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楼主: 老鹰

1升汽油能跑3400公里,看这个车!

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发表于 2009-9-22 09:43:01 | 显示全部楼层
风投是什么,是一些人拿着另一些人的钱去找项目,就目前所谓内能发动机说给人家听,你有样品吗,有报告吗,有什么证明,风投是傻子啊。
4 Z5 I; r$ Y2 r  @) P+ ?给你钱造出样品,如果不成功,风险由风投担,想得真是天真。那不是风投,那成政府了,养几个科学院研究所什么的。" \0 q& X( x3 ~: I/ f* A5 z
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在没有做出样品之前要敢于否定自己,想一想别人的风险,直到样品成功,的确很痛苦。
发表于 2009-9-22 11:30:02 | 显示全部楼层
真有趣~~~~
发表于 2009-9-22 12:57:15 | 显示全部楼层
我看你上学是白上了,还要上什么学哦.不从小就做样机就好了嘛.科学是一个动力的基础.没有力学数字的发动机是摸出来的。有了数字和力学理论后。发动机就能算出它有多大的力。你说的是没上过学的人就会这样讲。一个发动机是一个动力。可能你什么东西都要别人吃了你才吃啊。没吃怎么知道有没有毒,真是可笑的小白菜。
发表于 2009-9-22 13:10:48 | 显示全部楼层
楼上不要发火,拿上您的成果,向《科学》《自然》之类先投一篇再加来说事,咱没上过学不明白,自有人明白,如果发表了,您整天就不用再有时间上这网了,风投会打爆您的电话。
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再不济,去深圳参加高交会也行,每年都有。
发表于 2009-9-22 13:12:32 | 显示全部楼层
我只是说了一下风投的想法,楼上可以自己去验证我说的。
发表于 2009-9-22 21:54:27 | 显示全部楼层
我们假设汽油能量转化效率为100%4 Y5 Y! q: v4 {1 h( x! e
一升汽油发热Q=33.35MJ
- V" |: W( j, Q+ [5 F5 HFS=W=Qx100%
4 b" P- r: u' y( i) SFx3400x1000=33.35x1000000: `/ u  E: ^6 ]) C6 e* f
F=9.8N4 _) b$ k9 s) Z& X& N
也就是理想状态车的牵引力为9.8N,好小的摩擦力,可能么?; c% o& `1 s: ?7 p
我的算法有错么?
发表于 2009-9-22 21:56:06 | 显示全部楼层
再转一篇文章1 R5 W: }* i( R3 y
美国学生改装普锐斯一升汽油可跑73公里
5 e# c6 C% ?; phttp://www.gxtv.cn 2009-07-29 07:56:18 广西电视网 人气:0 0* L+ W+ B" M* O& q
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  明尼苏达州达科他县技术学院的学生们日前为这辆丰田普锐斯更换了一块300伏的锂电池。由于这块锂电池比这辆车的原装电池动力更强,续航时间也更长,因此车辆的油耗大幅下降,以至于车载电脑都无法测出这么低的油耗数据。而据其他的电脑测试,更换了这种新电池的普锐斯每升汽油可跑73公里,换句话说,就是每百公里油耗还不到1.4升。 7 [% ^; ^- E0 s+ v
  普锐斯车型是丰田公司在环保车领域的得意之做。它的动力系统在汽油驱动、电力驱动和混合驱动三种模式间无缝切换。当低速运行时,汽车完全靠电力驱动系统提供动力,这时汽油引擎完全停止工作。当电池的电量降低到一定程度时,汽油引擎会自动启动给电池充电。而当汽车高速巡航时,电动马达和汽油引擎会一起工作驱动车轮。新款普锐斯采用了更加方便的插座充电模式,而此次达科他县技术学院的学生们将新款普锐斯的电池容量增大,使得这款车对汽油的依赖进一步降低。 0 S5 z+ M6 Q/ }4 D
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来源:广西电视
发表于 2009-9-25 20:13:54 | 显示全部楼层
是不是动力小啊?
发表于 2009-9-25 22:35:59 | 显示全部楼层
第一次听闻竟然是八年前的技术了
发表于 2009-9-26 13:23:04 | 显示全部楼层
节能减排各国都在深入研究。
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