汽缸不同步，导致导向卡死，无法顶升，

vic0vic · 发表于 2011-8-26 17:44:20

用剪刀式机构或者平行4边形结构联动才可以

anter_xf · 发表于 2012-3-28 19:11:16

只有汽缸加阀调节气量

ntvc · 发表于 2012-3-28 20:49:46

气缸本来就不好同步的{:soso_e125:}，电机还行。你换个大气缸放中间就好了

zxchong111 · 发表于 2012-3-28 21:03:45

是啊为什么不用一个气缸，加大缸径就可以啦

sheppard2011 · 发表于 2012-3-28 21:29:30

xuechaoqun 发表于 2011-6-26 00:21
本来两个气缸就做不到同步的，根本就不是导向的问题。导向精度越高，越卡死，怎么都不会顺的，结构设计不合 ...

明白人啊！思路非常清晰！

xiao0651 · 发表于 2012-4-28 12:48:55

你的两个气缸是不是用同一个电磁阀控制的，如果不是可以试下

caojdandan · 发表于 2012-4-28 13:23:20

是不是四根导柱的孔位与直线轴承固定板的孔位不一致。

ybp3eaq3 · 发表于 2012-4-28 13:25:45

什么机器

77914657 · 发表于 2012-4-28 15:24:07

本来两个汽缸就肯定不会同步的，最好采用一个气缸+浮头，找好中心

yyanxj23 · 发表于 2012-4-29 15:17:02

为什么要用两个气缸呢？这样很难做到同步的，我设计的一台机器也出现这样的问题，我现在全换成一个气缸了

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