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拆解一台摩托车发动机

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发表于 2015-11-19 21:54:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
朋友有一辆摩托车,用了多年,现在经常坏。他就不想要了。于是我拿来拆解。主要是拆那发动机。因为他这是组装车,所以发动机什么型号也就不知道。! W! H' A' _  u& h4 S8 S3 P
IMG_20151114_184523.jpg & L( e5 J7 r; j+ G% v1 Q+ S1 U
这是摩托车全貌。因为坏了放很久了,所以很脏。
( j8 ~! j, A8 L! C2 e IMG_20151114_191354.jpg
8 x5 u0 f+ m4 a$ i! c( h& n, V/ m先拆后座。
2 T. ], k7 \8 K5 P IMG_20151114_192922.jpg + x3 v) |. j1 A" Z  f
这是油箱。里面还有点汽油。摇摇感觉不多,我都倒出来了,有2L。往自己车里加了1.5L。剩下一瓶留着清洗零件用。
' ]. h* d9 _4 m" J; Z8 [ IMG_20151114_194517.jpg   _- [4 i( l& p/ ?6 q
这是空气过滤器
! Y# O" f% o$ s7 l  s% i9 T IMG_20151115_083756.jpg 2 ?- R( S' M& ~% X' [1 F
外壳拆完后,发动机就露出来了。. M$ m; z0 D8 [
IMG_20151115_091310.jpg : ~% j7 I- J  i" _3 e$ q( y8 c
在这图上方可见一螺母和螺栓。就这个螺栓,有两个。拧得很紧。我只有套筒和老虎钳(扳手忘了带了)5 t. l' P; K0 v9 t' d7 _
我把石头砸+脚踹,折腾了半个小时,才把他踹松。另一个螺栓也同样脚踹10分钟才踹开。
, V, @" W9 J3 a) h* {7 F IMG_20151115_092005.jpg   w8 k1 }" L# ?" u1 E% g3 c5 w
这是后轮和刹车片。因为螺母太多,套筒套不下,只能一起搬回家。
1 @" F. h3 U( d& x9 j/ ^/ C因为我每天都得加班。所以每天拆的时间不多,一天只能拆一点。而且,这单位还查内务,所以每天搞完后还得藏起来。所以,会拆得比较慢。后续更新,我会直接在此帖后面更。
5 q; p' s, p7 A不知有没有杭州的社友,如有兴趣可以周末一起研究,最好是有工具。我就一套套筒和一个扳手,两个老虎钳,一个游标卡尺。我在丁桥半山这边。
+ O6 a; q! e- b- M% D9 g另外。有个bug请老鹰解决一下。就是添加图片时。那个框框,我想把它往上拉,可是一点击框,他就往下跳一段距离。始终在我鼠标下方。! k0 Q1 [6 U3 L1 O  j; i3 q
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6 w) U4 z- `9 ]+ V6 Z) c
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参与人数 2威望 +101 收起 理由
把刀用好 + 1 鼓励拆装!
老鹰 + 100

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发表于 2015-11-19 22:04:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 张聋子 于 2015-11-19 22:13 编辑
0 y! a( R- M. N+ E4 ]2 V8 B" ^. D2 C) _0 u2 J9 q+ b
gy6?发动机型号在放油螺堵对面凸字就是。

点评

就是gy6  发表于 2015-11-19 22:34
发表于 2015-11-19 22:18:08 | 显示全部楼层
好有兴致啊
发表于 2015-11-19 22:43:23 | 显示全部楼层
20岁起没事拆摩托车引擎过日,同学们没事打麻雀,30岁起拆发动机换粮票,现在年老力衰抱不动发动机了!

点评

买台旧的才几百,就可以满足一下你的要求了,呵  发表于 2015-11-20 08:02
拆一遍装一遍比看书强很多。希望下次也有机会拆。  发表于 2015-11-19 23:53
发表于 2015-11-20 08:45:42 | 显示全部楼层
十多年前画的ATV半成品图,用gy6发动机外加倒档齿轮箱1 U8 \  B4 z$ n9 j  Q
ATV125.jpg
; I) y# Z5 Q$ h7 S0 m& S俺搞的第一款量产go-kart也用gy61 ^( ]) I0 \( ]7 H. U% o
gokartEEC 2002.jpg

