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机械社区»论坛 › 行业/职场/创业/销售/企管 › 人才职场 › 简历上各种牛逼的，随便一问就露馅
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楼主: 无言，

简历上各种牛逼的，随便一问就露馅

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wgary
发表于 2016-6-25 18:35:15 | 显示全部楼层
简历造假太常见了，并不限于工程专业。这可能涉及到国人的诚信问题。现在出国的成绩单老外都怀疑
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龙游大海
发表于 2016-6-25 19:48:44 | 显示全部楼层
问题2：有一种设备需要自适应柔性生产，平台需要任意位置升降定位，负载在平台停止的情况下需要承载25000kgf垂直平台的力。如何实现低成本，高响应的定位需求。平台行程500mm，定位精度1mm，升降时间1.5Sec，你自己设计了吗？

点评

CHU9033
2.5吨重，半米行程，1.5秒升降，定位精度1毫米，很想知道停止时的惯性冲击怎么解决  发表于 2016-6-30 23:00
杨冬冬
那么重的负载怎么用气动  发表于 2016-6-28 15:54
无言，
这是我标准设备经常运用的一些小知识，很简单，气动、液压+流量控制，传感器反馈位置就实现了。  发表于 2016-6-26 13:45
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人大太犬
发表于 2016-6-25 20:05:10 | 显示全部楼层
试着回答楼主提的三个问题，$ E/ J/ S0 V) A% _- Y; t( k
问题一，只能尝试回答一个点，从系统角度讲避震，就是要看转子本身的惯性以及对应的频率，输入要想法子避开这个频率，调节器得考虑把这个点移动到其他区域去，或者就得检查是什么导致了这种现象。5 o( @$ c* l* q# T4 I' d
问题二，精度有要求，调节时间也有限制，得上伺服控制了。起码得考虑电流和转速双环控制，对位置要求高，就得加位置环  ~- X- N+ X6 x% ^9 a2 U5 ]  i7 H) [, n
，不过这种系统的频率应该不低，不然很难满足要求把。
& E6 p* h! u  P问题三，电机发热一般都是过流了，没烧坏，但是寿命可能受到影响。估计
0 H: M7 B1 N5 Q) [某点卡顿了，查运动过程是不是有什么障碍物，控制器有条件就加入限流吧。
0 t/ ]6 P. J* C% ?$ h% V就想到这么多。@无言* n9 u/ m/ o" n% K# c

点评

无言，
1、旋转迷宫密封是一种机械密封，通常用于高温高速的密封场合。它是采用非接触式气体产生涡流，逐级密封的原理实现的。里面涉及到知识点有：需要密封的气体压力，流速，要考虑如何取转子和定子的间隙，表面粗糙度，  详情 回复 发表于 2016-6-26 13:43

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
shiqi67 + 1 热心助人，专业精湛!

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凡间素梦
发表于 2016-6-25 22:20:29 | 显示全部楼层
不是要求高 是很多人眼高手低 做不来  机械这个行业需要的是务实的人
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oldpipe
发表于 2016-6-25 23:13:56 | 显示全部楼层
亲历亲为的面试，需要高度的责任心，深厚的专业功底，随机应变的谈话能力……以及极大的耐心，超强的体力，否则根本干不了这活。所以应该表示敬意。不过好像还是回到俗套上去了：名校、资历……既如此，不如交给HR海选算了。6 Y9 {+ R4 k  S4 g) E: z3 k
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shiqi67
发表于 2016-6-26 00:09:13 | 显示全部楼层
转子抖动？调动平衡可以不？还有楼上的人犬太大大侠说的固有频率。滤除应力传感器干扰？输入输出做互相关分析行不？这是我作为一个大三学生瞎猜的。。。。流体力学我一点也不懂。。。。。
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走江湖
发表于 2016-6-26 10:33:28 来自手机 | 显示全部楼层
逛逛论坛 发表于 2016-6-25 15:47
+ N5 N3 N9 `8 c8 L  h补充内容 (2016-6-25 14:25):
0 i3 q2 W% \, z7 h% i. k3 S: S: d* P1 F大家很关心我做非标为什么要招工科名校的，就丢一个问 ...
, Z/ z. L& \) m- x' [0 V! H7 M
楼主的问题很有深度了 要大侠才可以解决了
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无言，
 楼主| 发表于 2016-6-26 13:43:30 | 显示全部楼层
人大太犬 发表于 2016-6-25 20:056 m$ Z; S) D1 T; [( H
试着回答楼主提的三个问题，
4 r& M5 g' J& R' X问题一，只能尝试回答一个点，从系统角度讲避震，就是要看转子本身的惯性以及 ...

