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楼主: 第15军军长

拆解一台摩托车发动机

   火.. [复制链接]
发表于 2015-11-21 16:28:30 | 显示全部楼层
我也有一台,可我还不打算拆。
发表于 2015-11-21 19:58:12 | 显示全部楼层
如果有机会,我也要试试哈哈
发表于 2015-11-21 23:35:55 | 显示全部楼层
期待楼主更新
发表于 2015-11-22 00:59:30 | 显示全部楼层
感觉回家可以把家里的那量废弃的拆了
发表于 2015-11-22 02:03:13 | 显示全部楼层
长见识了
发表于 2015-11-22 17:25:39 | 显示全部楼层
楼主还有跟新吗?期待
 楼主| 发表于 2015-11-23 21:52:31 | 显示全部楼层
IMG_20151122_133424.jpg 0 P9 L7 Q% }4 o9 k7 T4 p- b
这是气缸头组。盖子卸下后流了好多机油出来
# e. T3 p. X% a1 \4 Q; Q) J% S IMG_20151122_135612.jpg
. s0 Y- C, G4 ]& f  V' {气缸头组拆开盖子后,里面的东西拿不出。在他侧面有这个,是进油的。左侧那个有个缺口的圆的是控制进油的。3 x* \+ _& p" Y2 Z/ t, [1 j; M# \4 t
IMG_20151122_135657.jpg - V5 @7 T2 t1 A3 u
拆下一个零件时,在两个相结合的零件上写个标记,便于以后安装(虽然我拆下后不一定打算装上)。
7 p& i, P% i) s* H4 l' n IMG_20151122_145705.jpg
- ~6 T7 I( V# V这个我可能是气门弹簧(反正安装工装指导书对,哪个最像就叫什么),干什么用的。- v5 ]; Q, E: _( a8 Q' o
IMG_20151122_183642.jpg
* ?2 t5 @# {9 |在气缸头组的两侧面各有一个螺栓。将他们拆下,外壳可以松动,但是因为什么东西挡住的缘故,还无法取出
  n7 R5 W0 I/ l$ W# L1 G IMG_20151122_184703.jpg & q3 ~; I- O. \# y
这个尖尖的针一样的叫什么?
$ ^* `7 ?4 |, j& P4 M IMG_20151122_192227.jpg " Q0 n3 m/ _# ?2 H1 v! G( v- U6 v+ K; r
取下螺栓后,用纸包起来,然后写上序号,与对应的部件一起拍,以后方便装配, i% Z* z: k0 ^* E* Y0 x
IMG_20151122_192519.jpg
) Q) r8 h3 t' K/ r1 ?2 V( u' I0 \6 X* c" d凸轮轴固定座,两个刹车踏板一样的叫气门摇臂1 I* J6 Q* ?1 L' z
IMG_20151122_192545.jpg
& Z: f/ O) K  `7 I固定座拆下后,露出凸轮轴。凸轮轴是装在两个轴承里的,其中一端连着链条。由于链条无法拆下,所以凸轮轴也无法取下,因此这个外壳也无法取出。$ y, {/ m- J0 X5 r4 G
2 W5 q0 e) v! U  G
这里可见火花塞/ r3 L* v: f- k+ ^- J% U

0 B+ g0 R$ A3 J! K+ Q$ ~这个螺栓都取下了,可还是取不出。似乎有什么零件在凸轮轴后面被挡住了。( x5 q$ m5 Z; M* M) d# N* o
拆了半天,还是无法将核心部件取下。估计只能从其他部位突破了。但由于有几个螺母拧的很紧,而且有几个18mm的螺母,我没套筒,用扳手又拆不下。所以,只能先拆到这。等过两天套筒到了再继续。不过有了套筒也不知道要多久才能拆下。这种大螺母,我扳手砸+脚踹不知多久才能搞松。
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! x. }6 h1 y8 d- k9 p& l# _
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点评

图二是气膜给化油器泵油的,图三化油器弹簧,最未把套缸外面的链条调整螺栓拧松、再拆链托,凸轮可拿下来。缸盖螺栓是在套缸拆解完后,用大力钳拆!  发表于 2015-11-24 19:11
发表于 2015-11-24 10:16:49 | 显示全部楼层
楼主拆完打算怎么处置

点评

不知道,拆完后看东西好放不。好放就放着看看。不好放卖了或送人  详情 回复 发表于 2015-11-24 20:24
发表于 2015-11-24 10:36:24 | 显示全部楼层
好好玩儿,还偷摸搞。
& E0 g: ^( p+ i- F+ ]0 ~+ t
发表于 2015-11-24 11:29:34 | 显示全部楼层
修理部
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