中国机械社区第一件专利样机－－－照片

我在飞

syw开门造车前辈您好
: R7 O' l1 F4 \5 P. X
    我认为造任何设备，需有新异。。。。。
7 P6 x; P, k* R  O  G    技术含量较低很容易被仿制。其次市场很小。咱认为容易接受的东西反而被常人认为垃圾。。。。类似的案例很多。不想多说了。。。。
! C# I* B; b0 s
     我也许有些偏激，请前辈不要在意。我是个直来直去的人。。。。。。
& o3 @5 |% Z. D7 A/ L
[ 本帖最后由 我在飞 于 2007-12-25 22:55 编辑 ]

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希望有更多的专利!

syw开门造车

黄河湃友好！

下图可能是最隹方案了！

1、达到了床的侧面敞开的目的。
  g, N6 p+ t8 s/ \% J7 `
2、活动部件与框架没有滑动磨擦及滾动磨擦部件，故减去了这部分的噪音。

5 c1 n, v' i# \4 h# Y( A3、加工件最少，成本最低。
4 m) {1 ^9 P0 ?
4、高度调节方便。

5、解决了你在72楼处提到的：“晃动，摆动大不易控制”的问题。
! y& i2 Z+ u2 m; U
6、……
7 B0 G: C* I' F7 b) Q.
6 k4 W& y# W& K$ B; y* xsyw  071227---16.45
.

黄河湃

各位：
( Q6 S+ s% r; M# n( E     最近的确很忙，很少有上线时间，看到各位这么认真积极的献计献策我心里很是感动，再次感谢！
/ _& H- V3 g# \
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7 ]- `/ k8 Y8 `( Y: G# g6 z开门造车老师好！
      您的这个构想的确简单易操作，但滑轮部分始终感觉不太好，不过还没有具体的思路，容我想想！

syw开门造车

黄河湃友好！

: @1 _4 v9 k! X- n$ ~( ^  f你在94楼发言：滑轮部分始终感觉不太好

# c: `, |; t. d& E* D* D. O1 g/ Q6 y+ {为什么？
/ M! ^# G3 n  g; q( A' ]* z# J
4 q9 d8 k' k4 l! R9 y  W# _现成的件，一个6、7元钱。

2 z; w/ B5 o1 \- t. k8 }( `- ~syw   071227---17.55
$ y' E" f, C# a$ f+ U
4 Z. i. ]% s& Y7 d- w( `0 b.
2 {2 m; s. k5 G: C7 I" H.

syw开门造车

各位网友好！

我将93楼处的单杠侧面设计成曲线弧型，更优化了一步。

现在是否可以说算是达到最优化设计了哪？！
8 s' c" y; q, I9 L
syw  071227---21.25

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黄河湃

开门造车老师好！
( I8 O% j# G! e   您在96楼的这个构思正好解决了我在94楼中的疑问，非常不错，真诚感谢！

   还有个疑问就是此结构中的链条还裸露在外面，如何防护？
8 Z0 r4 p; r# P" d% Y  ?
2 }2 Y% W' F) _- y4 ^' W6 R6 Q[ 本帖最后由 黄河湃 于 2007-12-29 17:26 编辑 ]

syw开门造车

黄河湃友好
7 g3 e0 e4 y4 |% y2 R
1、防护的重点是：链条与链轮结合处，一定要做好保护，以防夹伤用者。
2、裸露在外的链条，在绷紧的状态下完全可以视为“杆件”，没有任何危险，如果
认为不好看，市场上有一种桔黄色的带有“弹性”的“透明硬质塑料管”，可以用
3 M# B( X9 L* t) y它装饰一下。

syw   071229---18.03

我在飞

syw开门造车前辈您好
+ P$ I  R4 Y  P1 t# `$ c& r, W
$ h8 ^" \2 U9 s3 Z/ D. C     对于您在96楼的方案我感觉底部的链条传递距离在2M左右，垂直的链条传递距离在1。6M左右。只通过索具螺旋扣预紧，没有其他的涨紧机构，在长期的运行中，链条会被拉长而抖动，此时会产生很大的噪音。

syw开门造车

我在飞友好！

$ v$ p3 f+ `9 E- N9 C3 ~3 y你在99楼的提示非常正确！

3 q; Z: j/ }+ N9 K  E6 ^* \加“涨紧机构”费事。
1 b0 {7 I+ V* C2 o: c3 i
6 H0 K( C/ e- r/ J新给的设计加了个弹簧应能解决问题。

* x5 F- k- Q9 V2 y0 W0 l- a; H谢谢！

syw  080102---11.49