+ I8 t, @; m' E  f  A) g1、旋转迷宫密封是一种机械密封，通常用于高温高速的密封场合。它是采用非接触式气体产生涡流，逐级密封的原理实现的。里面涉及到知识点有：需要密封的气体压力，流速，要考虑如何取转子和定子的间隙，表面粗糙度，密封涡流槽的分布间隙，还有密封涡流槽的尺寸。这里就需要设置一套比较稳定的气压系统，还有考虑材料的热胀冷缩，还有就是流体力学的相关计算了。这个机械设计密封有提到过的，但是很浅，需要了解机械密封的人才能回答的出来。( P; G& X# o, O; l8 g# A
2、问题2： 主要是问一个工程师是否具备知识点穿插运用的知识。平台定位精度1mm，不高。但是定位后平台需要承载25吨的力。通常我们往往都是想到任意位置定位，就用伺服电机+滚珠丝杠，或者步进电机什么，都忽视了平台静止后的承载。动作过程载荷固然小，但是采用你说的东西，都会存在一个问题就是，需要配置一套很可靠的承载机构，而且要500mm内任意位置锁定，他是参数化的，成本是很高的。
& X- U6 Y6 f# s% ~& K" Y
; y/ q/ T$ h. K  |0 r6 Y- E这个问题很简单的解决方案：气缸驱动，液压缸定位，通过直线传感器+液压流量控制实现任意位置定位。定位后液压缸承载，别说25吨，就是100吨也不是任何问题。
. N) b& X! n. ]' s: c0 f/ M8 C( Y) d3、问题3 是一个现场处理问题能力
# h; }  O- K$ _: N, S4 X$ X交流伺服电机，电机过热，异响，升降类负载。通常一个用过普通三相鼠笼电机的都想到，升降类负载肯定有电机刹车，电机尾轴的刹车间隙过小，通电后无法拉开间隙，电机和刹车盘有摩擦，肯定就会发热并且伴随异响。这个处理就很简单了，调整刹车间隙。7 v- L* ~$ M' G/ b! T2 V
还有就是交流伺服电机的定位是通过读取编码器，驱动器在某个范围内不停驱动转子换向实现的，交流伺服电机的励磁方式因为电机没有做工，但是不停的在通电，电机把电能不停的产生内能，电机肯定就会发烫，导致异响的原因驱动器设置参数存在问题，这个就是电气程序需要调整，在停止多久就必须让刹车介入，根据经验，通常＞5秒的刹车就必须启用刹车。异响在排除机械干涉前提下，只需要调整伺服参数就可以解决。* m- R, i) e- F- P

