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楼主: 害怕伏枥

缸筒内壁拉伤原因(附图)---请教

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发表于 2008-1-17 22:38:56 | 显示全部楼层
曾遇到过8 W8 f% R1 M. v; ?- N
铁屑杂质把油缸和活塞拉毛
. e: I  j7 K& K' u' h! W柱塞发生粘着摩损把柱塞和缸体拉毛
9 ~5 @) A, R- c0 u/ z. l6 _密封件把缸体拉毛没遇到过,缸体的硬度到那里去了?; U; M! ^: d, b$ X, a7 R2 B

, M5 [, D# J% l. [减少摩损的途径---润滑、光滑、硬度、间隙" w; f' g  j& G5 t
密封主要是防止渗漏,至于改变活塞的材质或密封形式对减少摩损作用不大- h/ b1 L9 o7 G  O
校核pu值,缸筒有许用值,应向厂家咨询技术参数适用范围) j( G9 T9 \& V

, k+ i" A0 J! o+ W更换了缸筒,缸筒内壁镀了硬铬。---内孔磨过吗?内径变小了?4 ?" |9 V) s( |( V. W' \
格莱圈换为NOK的U形OSI密封圈。---不好意思问下格莱圈的正式学名叫什么,材质里是否含硬质粉粒1 K1 X1 _- `1 T
当初;急速下降急剧摩擦,密封件磨损而产生了摩损颗粒,引起摩料摩损。仅是猜想8 w$ T' e' `( k! u7 L9 ^
再讨教下格莱圈用什么方法装进去(它不象0型圈那么方便容易)
5 X2 v  r' n4 i1 N0 i' N保险起见建议磨合一段时间后换新油
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发表于 2008-1-17 23:07:43 | 显示全部楼层

