一种零背隙的减速器设计

xmdesign · 发表于 2018-4-24 17:00:24

XT52000 发表于 2018-4-24 16:21
. y9 A* _: K- }3 \% H0 Z8 n401的上下浮动是怎么实现呢？弹簧吗？

外有凹槽导向变直进入螺杆，其实就是这段直线进行工作，出去后是弱自由态。
又有点类似丝杠工作方式

ww112358134711 · 发表于 2018-4-24 17:24:23

点赞，学习学习

xmdesign · 发表于 2018-4-24 17:28:46

XT52000 发表于 2018-4-24 16:21
/ t+ W! `1 A0 G1 b8 E401的上下浮动是怎么实现呢？弹簧吗？

还有另外其他的变种方式更简单点，到公布期就会知道了。

老袁2007 · 发表于 2018-4-25 10:18:29

感觉类似滚珠丝杆原理，具体内部结构没看懂，401是在凹槽中滚动的吗？

集成机甲 · 发表于 2018-4-25 11:30:08

401是圆柱？

申ss · 发表于 2018-4-25 11:49:15

磨擦传动特性

xmdesign · 发表于 2018-4-25 12:20:41

老袁2007 发表于 2018-4-25 10:189 ]2 H# G; }" c3 }$ i" u' y; f- W4 g
感觉类似滚珠丝杆原理，具体内部结构没看懂，401是在凹槽中滚动的吗？

凹槽只是导向，从而形成类似滚珠丝杠的工作原理，直推的旋转导角比较关键，选择螺杆为耐磨铜，有考虑为可修复精度以及可更换件，这样使用寿命就自然加长了许多。

d6821055 · 发表于 2018-4-25 20:35:48

强势围观一下

rrain99 · 发表于 2018-4-26 10:35:02

这不就是涡轮减速机吗

xmdesign · 发表于 2018-4-26 11:51:31

rrain99 发表于 2018-4-26 10:356 }8 R1 y/ d6 ?
这不就是涡轮减速机吗

嗯，省去了涡轮的磨齿工艺，类似多导程的，而双向渐开实现消回差比较方便。

		自动登录	找回密码
密码			注册会员