点评

无言，
在中国，机械行业多人做一个行业，那个行业就会烂掉。至于为什么，行业人总归是知道的。招标时候所有人都说能做，全部按技术协议来。大集团采购部和技术部独立的，技术分，商务分。扯远了,干活。  发表于 2016-6-30 15:12
无言，
同步伺服固然好，谁都知道。比如说一条生产线开始卖1500万，由于种种原因，现在市场只能卖1000万了，不然你就拿不到单子。问题来了，品牌要求还是一样的，怎么办？做生意不能亏啊，降低成本，换型号不换品牌啊。  发表于 2016-6-30 15:08
螺旋线
对于一个把异步伺服用在需要精确定位的垂直直线轴的大侠来说，我只能说：我服了。不服不行啊。  发表于 2016-6-30 14:58
无言，
Profibus是现场工业总线，西门子定义的，可以接各种IO，各种模拟量，还有通讯。争论一个完全没有意义的问题，我也是醉了。很多时候，现场各种乱七八糟的问题，比如调试电磁因为干扰掉脉冲，调整刹车间隙都是可能的。  发表于 2016-6-30 14:49
螺旋线
注意，总线和运动控制总线是两种东西。就想DRIVE CLiQ和PROFINET是两种东西一样。  发表于 2016-6-30 14:36
无言，
电机不对外做功，刹车电阻并不能消耗电机反复定位产生的内能，电机固然发烫。同步伺服电机因为内部结构是永磁铁，励磁方式有所差异，这个现象并不会发生。就是一个电磁铁励磁导致的，详细你了解异步伺服就很清楚  发表于 2016-6-30 14:34
无言，
拆编码器，我们有厂家不可外发的资料，因为我们用量很大。交流异步伺服电机，如果是垂直负载，驱动器反复定位，编码器脉冲波动可以设置，基本上在10脉冲左右吧，你可以了解一下交流异步伺服的励磁方式。  发表于 2016-6-30 14:30
无言，
说到伺服电机抱闸，每个公司有一个抱闸出厂间隙，有对应的塞规，我这里有文件，和东西，但是不允许外发的。伺服驱动器上有一个快速抱闸的接线端子，争论这个一点意义都没有。  发表于 2016-6-30 14:26
螺旋线
你自己说的，“停止多久就必须让刹车介入”，这个概念怎么来的？就解释解释这个吧。编码器是拆了再装回去那么简单？编码器有很多种的好不好。就西门子来说，编码器就分很多，不一样的。  发表于 2016-6-30 14:25
无言，
我们也不怎么用总线了，用Profinet的多，总线数据传递有时候太慢，对于某些时候不好用。还有我们有一个驱动器同时控制多台电机的，当然运动控制模块我们是直接买的，高速脉冲记数模块，定位模块等  发表于 2016-6-30 14:12
无言，
拆拆刹车要拆很多东西，一个是罩壳，尾轴编码器，通常是膨胀芯轴的，还有就是要拆冷却风扇。还有就是我们还用CT的伺服电机，自己写运动控制程序。电机发烫异性，排出功率问题就是检查：干涩，冲击，间隙，参数等  发表于 2016-6-30 14:08
无言，
我们用的设备我不知道在你定义算不上高精度啊：用的伺服主要是SEW的同步，异步伺服，西门子的同步伺服，三菱的同步伺服，松下的同步伺服。对于全自动激光跳动或者是接触跳动检查，我们精度0.02.  发表于 2016-6-30 14:04
海鹏.G
mark！嘿嘿。  发表于 2016-6-30 11:22
螺旋线
很明显，你没有接触过高动态，高响应，高精度的应用。所以才有这样的认识。这个没什么。不懂的东西多了，但不能装，对吧。给大公司做非标，其实挺好，不差钱的。多用好东西，多给底下的人开点工资，挺好的。  发表于 2016-6-30 10:17
螺旋线
第三，SEW是好，但实话说，真没用过他的伺服。以后会用他的减速电机。原因是SEW的伺服挂不到我的封闭总线上去。profibus很久就不用了。  发表于 2016-6-30 10:11
螺旋线
第二，作为牛逼的SEW，抱闸会这么容易就出问题？在重载，慢循环的应用中，SEW会采用到位断使能，抱闸的方式来处理。假如他的抱闸器老出问题，敢这么用？不怕把人砸死？  发表于 2016-6-30 10:09
螺旋线
好吧，就说技术问题。第一，抱闸是必须要检查的，但首先是检查抱闸的控制动作和时序对不对。而不是上来直接去检查间隙。你检查间隙得拆编码器吧，费劲不？而且SEW明确说，有些型号的抱闸器是不需要调间隙的。  发表于 2016-6-30 10:06
aysuio
xiong di, zhe ge hui da 0 fen.  发表于 2016-6-29 20:59
无言，
大哥，要不这样，我们去SEW苏州总部，我们到时候把会议纪要发上来晒一晒？技术的问题不怕拿出来说，对不？大家都是做技术的，最近也接触各大汽车集团，牛皮要吹，技术的东西就是不怕晒。  发表于 2016-6-29 15:07
螺旋线
正面回答问题就好。  发表于 2016-6-29 12:47
无言，
不跟你多争论，我这边在上海，有时间可以约个时间一起去SEW苏州总部交流一下关于交流伺服电机抱闸调整问题？我跟他们那边打个招呼？  发表于 2016-6-29 12:04
螺旋线
退一万步说，必须要维修抱闸，你也顺利地把电机拆了，抱闸修好了，请问你怎么再装回去，怎么调整。你不每年用上千万的电机嘛，说说看。  发表于 2016-6-28 22:21
螺旋线
动不动就要去调间隙，你问问西门子，SEW答应不答应。能丢得起那人吗？装得跟很熟悉西门子似的，你熟悉那个系列啊？T5，T6，K7还是FL？我就问问你，T5是谁代工的？  发表于 2016-6-28 21:44
无言，
楼主这里一年从SEW买几百万的电机，也不多，就用了上千万的电机而已。电机抱闸是有塞规检验的，你可以去西门子或者SEW问一下。如果没有联系方式，我联系人让你去SEW苏州公司去参观如何？  发表于 2016-6-28 13:47
螺旋线
咱别的就不说了，就说抱闸这事。查故障的顺序都不对。上来就要调间隙，请问你拆过伺服电机吗？拆了还能装回去吗？抱闸是你这样用的？抱闸的目的是什么？自己不明白的问题，就不要拿来考人家，回很尴尬的。  发表于 2016-6-28 08:04
螺旋线
看出来了，楼主是要找万精油，还听话的小白。你第3个问题就充分说明了你需要的是二把刀选手，同时你本身也不明白伺服。  发表于 2016-6-27 13:49
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人大太犬
发表于 2016-6-26 13:59:10 | 显示全部楼层
无言， 发表于 2016-6-26 13:43
6 Q. j$ O+ }# J# a1、旋转迷宫密封是一种机械密封，通常用于高温高速的密封场合。它是采用非接触式气体产生涡流，逐级密封 ...
) t$ P1 a, V/ Y7 f, L9 ~
我的想法还是不怎么成熟的，毕竟还是没有遇到过这种情况. Y8 v  \+ |$ x/ _8 H* i  S" `9 A: a0 m
，没实际见过这么大的系统的。不过，我觉得楼主给出的这么多细节，应届生还是很难直接到位的。其实，我很理解楼主的想法。毕竟大家都想找人才。但是，难度越来越大了。3 h$ j- r! q: @1 B9 B4 S