缸筒内壁拉伤原因(

楼主的问题在液压油缸中是常见的,主要原因:+ u( s3 G+ W: o. f' ^$ I% I1 V
1.装配清洁度不够.+ N7 n- B* K; G! l
2.导向不够长.
; D' v5 R. z# T$ V' q$ Q+ L4 B3.四油缸固定,活塞杆不用万向接头连接,加工精度,位置精度和装配精度不会和你设计中想象那样精确.
; N" w& i: W8 q4.同步精度问题没有解决好.包括管道一致,同步分配阀问题.
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发表于 2008-1-18 10:23:26 | 显示全部楼层
伏枥老师:请教一个问题,设备上的导向一般嵌入的铜套结构,这种导向精度相应高但摩擦也较大,是否可用采用线性轴承。' Y1 }: I2 t; A" x
三脚猫:“更换了缸筒,缸筒内壁镀了硬铬。---内孔磨过吗?内径变小了?”这种工艺你不用担心(内孔肯定要磨的),最后尺寸达到图纸要求就OK。7 D  ~' c0 E; m& o1 m
' t; x9 F2 `4 R! r* ?% y, r
[ 本帖最后由 羚羊 于 2008-1-18 10:33 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-18 19:42:14 | 显示全部楼层
感谢三角猫友的关注。2 ^: I) \1 d+ H* a6 G
格莱圈不知道国标中被称呼为什麼。最初是通过广州机床研究所的样本知道的,现在在上海北京东路的金机橡塑公司购买。格莱圈在广州样本上也被称呼为“方形密封圈”。这是一种复合密封,沟槽中里面是O形密封圈,外面是截面为长方形的增强聚四氟乙烯环。这种密封只用一个,就可以作为活塞密封承受活塞两面的压力,密封效果很好,可以用到40MPa。它也可以用来作活塞杆密封。另有一种四氟乙烯环截面为梯阶形的密封,国内俗称“斯特封”是一种单面使用的密封。增强四氟乙烯环比较硬,弹性有限。安装时或者用组合活塞,或者用专用带圆锥的工具推入沟槽。
5 N1 _( j2 b% W8 b我接触液压技术时密封种类不多。好像直到上世纪80年代,能被选用的只是O形密封圈、Y形密封圈和V形密封圈等几种。液压力超过20MPa,能够使用的只有V形圈组合,一套V形密封除支承环和压紧环外,常需要几个V形圈才能保证密封,加上双向使用,活塞的轴向尺寸很大。后来有上海伟新皮件厂用聚氨酯弹性体制作的Yx形密封圈,在32MPa下可以使用。但由于材质问题,使用2-3年后,常常会变硬裂开,很是让人头痛。于是在遇到格莱圈这种使用方便和寿命长的东西,便比较喜欢,不管液压系统使用压力多大,工况如何,首先选用。# D) S' Y, Q, T8 C' ?7 S* K& g6 [
近年来,在设计液压系统时,在密封件方面的选择范围,可以说是极其广泛。各种国外品牌的各种类型和规格,可以说应有尽有。但由于习惯,尤其是现在往往是把旧图纸调出改一改就用,所以我还是用格莱圈多。8 _. Y. m) b( v# x
活塞杆密封,有一阵也只用斯特封。在市场上有各种进口密封件供应后,改用了进口的U密封圈。这些进口U形圈和原先国产密封圈比较,最显著的特点是尺寸小。如对于轴径45的密封,HG4-335-66的Y形密封圈,沟槽尺寸为12*10(宽*深),Yx型密封圈的沟槽尺寸为11*4(宽*深),而一般进口密封件沟槽尺寸为7*5(宽*深)。
: x# R0 h, a9 Z# I# j* ONOK的OSI密封是一种活塞专用密封,在较低压力情况下使用,沟槽尺寸7*5(宽*深)。
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 楼主| 发表于 2008-1-18 19:52:45 | 显示全部楼层
回复羚羊:使用直线轴承要注意的是导柱的表面硬度和硬度的深度。因为直线轴承使用滚珠,若导柱没有足够硬度和深度的表面层的话,容易拉沟损坏。6 A, J: R; |1 F" w8 Q" q. F7 l
因为方便,我在设计中用直线轴承的时候很多,配合的导柱也都是购买现成的。不过只敢在轻负荷下用直线轴承,在油压机这类场合,还是用铜套。
7 p* ?' U( e4 F/ M8 i* H7 r& \' z9 ?, g4 |6 W8 g+ i2 @
[ 本帖最后由 害怕伏枥 于 2008-1-18 19:57 编辑 ]
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发表于 2008-1-18 21:14:55 | 显示全部楼层
谢谢伏枥老师回复。
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发表于 2008-1-19 10:15:03 | 显示全部楼层
格莱圈,GLYD-RING.内圈弹性支撑体,外圈四氟体.活塞用密封.NOK建议35MPa以下使用.超过35MPa,50MPa,建议使用加有80NP支撑环的组合密封.1 Q0 z. @. n# Z; L1 n$ K6 {0 |
斯特封,Stepseal,外圈弹性支撑体,内圈阶梯四氟体,杆用密封.破碎锤上广泛使用.一般做缓冲.NOK建议35MPa以下使用.超过35MPa,50MPa,建议使用加有80NP支撑环的HBY.80NP材料必须密封储存.
8 y/ Q- \3 l4 s" r5 aNOK,OSI许用压力30MPa,加80NP垫片,42MPa.+ Z/ `9 M, |: Y' W- s4 O
NOK建议的使用压力是保守值,留有足够的后备抗压能力
3 |* U% P3 w+ u2 z, L请教伏帅,"不过只敢在轻负荷下用直线轴承"是什么概念?指多大负荷?
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发表于 2008-1-19 13:01:25 | 显示全部楼层
关于两端固定的情况,看缸筒磨损情况.参考下图.安全系数须用4.
: a  a9 y2 C9 e* h* M. ]
) t8 ^$ \- M+ E# a# G, ][ 本帖最后由 NOK中国总代理 于 2008-1-19 13:08 编辑 ]

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发表于 2008-1-19 13:25:00 | 显示全部楼层
NOK代理能将格莱圈、斯特封的剖面图发出来供大家学习。(NOK的35Mpa以上的我还没用过)
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发表于 2008-1-19 13:25:58 | 显示全部楼层
可以,饭后下午整理.===============$ ~! o& J- m  m3 W3 k
  C8 v+ v. t7 W" C- c! {
[ 本帖最后由 NOK中国总代理 于 2008-1-19 14:12 编辑 ]

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