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楼主: xmdesign

一种零背隙的减速器设计

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 楼主| 发表于 2018-4-24 17:00:24 | 显示全部楼层
XT52000 发表于 2018-4-24 16:21
+ i) x. ~% `7 H9 S; j* }( _  v401的上下浮动是怎么实现呢?弹簧吗?

( }: T5 D3 r' J. o3 F) G/ `外有凹槽 导向变直进入螺杆,其实就是这段直线进行工作,出去后是弱自由态。8 W9 ]0 k8 ]8 j' e  f* L+ A4 K5 x3 e* k
又有点类似丝杠工作方式1 P4 |, I- @& B& z
发表于 2018-4-24 17:24:23 | 显示全部楼层
点赞,学习学习
 楼主| 发表于 2018-4-24 17:28:46 | 显示全部楼层
XT52000 发表于 2018-4-24 16:217 D( a" t& F" E
401的上下浮动是怎么实现呢?弹簧吗?
8 d5 b: f! p* \+ [: F
还有另外其他的变种方式更简单点,到公布期就会知道了。
8 Z5 s+ E5 B& f: B8 X
发表于 2018-4-25 10:18:29 | 显示全部楼层
感觉类似滚珠丝杆原理,具体内部结构没看懂,401是在凹槽中滚动的吗?
发表于 2018-4-25 11:30:08 | 显示全部楼层
401是圆柱?
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发表于 2018-4-25 11:49:15 | 显示全部楼层
磨擦传动特性
 楼主| 发表于 2018-4-25 12:20:41 | 显示全部楼层
老袁2007 发表于 2018-4-25 10:18
4 M6 i+ ]' a3 i9 _2 Q: L感觉类似滚珠丝杆原理,具体内部结构没看懂,401是在凹槽中滚动的吗?
- i& Z- l0 C; P- I6 B
凹槽只是导向,从而形成类似滚珠丝杠的工作原理,直推的旋转导角比较关键,选择螺杆为耐磨铜,有考虑为可修复精度以及可更换件,这样使用寿命就自然加长了许多。
3 p$ U% c& g" j5 ]  K! J8 H; W. h' p. B& J' H5 }. m, `6 @
发表于 2018-4-25 20:35:48 | 显示全部楼层
强势围观一下
发表于 2018-4-26 10:35:02 | 显示全部楼层
这不就是涡轮减速机吗
 楼主| 发表于 2018-4-26 11:51:31 | 显示全部楼层
rrain99 发表于 2018-4-26 10:35
8 V0 m  O7 F5 H( U1 T; c这不就是涡轮减速机吗
' T( w. U% z! f+ P9 @
嗯,省去了涡轮的磨齿工艺,类似多导程的,而双向渐开实现消回差比较方便。
4 Z2 k- R5 C- I* K8 d
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