你懂什么？
神贴。
但楼主说的也不是没有道理，只是楼主的问题不够祥细，过盈配合是用在什么场合，要传递多少扭矩，这个是前提条件。
个人看法说一下，
1，机械手册是机械工程师一代一代传下来的精髓，是需要工程师认真学习的一本书
2，很多年青工程师答不上来了也是可以理解的，因为这个是要时间去记忆的
3，我与日本工程师接触的比较多，感觉他们的理论都比较好，计算的很细，细化到每一个细节，在我们眼中差不多的东西，他们却是用计算出来的，所以他们的东西比我们做的好。但这个是要时间与习惯的，说重一点的话这是国情决定的。
4，中国正在发展当中，企业最看重是利润，要快，慢了就会被别人超越，企业到达一定程度自然会将产品做精，做出品牌。
5，中国国内，如果你的上司或老板不是做技术出身的。你的很多想法会被否定。因为他们眼中看到的与工程师眼中看到的东西不同。所以如果你还想在这个公司做的话。那只能顺从他们的想法。但在日本这种情况很少。他们在技术上不分上下级,他们讨论的目的只有一个，是如何将产品做到最理想最适合当前使用条件。打个比方，他们的工程师加班基本有加班费，在中国有加班费的能有几加公司。特别是小公司。但你又能怎么样。
6，机械行业中，也分类型，像一般自动化，基本用不到过盈配合。因为加工要求及组装都比较麻烦，像铸件，现在一般的公司那里等的了那么长时间呢。还不是能用就用着吧，
7，目前中国的一些自动化公司里的工程师，最重要的任务是能快速的出图纸，做不到100分，能做到80分也是可以的。再慢慢改进，因为如果要等到你一次性做到100分，黄花菜都凉了，
8，光深圳自动化公司就有差不多2000家，大大小小的公司，如果每个公司的工程师都有那么历害的话，你再去想想机械工程师的高级人才与市场需求比。
9，以上是我个人眼中看到的现实情况，说的不对的请大家多多包涵。理论是设计的基础，还是希望工程师们能够好好的学习。
牛啊，超牛吧。
在这样的讨论争论中也可以学到不少东西啊！
位置不同，岗位不同，所接触，所了解的事实也不一样，楼主太激动了，楼主起码是一个对自己所做的工作很负责的人，不过就是方法方式上海需要优化。。。。。。。。
天上一声雷，地上炸开花。期待不一样的声音
从第一页看到第十六页，不管如何，俺又增长了不少见识了，这也是学习之道，你们继续辩论吧~:lol
咱不懂，看着你们吵，咱只有傻笑了
你竞然可以干翻98%的“机械工程师”！在大侠的总工下做出的设备想必也干翻98%的“垃圾”啦，典型的“中国式大虾”
学习了，也想说得什么？能说什么了，同样一个产品，在外资，在国企，在合资，在民企，设计流程都是不一样的。也许你没有在这些企业干过。