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拆解一台摩托车发动机

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发表于 2015-11-19 21:54:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
朋友有一辆摩托车,用了多年,现在经常坏。他就不想要了。于是我拿来拆解。主要是拆那发动机。因为他这是组装车,所以发动机什么型号也就不知道。
$ U) ~& `- v( D& \; v IMG_20151114_184523.jpg 2 d$ `* Z! T6 N" |) `6 H
这是摩托车全貌。因为坏了放很久了,所以很脏。/ `0 R* t, Q, W
IMG_20151114_191354.jpg ! T9 J' \  Q' h; M- T
先拆后座。
9 u+ J5 V% H$ }2 @# J, G IMG_20151114_192922.jpg / h7 _* W& f# B  d
这是油箱。里面还有点汽油。摇摇感觉不多,我都倒出来了,有2L。往自己车里加了1.5L。剩下一瓶留着清洗零件用。
; E7 _5 o* d/ N0 ]3 M IMG_20151114_194517.jpg 6 p+ B" s5 g- b; {2 j9 e
这是空气过滤器5 z" E: ]- H4 m# \6 Y8 r+ e
IMG_20151115_083756.jpg
8 N# v4 c, v) A0 K外壳拆完后,发动机就露出来了。6 K, M, F. C' g2 _8 V
IMG_20151115_091310.jpg
$ K0 i7 Y  U) _9 V在这图上方可见一螺母和螺栓。就这个螺栓,有两个。拧得很紧。我只有套筒和老虎钳(扳手忘了带了), h! n6 J; k/ F# n+ q* c
我把石头砸+脚踹,折腾了半个小时,才把他踹松。另一个螺栓也同样脚踹10分钟才踹开。
( j9 d9 z( ?" y% B IMG_20151115_092005.jpg
) H- o* s5 e9 |这是后轮和刹车片。因为螺母太多,套筒套不下,只能一起搬回家。
( E0 R6 W% q+ x- Z$ w因为我每天都得加班。所以每天拆的时间不多,一天只能拆一点。而且,这单位还查内务,所以每天搞完后还得藏起来。所以,会拆得比较慢。后续更新,我会直接在此帖后面更。7 ~4 A+ `* P6 C1 S; W9 T+ j5 V3 z8 T
不知有没有杭州的社友,如有兴趣可以周末一起研究,最好是有工具。我就一套套筒和一个扳手,两个老虎钳,一个游标卡尺。我在丁桥半山这边。
  }" c! P- ^& ~* y; r" R9 h9 p) _/ E另外。有个bug请老鹰解决一下。就是添加图片时。那个框框,我想把它往上拉,可是一点击框,他就往下跳一段距离。始终在我鼠标下方。, c$ m( i  X" Q% k/ b2 p& h% H

: Q, _# D- V2 f$ T. h& I7 L, T( J5 `8 u9 K
+ r, L0 w" E0 m: m5 z7 D

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参与人数 2威望 +101 收起 理由
把刀用好 + 1 鼓励拆装!
老鹰 + 100

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发表于 2015-11-19 22:04:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 张聋子 于 2015-11-19 22:13 编辑 ( }; A) V% x( I! l' @# t. C1 S' Q
/ r, o4 H5 k4 H  z" E) i
gy6?发动机型号在放油螺堵对面凸字就是。

点评

就是gy6  发表于 2015-11-19 22:34
发表于 2015-11-19 22:18:08 | 显示全部楼层
好有兴致啊
发表于 2015-11-19 22:43:23 | 显示全部楼层
20岁起没事拆摩托车引擎过日,同学们没事打麻雀,30岁起拆发动机换粮票,现在年老力衰抱不动发动机了!

点评

买台旧的才几百,就可以满足一下你的要求了,呵  发表于 2015-11-20 08:02
拆一遍装一遍比看书强很多。希望下次也有机会拆。  发表于 2015-11-19 23:53
发表于 2015-11-20 08:45:42 | 显示全部楼层
十多年前画的ATV半成品图,用gy6发动机外加倒档齿轮箱
* H3 q" s1 z- F- }9 E7 j7 A' T4 | ATV125.jpg
1 z& C+ H( a7 F1 u9 ^$ J俺搞的第一款量产go-kart也用gy66 G% E; c  s4 c7 f- |# P4 O; L- l+ o
gokartEEC 2002.jpg

