工信部于本月11日，发布了“机械基础零部件产业振兴实施方案”，其附件中列举了我国齿轮行业的重点发展方向共计十三项。8 [! s, Q' g) ?$ i- J6 r' B) {
1.大功率风电齿轮箱 功率≥2.5MW、噪声≤95dB、机械效率≥97％、寿命≥20年
2 Y( l/ R8 s6 R0 f; u' b2.节能环保自动变速器及关键零部件 自动变速器百公里综合油耗降低5%～10%，寿命达到30万km。行星排：适用于乘用车的国际先进水平的行星传动。模数1.5mm，齿宽10～20mm，精度DIN7级（内齿）、DIN6级（外齿），综合重叠系数≥3，传动比0.6～2.7，行星架动平衡≤16g.mm，噪声≤65分贝，传动效率≥98%；（下略）
2 e, Q' j) Z- Z8 {3.大吨位集装箱叉车及正面吊运机变速箱和驱动桥 起重能力≥20t。主传动比3.7，轮边传动比6.35，最大载荷27000Kg，最大输入扭矩5100Nm，最大输出扭矩100000Nm。
2 y1 m; s# U# A4 O) E0 e& O4.高速列车齿轮传动装置 列车时速≥200km，功率1800KW，输入扭矩3500N•m，输入转速2255～6000rpm，传动比≥7
! @5 X* s5 @- j; n! |: g% V$ x V5 i5.船用高速齿轮箱 功率3～5MW、噪声≤90dB、转速≥3000r/min4 w: w: F% D, H2 O$ R, k; r
6.大型自走式谷物联合收割机驱动桥箱总成 总成平均传动效率≥96.5%，离合器总成传递扭矩≥500N•m，噪声：前进挡、空挡＜90dB，倒挡、超速档＜93dB% y2 j+ v: a9 W7 P3 J
7.水稻收割机驱动桥箱总成 总成平均传动效率≥96.5%，离合器总成传递扭矩≥260N•m，噪声：前进挡、空挡＜90dB，倒挡、超速档＜93dB$ ]2 O$ E- y) G# Y) x
8.运梁车、架桥机的齿轮传动装置 起重能力≥900t。架桥机齿轮箱输入功率30kw,输入最高转速小于5000r/min,输出转速3.8r/m，速比252；运梁车齿轮箱输入功率7.5kw,输入转速1440r/min,速比200；
3 F: T, R' ^5 d8 C& I- h/ l& y) n9.机电一体化高精度驱动模块（齿轮减速机） 输入功率0.12～200kw,输出转矩1.4～62800N•m，调速范围1：12000，分辨率10000P/R速率环刷新率1～20KHz，位置环刷新率1～20KHz,动态跟踪误差5个脉冲当量以内
6 A. C* n) {# l. P3 t7 X7 e% e10.精密中小模数蜗轮蜗杆副 模数0.5～6.0、蜗杆头数1～7、ISO/GB3～6级- [& M' Z2 j, l# P
11.超大模数齿轮齿条传动装置 提升载荷80～480吨，满足美国和中国船级社（ABS、CCS）的规范要求，模数＞60mm，硬齿面和中硬齿面; L3 c8 N+ Y( b' |2 U p! @
12.高速高精齿形链系统 汽车发动机高速高精正时链系统和变速箱Hy-Vo齿形链系统。抗拉载荷≥14KN，1200小时试验伸长率≤1%，硬度达到53HRC、硬度散差±0.5HRC、清洁度≤20mg/kg，可靠性≥99.9%
5 W) O. [& F; |; i. x13.高精特齿轮 采用近净成形等先进制造工艺生产的高性能、长寿命、中小模数、复杂异形齿轮零件，适合绿色高效、超大批量生产，精度达4～5级3 u, ]+ c: L* M3 k6 Z+ j
社友中有否从事与上述项目相关工作的，请多发表意见。 |
楼主: 刘景亚
发表于 2010-10-29 14:26:25