点评

Vecror
迷宫密封确实有阻露作用，比较知名的计算理论就有5种，结果还存在差异。所以实际生产中，会在动环后面加油封，此时的迷宫只用作防尘了。  发表于 2016-6-28 07:50
逛逛论坛
davyhero4 ，哈哈哈，立式卧式，密封形态完全不同，说到底，迷宫式无接触的的所谓“密封”，是叫“防尘”，哈哈哈哈，与密封无关！接着LZ的话，瞎侃而以。  发表于 2016-6-26 14:44
davyhero4
LZ偏向于机构，8爷常讲的是各种冶炼材料机械密封基础件的缺失，这才是机械。  发表于 2016-6-26 14:36
逛逛论坛
不要被唬住，你让LZ拿出一套旋转迷宫密封的计算方法来。这里还弄出个比较稳定的气压系统来了，这叫气密，有它自己的理论。  发表于 2016-6-26 14:22
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李简
发表于 2016-6-26 22:11:27 | 显示全部楼层
无言， 发表于 2016-6-26 13:43% K  W& [, g/ N+ P1 q% ?
1、旋转迷宫密封是一种机械密封，通常用于高温高速的密封场合。它是采用非接触式气体产生涡流，逐级密封 ...

% @% i8 q1 J. N# f2 s/ k. y我就想问一下得多大的气缸才能托起25吨重的东西，还一百吨?你设备需要多大的要是用这么大多大气缸你设备卖一百万不得赔了啊

点评

wll19821016
看来大家的理解都一样，都是25吨的负载1.5秒内停在任意位置，而貌似楼主说的是单独一个平台1.5秒内到达任意位置，精度1mm，然后平台才承担25吨的负载，我理解的对不，有兴趣的回头再看看  发表于 2016-7-1 15:47
虎啸而过
我也有疑问，楼主说气缸驱动，那这25吨重物运动过程中是气缸驱动的？气缸能驱动吗  发表于 2016-6-29 12:54
李简
油缸驱动1.5秒走500mm液压冲击怎么处理  发表于 2016-6-28 16:50
威斯李
LZ说的是油缸，气缸驱动。认真看！  发表于 2016-6-28 15:03
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