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楼主: 哈雷

为何端面车刀纹是这样的呢?

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发表于 2008-4-2 01:34:55 | 显示全部楼层
你这是铝件,应该是车刀在切削过程中产生了积屑瘤,(材料的塑性越好,产生积屑瘤的可能性越大),从而刮花了已加工表面,改进的办法个人认为可以从以下几点着手:
% k5 M- Q6 N# U) ?9 x1,尽量使车刀锋利,以减小切削温度,从而避免产生切屑堆积附着。7 H+ e) t' O) @; `; a& @
2,在车刀在砂轮上磨好后用油石打磨一下,这样可以一定程度减小车刀表面的粗糙度,从而避免了切屑的堆积。5 M% M) B, D9 t# s7 D% _
3,可提高或降低切削速度,亦可以消除积屑瘤。但要与刀具的材料、角度以及工件的形状相适应。
$ O, }# M, a5 H. ^& [4,冷却润滑,冷却液的加入一般可消除积屑瘤的出现,而在冷却液中加入润滑成分则效果更好。
% A! z; V5 y5 j+ K
发表于 2008-4-2 04:06:36 | 显示全部楼层
车铝合金的不用合金刀头……那时因为以前用手工磨不出适合切削铝合金的合金刀,现在不一样了,合金刀片是最适合车削铝件之一的材质,钢件用金属陶瓷或者陶瓷,上到顶极就是CBN和PCD的8 M: T% L1 K) Z5 j' T( @' f
: z+ c- F7 {/ e7 Z! F. H# q
原帖由 BD77777 于 2008-4-1 15:37 发表
8 P0 C+ K" I* Z* j哈雷兄    车铝件根本不能用合金刀头   白钢刀开小一点的切削槽车出来效果会更好一些  
5 n2 a- a" a! e  还有 你发上来的这把45度刀切削槽过宽 过浅   不适合切削铝件
$ }3 E0 Z# A# i$ o  铝件适合高速切削
发表于 2008-4-2 04:10:37 | 显示全部楼层
哇~~~~~~LZ现在才说,560转平端面……还车啥啊,简直是不可容忍的破机烂刀加工方式啊!!!!!!+ @" I2 u; V) \. K6 T
+ Q) S0 Y. k& y# H

% _- S# v" Y' ~5 i/ y4 |$ `6 q
原帖由 超精密 于 2008-4-1 16:51 发表 ( a/ m! w; c# B9 M* a8 s
这个刀磨得实在是烂,这个车工拿多少工资来的,.............车铝件的车刀要非常锋利,应该要上高粒度的钻石砂轮刃磨才行.刀尖倒角不能太大,切削槽上也不能倒梭.机床的转速应尽量放高点.
" n2 ?9 m# G+ [3 I; L
$ r) P9 g' r0 n“所以一直以来转速最快都是 ...

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发表于 2008-4-2 04:14:44 | 显示全部楼层
站长同志,一把高手磨的刀就值20分而已啊?? 俺不才上把废弃了的刀具,带个好头。这个论坛的发言水平还有待提高,本来楼主早说用的是560转,就不需要所有回帖了,估计那个端面40~50MM左右,抵于1500转什么刀具都车不好。( h" E* G! e- V8 E8 Y$ Y4 R$ _7 c

7 J9 Q. J% Q: U, `( l
原帖由 憨老马 于 2008-4-1 16:56 发表 0 ^9 D5 d$ R5 v* j% f
有哪位高手磨一把刀上来指导指导,个人送你20分!:lol
发表于 2008-4-2 04:29:29 | 显示全部楼层
俺以上经常混的论坛就是色影无忌,那里一直的传统就是上图为证。俺先上图

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发表于 2008-4-2 05:19:03 | 显示全部楼层
就算有成型的数控刀也不是万能的,例如这把3.5MM宽的R切槽刀是有钱也买不到的. 4 ^) X  k' A$ k) ]

3 b. j) n  {/ k: Y5 n
原帖由 追风传说 于 2008-4-2 04:29 发表   F( j  x' Q8 y" h4 N8 t. e
俺以上经常混的论坛就是色影无忌,那里一直的传统就是上图为证。俺先上图

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发表于 2008-4-2 06:38:41 | 显示全部楼层
原帖由 追风传说 于 2008-4-2 04:14 发表
2 `6 F8 _# }: O# j# p. {站长同志,一把高手磨的刀就值20分而已啊?? 俺不才上把废弃了的刀具,带个好头。这个论坛的发言水平还有待提高,本来楼主早说用的是560转,就不需要所有回帖了,估计那个端面40~50MM左右,抵于1500转 ...

" T! ~) N3 V! ^( a# }: t
4 o' z  H# s( W4 [& E# {  @6 V0 U 呵呵!:lol & R1 b& {! I  x1 l; j
这是老马我志在抛砖引玉而已,请别见怪! 4 X% P+ [3 F& p0 f5 W, J" e+ \- k. _
即便没有老马那区区20分,您的学识,您的大度,早已经得到得更多啦!# h0 i1 ?( H; i7 p; l
说句大实话:老马我真不知如何操作,才能将分数拨给您呢!
, `. O8 ^" j* d" t3 P! r4 u看来要咨询老鹰才行。
发表于 2008-4-2 07:24:42 | 显示全部楼层

回复 47# 的帖子

感谢老马,已经给两位高手加了积分。此讨论可否发下期的mec杂志。
 楼主| 发表于 2008-4-2 07:38:22 | 显示全部楼层
非常感谢各位的意见,我再提出一个问题:
! R( H4 I& r1 V/ `: {9 }1 O# G各位高手以前在车铝合金的时候,铝合金是国标的还是非标的呢?国标的质量好,里面杂质少,非标的话里面什么都有,质量参差不齐,会不会因为这个导致了一个新问题的出现呢?
, Y6 f3 w& R0 a* m' e1 O9 B7 W% Z: k8 M6 r0 h+ a% s
当然非标的铝合金也有不同,例如:分适合氧化的和不适合氧化的。
发表于 2008-4-2 07:49:57 | 显示全部楼层
原帖由 老鹰 于 2008-4-2 07:24 发表
- s1 I6 e1 b" }; m7 p( L感谢老马,已经给两位高手加了积分。此讨论可否发下期的mec杂志。
& N+ Z5 K+ _: O6 z: Z: o; A' k
我看可以的.5 v1 T( Q- L7 K: e2 x8 y
希望各位高手继续出招.
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