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查看: 554|回复: 12

内燃机热力学分析中的一个普遍错误

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发表于 2017-9-18 07:53:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
在众多的内燃机著作中,其pV图、T-S图均有误,掩藏了排气中的巨大机械能,并浪费掉,请看《内燃机热力学分析中的一个普遍错误》( https://lnkd.in/gvzja_C )。我们发现了它,我们就要挽回它。" P3 U1 ]& b- {( x
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发表于 2017-9-18 09:12:58 | 显示全部楼层
不知什么原因。楼主链接网页的标题图片能看到,后边的插图都看不到。
, ^3 }7 ^4 U! i: H听人说过,就目前的内燃机水平,节能水平提高5%都是革命性的。) Q; a. B8 d4 Y6 z' f
顶一下楼主。

点评

请再试试,不知为何那个安全网站有时会有你所说的问题。  发表于 2017-9-18 19:23
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发表于 2017-9-18 13:16:27 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2017-9-18 14:08:39 | 显示全部楼层
吃瓜群众。
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 楼主| 发表于 2017-9-20 03:33:26 | 显示全部楼层
宇宙立方 发表于 2017-9-18 13:168 M8 e1 ^/ i' y, g4 o3 D, B
楼主,曾经有个不知天高地厚的家伙也是如你狂妄,当然他最后也没什么果子吃,因为它只会吹牛B,却从不到任 ...
: |( m& ^& ~" n3 Q
对”内燃机热力学的这个错误“,不需要做实验,只要老老实实的计算一个发动机热力学循环的理论值,点在坐标纸上,就行了,就发现了,就能纠正。这样,天高地厚就都知道了。! b! g$ _+ u1 e" P( B8 X

点评

yangjunjie2,现行教科书中的内燃机温熵图,是一个最简化的理论曲线,没有牵涉到复杂的数学模型,不要把自己搞糊涂了。  发表于 2017-9-25 02:27
不全面吧 现在的数学模型很多都是不确切不完善的,还得理论结合实际比较好。我是这样理解的。  发表于 2017-9-24 16:09
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 楼主| 发表于 2017-9-25 03:41:08 | 显示全部楼层

4 Z- L5 n5 ~. x$ `9 k, u# {0 u$ \* Uyangjunjie2,现行教科书中的内燃机温熵图,是一个最简化的理论曲线,没有牵涉到复杂的数学模型,不要把自己搞糊涂了。
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发表于 2017-9-30 15:43:07 | 显示全部楼层
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