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德国人的发动机是这么玩出来的

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发表于 2015-6-18 13:36:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
德国的汽车工业,全球领先,而汽车发动机设计也在全球首屈一指,而这一切都归咎于德国人精益求精的细节设计。今天我们就看看汽车上那些微小却极为重要的机械结构,德国人是怎么玩的!

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旋转斜盘:马达中用于改变排量的控制斜盘,通过改变斜盘的角度来控制排量。
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节气门体:是控制发动机吸气多少的阀门。

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凸轮:机械的回转或滑动件,它把运动传递给紧靠其边缘移动的滚轮或在槽面上自由运动的针杆,或者它从这样的滚轮和针杆中承受力。
旋转螺栓:汽车上的紧固件。
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传动齿轮组:汽车上的传动结构。

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 楼主| 发表于 2015-6-18 13:36:35 | 显示全部楼层
真是好神奇呀,哈哈
发表于 2015-6-18 14:48:44 | 显示全部楼层
这个不得不顶
发表于 2015-7-14 21:12:36 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2015-7-16 08:37:58 | 显示全部楼层
看看热闹
发表于 2015-7-16 21:04:29 | 显示全部楼层
构思很精巧。
发表于 2015-7-22 13:46:29 | 显示全部楼层
看不明白。
8 P/ a: N7 T# ?1 i
发表于 2015-7-23 17:24:51 | 显示全部楼层
这个构思不错
发表于 2015-9-14 19:21:09 | 显示全部楼层
不断创新又严谨细腻
发表于 2015-10-28 21:20:49 | 显示全部楼层
看看
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