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发表于 2015-1-8 01:47:04
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本帖最后由 b110087388 于 2015-1-8 02:23 编辑
2 {3 {/ H( L' \) V3 v+ i7 Y% ]5 F害怕伏枥 发表于 2011-11-26 16:21  + P$ B9 w' A' B
操作过滚齿机。
" V/ N0 E; W2 G* Q不用计算，花点死力气作图，一点点凑出来，应该也可以。/ _) H9 @+ [- a0 p2 e8 K* E! M
作了个3模数16齿的齿形，齿轮轮廓 ...
% f' X. w! W0 b4 T" P2 R, i0 m9 x请教998老师:' S) x: F2 _9 J7 ]
1、美标和iso的齿面接触部分的应力是不同的算法，得到的结果差别不大，以前算过一对斜齿，差别不到5%。
g& X. g3 U _" W% ]! B您的文中提到了有限元分析。我当时用的是建立磨床模型，然后算刀具轨迹，切除多余材料，最后得到齿轮模型，用这个进行有限元分析。齿根可以基本呈现出接近于现实中的齿轮。接触区域很理想，但是调整网格大小或者接触的阻尼系数，对分析结果影响很大的。
. o0 \# s/ e, h1 q7 {. a我想问的是这个接触应力您是如何确定您的分析结果是正确的？
; I9 o, ?/ _7 c! y& K. S$ i( g6 r. I这个接触应力是啮合过程中的，个人实在想不出该如何在现实当中检测？
. A4 L* r5 N, g0 }, U* z6 @2、单对齿啮合，考虑轴、轴承的变形，这时该如何来确定修形量呢？ ?* _/ K0 o6 d/ X3 a! D( Y
个人查以前查资料时发现的论文感觉都有点虚，不敢信。想听听您的看法。
2 @3 w* T E) D9 U9 F; ?1 |% l" e3、想知道您在分析时用的那种软件？进行齿面接触分析时您是否用六面体网格？个人感觉四面题和六面体的结果无太大差异的。
: x, g, o6 R+ [考虑轴系时是否用romax或者其他软件？
2 @* |1 S; c- {3 }! d) k" ^3 G' U4、您在回复中提到前人在没有有限元时，通过曲率方法也可以算出。具体的文献我没有查到。$ M* K- o J, ]+ z2 p& I' ^
个人觉得：不考虑修形的话可以，但考虑修形的话，这个计算量是极大极大的。前人的计算是不考虑修形的，我的理解对吗？
" z8 @: s/ h% S! c8 W6 C5、回复中有人说齿根过度圆弧 对齿根应力和润滑有好处。
6 b% F. c3 V7 Y) _- L3 l( [齿根应力肯定是有影响的，对润滑有好处我可以想想的出。但具体的资料没查到到底是如何去影响润滑的？6 O n) z; N0 U: l$ A
998老师是否可以给些这方面的参考文献？5 C$ n4 k- L) m6 t& q1 Y' ^
6、面齿轮以前在上学时推倒过他的齿面方程。
1 r1 @' } X$ T N7 P您设计过大型面齿轮加工机床，我认为所有的齿轮要想得到良好的动态性能都要进行修形，但对面齿轮的修形方式一点都不清楚，老师可否给些这方面的参考资料或者扯两句。. ^6 ?5 Y, F3 Y
7、以前过zf变速箱的分析，也就是草草给个结果，至于是否真确不清楚。
8 U9 a, i% k# w% k8 w. s当时看那个壳体的模型，筋板布置很没规律，在我这个菜鸟看来就是杂乱无章。, g! a# k: b6 M4 e0 H
当时一直到现在起，经常查壳体的一些资料，但都没有感觉比较透彻的文章。/ h: P6 B+ u1 M N1 V5 ~
很想知道老外是依据什么把壳体设计成这种结构的。我的猜测是依据震动受力噪音轻量化等原则的，但分析结果是很多地方载荷很小，完全没必要加筋。热分析也做过，感觉有很多没必要的结构。一直到现在我都很困惑。
' c# A& i; l2 p$ {4 ]& k8 e& ]+ K# l希望老师能给我一些方向去，我好知道该看什么书。" h/ u; J' ]9 p8 y* Y% m; R0 a' \$ z |
8、最后一个问题，关于齿面检测的，我上学时搞得都是虚的。当时对检测没太在意。现在做设计才发现有些东西是很难检测准的？+ ?8 q$ I1 y3 x$ D4 l4 E
我可以想象的是小齿轮可以上三坐标检测，但实际很少有企业有这个，在实际的生产中是什么检测手段呢？& R; J& k5 X [
您以前做的那个直径很大的面齿轮，是如何检测精度是否达标呢？3 t8 ?/ A9 F/ ], ~- {& \$ {6 D4 }
这方面文献实在太少，找不到有用的。
% g. @6 g" ^, G! M希望您能推荐一些文献或者侃几句。
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本人学生时看过一些齿轮的东西，但都是虚的，真的东西没玩过。7 K/ Y, F+ ~0 G# s5 b
刚工作半年，做机械设计，冶金行业，已经不需要齿轮或者变速箱壳体这种东西了。但上学时的一些疑惑一直在，还是想有个结论，以后一旦碰到一些场合也好扯淡，哈哈。
$ C$ v9 w% ^3 {6 T( p晚上翻害怕老师的文章提及齿轮，就来了兴致，太困了。 |
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