点评

你所见的重庆车只有循規蹈矩制造,不像浙江偷工减料历害,但也无丝毫原创  发表于 2015-11-20 20:02
大侠是在重庆吗?我刚毕业时也做过ATV/UTV,后来转行了。大侠现在还在做这个吗?  发表于 2015-11-20 19:26
头像是野马哈BWs二冲90cc,go kart當內地山寨款充斥時(2005后)订单已聊聊无几  发表于 2015-11-20 12:10
这车现在还在产吗,几代产品了  发表于 2015-11-20 11:09
大神啊,厉害  发表于 2015-11-20 10:56
你头像是这款吗?  发表于 2015-11-20 10:32
发表于 2015-11-20 09:31:35 | 显示全部楼层
大神啊,膜拜。
发表于 2015-11-20 12:00:45 | 显示全部楼层
多动动手挺好的
发表于 2015-11-20 12:50:41 | 显示全部楼层
LZ请恕咱借题发挥
* i8 S9 r* a8 O# K+ C; O! d9 s上大学时学校在山上,无法骑自行车溜踏(俺初中高中几乎天天骑车逛街)所以设法寅食卯粮买了二手摩托车,光阳SL100,引擎同CB100,嫌上山无力便把汽缸改为125cc,同学有一服过兵役再上大学的老芋仔(老兵谑稱)拆装过引擎请他帮忙,车轻动力大了自然冲得劲些,但不久链条松链轮磨,缓冲胶损,学到了动力匹配第一课
  e; A8 ^3 x$ b$ h4 B0 U& A! b! Q mobile01-9c1f9ce6ff87e04b4ab8890d44bebb74.jpg 2 J+ w8 P' h+ a6 P. X' P

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
桂花暗香 + 1 年轻就是资本!

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发表于 2015-11-20 16:45:35 | 显示全部楼层
我也有一辆小白,买了快4年了,现在一直放在老家在,真担心会放坏
 楼主| 发表于 2015-11-20 20:53:06 | 显示全部楼层
IMG_20151118_212457.jpg $ ?- @7 a5 I- R
在发动机上看到这个铭牌,应该是发动机型号。然后去百度。找到了一个1P52QMI发动机检验指导书。我拆下盖子后,对着量了一下,有些尺寸能对上,有些有点差距。估计他们一个是另一个的改进型。2 J. N0 P' Z1 P' d( ^9 D
IMG_20151118_212938.jpg ; B( e! Q5 C% e1 x. j6 @8 s" v6 o
这是进气管。  _! g, g8 g- c. u: D
IMG_20151118_213019.jpg
7 @! b+ X+ e# c. U9 Q8 j/ c" T对照指导书。这个叫左曲轴箱盖。
0 Z7 T1 k. A: W2 \* q7 Y# _ IMG_20151118_215345.jpg
1 U4 k, M; l; X$ R+ Z1 }拆开后,左边这个应该叫驱动皮带扇叶盘。右边的还没对应好。
2 e1 c, \- L+ L: B4 p% K IMG_20151118_215407.jpg $ E% G! Y* ^0 y
轮胎与上面的盘是通过轴连接的。所以拆起来比较费劲,我先试拿把螺丝刀通过刹车片插孔里把轮胎固定住。结果卸上面的螺栓时,螺丝刀断了。$ l3 {  l/ t7 k; d0 q" U# U
IMG_20151119_202807.jpg
$ K; e% W/ q6 t; B* [3 u) f2 P  L" i4 Y# f2 b( b6 h( K
IMG_20151119_203113.jpg & F6 b: `+ w1 }6 T- Q/ N

3 S0 v" D5 e, W" `后来发现,拆轮胎不用先卸上面的螺栓。把刹车片外面的东西(上图,我也不知道叫什么)拆掉就可以。
' Y* u- c$ M0 P. {/ R IMG_20151119_203151.jpg
" s% K- R; J/ K4 n  Q" X5 F8 x7 G拆下后露出刹车片。然后卸刹车片上的三个内六角螺栓。这个也很紧。我用扳手敲套筒敲下来的。3 [6 M, _* a6 I* M! p
IMG_20151119_204050.jpg   z8 Y" {& g! m
# H# I: \1 V: N- c4 D0 v
IMG_20151119_204746.jpg 1 _3 d7 h4 m0 a/ }, W" s
轮胎外面的东西都卸了,轮胎还是拆不下,他被箱体顶住了一点(就是扳手和管子相交处的左上角那个突出的)然后我就把轮胎放气。本以为气很多,结果听到的声音不大,气没几秒就放完了,感觉还没自行车的气多。然后轮胎就拆下来了。  Q0 E( ?/ ~2 o
似乎有社友看出这是什么发动机了。不知那个牌子是不是他的型号。如果谁有他的装配图能否发一份给我?
8 I" C0 F" r" U7 m3 |7 j$ v
IMG_20151119_204734.jpg
IMG_20151119_211024.jpg
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