点评

你所见的重庆车只有循規蹈矩制造,不像浙江偷工减料历害,但也无丝毫原创  发表于 2015-11-20 20:02
大侠是在重庆吗?我刚毕业时也做过ATV/UTV,后来转行了。大侠现在还在做这个吗?  发表于 2015-11-20 19:26
头像是野马哈BWs二冲90cc,go kart當內地山寨款充斥時(2005后)订单已聊聊无几  发表于 2015-11-20 12:10
这车现在还在产吗,几代产品了  发表于 2015-11-20 11:09
大神啊,厉害  发表于 2015-11-20 10:56
你头像是这款吗?  发表于 2015-11-20 10:32
发表于 2015-11-20 09:31:35 | 显示全部楼层
大神啊,膜拜。
发表于 2015-11-20 12:00:45 | 显示全部楼层
多动动手挺好的
发表于 2015-11-20 12:50:41 | 显示全部楼层
LZ请恕咱借题发挥
2 k: W4 g- d  w4 c+ z/ F" B& s9 ]9 i上大学时学校在山上,无法骑自行车溜踏(俺初中高中几乎天天骑车逛街)所以设法寅食卯粮买了二手摩托车,光阳SL100,引擎同CB100,嫌上山无力便把汽缸改为125cc,同学有一服过兵役再上大学的老芋仔(老兵谑稱)拆装过引擎请他帮忙,车轻动力大了自然冲得劲些,但不久链条松链轮磨,缓冲胶损,学到了动力匹配第一课' [$ ], D/ \" u7 m7 {
mobile01-9c1f9ce6ff87e04b4ab8890d44bebb74.jpg
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评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
桂花暗香 + 1 年轻就是资本!

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发表于 2015-11-20 16:45:35 | 显示全部楼层
我也有一辆小白,买了快4年了,现在一直放在老家在,真担心会放坏
 楼主| 发表于 2015-11-20 20:53:06 | 显示全部楼层
IMG_20151118_212457.jpg 7 |( {; d0 S+ G  R% K: O
在发动机上看到这个铭牌,应该是发动机型号。然后去百度。找到了一个1P52QMI发动机检验指导书。我拆下盖子后,对着量了一下,有些尺寸能对上,有些有点差距。估计他们一个是另一个的改进型。
6 B  |( [5 a7 |# f IMG_20151118_212938.jpg
1 S7 u+ u9 ]- h- ^( d! I2 b这是进气管。* Q1 u5 h$ ^3 ?7 `* F$ G  S
IMG_20151118_213019.jpg 9 ~( u1 S% ~  }5 t' x" b
对照指导书。这个叫左曲轴箱盖。
- h% f! i! F% N5 A IMG_20151118_215345.jpg
* ?( K7 _0 @+ o) _% `9 I. L拆开后,左边这个应该叫驱动皮带扇叶盘。右边的还没对应好。
) `) N3 U0 A! q  t# P IMG_20151118_215407.jpg 5 Q. ?( Q8 y- d( W" }0 q2 M
轮胎与上面的盘是通过轴连接的。所以拆起来比较费劲,我先试拿把螺丝刀通过刹车片插孔里把轮胎固定住。结果卸上面的螺栓时,螺丝刀断了。
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) q1 V) ~) L6 N) V IMG_20151119_203113.jpg 7 e, a6 J5 W$ W! @3 g; [$ C
! i8 y$ J4 q) y
后来发现,拆轮胎不用先卸上面的螺栓。把刹车片外面的东西(上图,我也不知道叫什么)拆掉就可以。
: @/ o: T- N  o5 W$ D IMG_20151119_203151.jpg 6 e9 e) B: B& n& f/ u& F* e. i4 I
拆下后露出刹车片。然后卸刹车片上的三个内六角螺栓。这个也很紧。我用扳手敲套筒敲下来的。; r. @5 B% ?& U; ^) l7 h, L
IMG_20151119_204050.jpg 2 [. ^; [1 |' m3 V1 h% j7 ~: X  e, Y

5 {! W, Y0 t- p8 w3 r IMG_20151119_204746.jpg
& o; i% [9 o9 @1 X* H* l! |( V4 `4 m" ^轮胎外面的东西都卸了,轮胎还是拆不下,他被箱体顶住了一点(就是扳手和管子相交处的左上角那个突出的)然后我就把轮胎放气。本以为气很多,结果听到的声音不大,气没几秒就放完了,感觉还没自行车的气多。然后轮胎就拆下来了。
9 e7 c& q! t0 C  w/ w似乎有社友看出这是什么发动机了。不知那个牌子是不是他的型号。如果谁有他的装配图能否发一份给我?
8 p9 p. G# W& J" \2 j$ ]5 |( f; p
IMG_20151119_204734.jpg
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