国产大飞机专题

WWLL13

998应该不会专题说点什么

老鹰

逛逛论坛 发表于 2015-11-3 10:29
大飞机的设计师是这样说的：

1， 中国商飞大型客机C919项目常务副总设计师陈迎春在接受媒体采访时说，在 ...

机械工程师可以质疑他说的话，能有根有据地批评他更好。期待高手出现。

aiwolei

看看“自主知识产权”的大飞机！！！

发动机——CFM国际公司LEAP-1C（美国GE（通用电气） & 法国SNECMA(赛峰集团)）；
发动机反推——（法国）赛峰集团埃塞公司；
飞行控制系统——（美国）Parker Aerospace派克宇航；
机身——（中国）中航工业洪都；
气象雷达——（美国）Rockwell Collins罗克韦尔柯林斯；
电源系统——（美国）Honeywell霍尼韦尔；
雷达罩——（中国）中航工业成都飞机公司；
驾驶舱控制与仪表照明——（美国）Eaton伊顿；
模拟机——（美国）Rockwell Collins罗克韦尔柯林斯；
机翼防冰——（德国）Liebherr利勃海尔；
机翼及活动翼面——（中国）中航工业西安飞机公司；
飞行记录仪——（美国）GE通用航空
尾翼——（中国）中航工业沈阳飞机公司；
辅助东西装置——（美国）Honeywell霍尼韦尔；
燃油系统——（美国）Parker Aerospace派克宇航；
起落架——（美国）Honeywell霍尼韦尔；
轮胎——（美国）Michelin米其林美国飞机轮胎公司；
门信号系统——（美国）Crane克瑞阀门；
防火检测系统——（英国）Kidde凯德航空
……………………


说到底，就是万国货，我大中国在其中没有一项核心技术。

老鹰

aiwolei 发表于 2015-11-3 10:42
看看“自主知识产权”的大飞机！！！

发动机——CFM国际公司LEAP-1C（美国GE（通用电气） & 法国SNECMA( ...

集成里面有多大技术含量？

aiwolei

老鹰 发表于 2015-11-3 10:44
集成里面有多大技术含量？

当然有技术含量，就连装配里面都很大技术含量，
这就是奔驰S，宝马7，奥迪A8不在中国装配的原因……
显然，中国的装配技术远远不行！！
至于C919的装配，鄙人猜测，不是中国人干的事！！！

老鹰

aiwolei 发表于 2015-11-3 10:47
当然有技术含量，就连装配里面都很大技术含量，
这就是奔驰S，宝马7，奥迪A8不在中国装配的原因……
显 ...

C919的装配，鄙人猜测，不是中国人干的事。。
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这种猜测有没有什么大致的根据？

aiwolei

老鹰 发表于 2015-11-3 10:48
C919的装配，鄙人猜测，不是中国人干的事。。
----------------------
这种猜测有没有什么大致的根据？ ...

怕“被妄议”
重新编辑了，
也不多说了
哈哈

aiwolei

老鹰 发表于 2015-11-3 10:36
机械工程师可以质疑他说的话，能有根有据地批评他更好。期待高手出现。

官媒的话，呵呵
真不敢多说，
哎！！！

wangqing1

          单单看表面高铁和大飞机的制造和应用，这确实是进步的，以前没做过，现在做了，但是任何历史事实必须全面考虑，才能得出一个真实的结论
       我举个例子吧，我们再做数学题的时候，我们用了定理，推理，固定公式，得出结论，但是让你说怎么得出的?结果你不懂，但如果变个题型呢？又如果在提升难度呢？
       例子2，汽车，我朋友问我大飞机，高铁，发动机是不是买的？他认为不是，“买了，我们不就仿制了吗？”那我问汽车呢，汽车发动机难道我们买不到，国际尖端的吗？数控机床的电机，主轴，丝杠，系统，那个买不到？但是你现在做的人家的程度了吗？
       所以我以前说过，做航母和做螺丝，其实就是这个意思，做不好螺丝，就去做航母，你的航母很可能因为一个螺丝沉没
      西装革履，羽扇纶巾，是漂亮，有气场，但是都是借来的，那不是你的，
      考试考第一名，结果是你操的，有用吗？
  现在真正的体现 能力与表现，我希望有学历就代表有能力，而不是吧原本应该有的因果关系分出来
    只有能力才能体现实力
      

aiwolei

没有开放低空领域，
航空航天有如准机制。

很多有实力的民企都被排在门外，这是航空航天基础工业不能蓬勃发展的直接原因。

看看日本，    全球市场上，                 大型客机，日本的零件比20%以上，       汽车，日本的零件比60%以上，   手机，日本的零件比50%以上，这就是差距！！！！！！！