棘轮惯性过大？

jylhzh

xuzhuodage 发表于 2019-3-26 10:10
) a/ `) G/ {( o& `$ R+ p咋不用凸轮，看你图上，位置是够的

，成本的问题，
" n9 a/ Y$ ~4 H% h$ G' o/ g8 T; A分割器更好，
" P, m' x. y" A4 i5 A5 W' g价位不允许

jylhzh

702736 发表于 2019-3-26 10:07
没设置反向行程，那就调整行程端点位置，减少越程。还有加上弹性定位了

棘轮用气缸驱动的，气缸行程有限位的

jylhzh

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:20
4 l- V" [% V" w; d" ]4 c; s棘轮用气缸驱动的，气缸行程有限位的

$ m! v; f. }: G7 Q) |  f定位采用的V槽定位的，没采用圆柱销二次定位的

jylhzh

qq642446015 发表于 2019-3-26 09:32
转速多少

转速不好说，和节流阀供气有关，
7 E% k# R$ D$ F9 A节拍是每分钟17个，
速度比较慢

蓝田白玉

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:12
5 P* l/ h$ W$ a/ S1 s上面转盘因要铆压。采用的是铁盘，累积起来越偏越多

" L& a, u! H9 b1 K0 @/ F转盘加一组外置定位 每转一个分度都先定位再铆压 棘轮只作驱动

702736

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:20
3 U9 @) H& B, |# i, p; f2 i# b  l棘轮用气缸驱动的，气缸行程有限位的

限位调整点
* B* x" x+ A) N- H3 G  h/ Y

702736

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:21
定位采用的V槽定位的，没采用圆柱销二次定位的

定位的（弹簧）力加大点

jylhzh

蓝田白玉 发表于 2019-3-26 10:24
$ m& G5 S4 Z% C6 P转盘加一组外置定位 每转一个分度都先定位再铆压 棘轮只作驱动

+ J$ Q0 D4 _1 i" ~) @; T6 a5 X二次定位有的
6 C2 S. g& g6 a' d/ W7 s1 V! Q4 T# \

jylhzh

702736 发表于 2019-3-26 10:25
: |3 E& d. z- d% G2 `限位调整点

有的，是顺转向越程了

jylhzh

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:35
有的，是顺转向越程了

转盘越程和棘爪限位没关系的