回复三脚猫友:( Q' j. y8 t* V
“看下活塞是否有被摩损痕迹??
3 s/ U/ s/ _& P5 R7 D: W* e. _是否能单缸试验下??看有什么问题发生??
9 n$ }; |6 V1 g9 o( J& I缸筒内壁度上硬铬---很少用??离子氮化孔内又很难做好,试下盐浴渗氮或真空渗氮?4 Q* W, `) |5 O4 }' K7 c
缸筒一般是用45#或40Cr管,调质,金加工,行磨(如能滚压那就更好了)”& C; U( K- t$ G Z! V) s i
1、活塞是按使用格莱圈的规范制作的,活塞外径比缸筒内径小很多,由活塞上的导向圈与缸筒接触。拉伤的油缸其导向环拉伤严重并嵌有铁屑,活塞丝毫无损。, i- F, p' n8 E* ~: N$ k" C
2、单缸试验没有时间去做了。这台设备共有4组9个油缸,其余因无偏载和负荷较小,应该都没有问题。* B# w5 q1 q# Z* |
3、常州和无锡地区有多家采用冷拔缸筒的专业油缸厂,我这几年做油缸都只会去选现成的,不用自己做。缸筒材质一般只有20#钢,内孔经过珩磨。) Z" _% ^( o5 ?6 R( I7 _" d
缸筒内壁镀硬铬,我在做另一种设备,采用量缸计量,用过这种工艺。
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2 t* ?2 r! l; ?[ 本帖最后由 害怕伏枥 于 2008-1-14 11:17 编辑 ] |