棘轮惯性过大？

jylhzh

xuzhuodage 发表于 2019-3-26 10:10
咋不用凸轮，看你图上，位置是够的

7 N, Z" ?1 P( Q: t4 R，成本的问题，
1 ~& p7 f8 j1 `5 S分割器更好，
7 Q6 a5 u9 N' I- D) v3 M价位不允许
! G2 Y' N  P, V$ F' h  ]

jylhzh

702736 发表于 2019-3-26 10:07
没设置反向行程，那就调整行程端点位置，减少越程。还有加上弹性定位了

棘轮用气缸驱动的，气缸行程有限位的

jylhzh

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:20
棘轮用气缸驱动的，气缸行程有限位的

定位采用的V槽定位的，没采用圆柱销二次定位的
( s# f' ~4 e. {5 q6 O. I1 J, `% @& ?% _

jylhzh

qq642446015 发表于 2019-3-26 09:32
' v, J. w2 s: r9 i& @3 G转速多少

转速不好说，和节流阀供气有关，
节拍是每分钟17个，
% ~9 b) ^" i1 `1 R  K/ E# g* t2 R速度比较慢
- d. [# c7 U" }3 B3 V2 r6 V

蓝田白玉

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:12
上面转盘因要铆压。采用的是铁盘，累积起来越偏越多

5 @$ I- o- Y. ^* @& Q' A转盘加一组外置定位 每转一个分度都先定位再铆压 棘轮只作驱动
# f5 a: O/ s2 K  _7 y, h" W

702736

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:20
7 p: d' y# W5 t$ H棘轮用气缸驱动的，气缸行程有限位的

( @. Z6 a, K: z* v* G' L; }+ }限位调整点
* O/ @* q( u  y# v0 X6 E* g! h

702736

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:21
/ s4 ^$ j8 k. ]  W; x* e2 ]定位采用的V槽定位的，没采用圆柱销二次定位的

' p3 ~$ ^. Y* P定位的（弹簧）力加大点
+ J2 c" l9 r9 U$ r0 }

jylhzh

蓝田白玉 发表于 2019-3-26 10:24
转盘加一组外置定位 每转一个分度都先定位再铆压 棘轮只作驱动

二次定位有的
0 x+ X' S! I7 A

jylhzh

702736 发表于 2019-3-26 10:25
/ k: e4 E& j- C& W限位调整点

有的，是顺转向越程了
' w% N$ i, p9 [$ @

jylhzh

jylhzh 发表于 2019-3-26 10:35
' A3 M7 Q5 r! [8 V  L8 D! |有的，是顺转向越程了

转盘越程和棘爪限位没关系的
( B# F: }' ?# y: c