齿轮传动技术的现状及对未来齿轮的展望

zxjcxx

楼主希望回复达到500，恐怕希望很渺茫。就世界范围来说，真正对齿轮轴承这些基础件的核心技术感兴趣的人不是很多的。

刘景亚

回复 2# zxjcxx
, B3 x9 m: Q7 G8 k: [# }
; z# n: s, v, A5 C* G/ W
; O, K# D7 y- k# ~( j  l    希望渺茫，我不就正好省事了吗?
    如果我说帖子到2楼，我就翻译，那我现在不就得花时间翻译了。

刘景亚

另外从我所知道的看，世界范围内各行业对齿轮技术感兴趣的也大有人在。
2 L% {: Z% o9 A( l世界知名的汽车公司基本上都有专门从事齿轮研究的研究中心，美国航天机构NASA也有专门从事齿轮研究的。这篇文章的作者就有在通用的，也有在NASA的。
  b! v8 A  Q+ c+ a' `我去日产公司研究中心参观时，他们的齿轮研究也是非常完善系统的，让人怀疑是一个齿轮公司。

DDN

500回复太困难了，希望版主能改成50回复。

秋叶梧桐

支持一下，支持一下！！！

LIU1018

现在大家都是直接拿现成的产品来用，没多少人愿意去研究了。

刘景亚

回复 7# LIU1018
+ L, ~1 M3 d" ]- B: i
  |5 ?  @# H# B对于使用减速器的行业和技术人员来讲，直接拿来用就可以了。
但对于以齿轮为专业，还是得有自己的研究和东西才行。

刘景亚

回复 5# DDN
; q7 r1 a7 E4 g: h2 I  V# D# f

    50的回复就太容易了，

刘景亚

回复 6# 秋叶梧桐


/ A" C. c* W3 ?4 s2 h    光支持还是不行的，多提点建议，