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楼主: 老鹰

1升汽油能跑3400公里,看这个车!

 火... [复制链接]
发表于 2009-9-27 15:24:49 | 显示全部楼层
再节能,石油也只能用几十年,设计出来又有什么意义?
发表于 2009-9-27 16:14:33 | 显示全部楼层
谢谢老兄给我的意见.你能找到风险投资的吗?请老兄帮我一下.做成了一起分想,我有个太阳能与化学能外热复合式发动机项目。看有没有兴致大家一起做啊。1 N6 X6 G  r+ E7 ~" p; R& I
XUZHIPING1313 发表于 2009-9-21 22:29

+ ~6 u8 A" a: t3 B$ A" k9 J
! ~" f) m! Y$ `这个不就是斯特林发动机么?探索频道上看过,目前实际应用效果比较差,效率很低,用在核潜艇上倒是不错
发表于 2009-9-27 17:28:15 | 显示全部楼层
我们假设汽油能量转化效率为100%: }- b3 _: q( x0 t3 }/ j
一升汽油发热Q=33.35MJ
8 L+ c* w8 t& R! [2 M6 _6 aFS=W=Qx100%& ]: N3 w# {4 b5 {5 y
Fx3400x1000=33.35x1000000
% C$ p3 h6 Q8 s, B! |$ z; zF=9.8N
( O# Z- v, K* c9 e! Q也就是理想状态车的牵引力为9.8N,好小的摩擦力,可能么?
* Y8 _6 m/ D5 O5 X5 t, L; H我的算法有错么?- y( c. u' ]# D" y# E6 x
leftwall 发表于 2009-9-22 21:54

& l4 \3 _3 [2 v+ l9 e, F7 f$ C% z: E
传动系统的机械效率你没有计算,风阻也没有计算,不过,你要是顺风或者下坡行驶的话,我想平均9.8N的摩擦力还是有可能的4 o$ W1 Z/ k0 e' U
6 @5 @5 S# q; o" D( z
内燃机绝对不可能达到100%的转换效率,内燃机极限效率是卡诺循环(绝热循环)效率
; r# B& R  ^0 o6 k3 E% E. [" o; R. J1 h* a  Z# `' h$ q+ w1 A
卡诺循环的效率ηc=1-T2/T1,卡诺循环的效率只与两个热源的热力学温度有关,如果高温热源的温度T1愈高,低温热源的温度T2愈低,则卡诺循环的效率愈高。因为不能获得T1→∞的高温热源或T2=0K(-273℃)的低温热源,所以,卡诺循环的效率必定小于1。
发表于 2009-9-27 18:55:38 | 显示全部楼层
不是的老大,斯特林发动机与我的是完全不一样的.斯特林发动机它的功率太小.就是因为它在气缸内的压差小.再来来就是热利用不是循环.你用心看就知道我这个的精化.第一减少工作缸曲轴的压力.第二就是把排出的热循环利用.使排出的氦气变冷.把压缩的变热.而不需对它加能量就可以做到.是一种双重性效果.使回到加热时就不用那么多的热量.使高压下氦气温差下的内能差.对外输出功率.
发表于 2009-9-30 10:58:33 | 显示全部楼层
这应该是一个跨学科的课题,不单是机械专业能解决了的
发表于 2009-9-30 15:54:27 | 显示全部楼层
不是的老大,斯特林发动机与我的是完全不一样的.斯特林发动机它的功率太小.就是因为它在气缸内的压差小.再来来就是热利用不是循环.你用心看就知道我这个的精化.第一减少工作缸曲轴的压力.第二就是把排出的热循环利用. ...
7 q( B# ]5 ^2 f/ s, MXUZHIPING1313 发表于 2009-9-27 18:55

9 Z& R- t. ~2 g只要你用热工介质工作,不管你怎么干,采用何种材料和结构,都不可能摆脱卡诺循环效率的限制,卡诺循环效率公式中只有温度参数(初始温度与终止温度,怎么过程必须绝热),与其它无关,就像你不能摆脱能量守恒限制一样。
发表于 2009-9-30 16:01:40 | 显示全部楼层
不是的老大,斯特林发动机与我的是完全不一样的.斯特林发动机它的功率太小.就是因为它在气缸内的压差小.再来来就是热利用不是循环.你用心看就知道我这个的精化.第一减少工作缸曲轴的压力.第二就是把排出的热循环利用. ...
8 B7 l6 K8 v  H2 iXUZHIPING1313 发表于 2009-9-27 18:55

- {( Y, X. H6 X- I
2 n, f9 A7 Z$ k' [) V. T9 K+ E5 L首先能量不会凭空产生,也不会凭空消亡(热力学第一定律)
2 V; `/ V: ]2 f, [9 e8 A3 Q% L, I
5 F* {! n  ^  j热量只会自发得从高温区向低温区传播,如果要从低温区向高温区传播,必须消耗能量(热力学第二定律)1 }6 m/ l7 D% [
. ~4 R! x' d  T
第二定律的表述有很多
3 b  g5 q2 R! K6 l$ j& i1、克劳修斯说:不可能把热从低温物体传到高温物体,而不引起其他变化。
) P$ h) P6 p/ v6 X2、开尔文说:不可能从单一热源吸取热使之完全变成功,而不发生其他变化。
- U- C( w. Y% k% r8 }$ D, E从单一热源吸热作功的循环热机称为第二类永动机,所以开尔文说法的意思是“第二类永动机无法实现”。
发表于 2009-9-30 16:54:49 | 显示全部楼层
如果这样的话,汽油价格还得降
发表于 2009-9-30 17:34:17 | 显示全部楼层
真有点不可思议呀
发表于 2009-10-1 13:29:38 | 显示全部楼层
发动机是一样的了,都是汽车公司提供的,而且必须用~大学每年都有的。。。
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