识跟大家分享
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发表于 2010-10-19 21:56:11 | 显示全部楼层
楼主还不如说:“我懒得翻译”好了!
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发表于 2010-10-19 22:12:23 | 显示全部楼层
支持一下,学习中,顶顶顶顶
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发表于 2010-10-20 09:16:20 | 显示全部楼层
顶一个。!!!!!!
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发表于 2010-10-20 09:34:46 | 显示全部楼层
此帖的确很热,楼主不妨把期望值调到100帖较为现实,也可以先发个译文提要,以期引起更多的注意,更可有较为丰富的讨论内容。
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发表于 2010-10-20 12:43:26 | 显示全部楼层
希望渺茫0 ~5 l: ^- e& V2 f, H
支持一下3 a. R1 ~0 P* b9 b. M/ J8 P
希望尽快看到中文版# t" z4 E2 L# ~/ X
我们的外文不行的老年人; d, K6 R2 D( e
希望有更多的人关爱中文
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 楼主| 发表于 2010-10-20 16:27:31 | 显示全部楼层
回复 42# ly_lzy
7 \  f/ a; H/ _5 P& Z
: [  d5 `: k4 y3 q3 L
! z% g# r) v8 {; G% B    要对这个讨论有信心,
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 楼主| 发表于 2010-10-20 16:28:39 | 显示全部楼层
回复 45# 见习生小王 ( C* D6 g1 M) x$ r2 L% M2 P

6 p. L! ^) m% u& b( o6 t. Z' C
5 P: f& k# s+ ]8 Y: c    这个建议比较中肯,如果到150,我先把第一段抽时间给大家翻译下。
, k7 U, D) h$ m- j) v) g$ [    主要是最近比较忙
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发表于 2010-10-21 14:51:44 | 显示全部楼层
技术专业文章的翻译是件难活,除了外语功底,还要求译者专业过硬,母语过关。即使翻了,能否做到准确、达意、文风不晦涩,这在以往翻译中闹出笑话的不在少数。
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发表于 2010-10-21 19:28:44 | 显示全部楼层
50楼我贡献一下。噪音问题和齿形关系非常紧密。我们最近开发的一系列产品,由于齿形(非渐开线)调整合理,噪音极低,看来渐开线齿形在噪音方面没有多少优势。
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