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关于发动机连杆过渡圆角

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发表于 2014-11-13 18:36:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,在做课程设计,查了很多资料,都没有关于过渡圆角等如何取值,特来请教!
! r1 I+ }* F; ?2 f1 K( A: T9 k
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发表于 2014-11-13 20:44:55 | 显示全部楼层
那个过渡圆角?机加工决定的还是锻造决定的?
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 楼主| 发表于 2014-11-15 22:28:08 | 显示全部楼层
qdtruck 发表于 2014-11-13 20:44 % ~5 h* e, N+ H0 L+ e5 u4 k2 u4 O9 ^
那个过渡圆角?机加工决定的还是锻造决定的?

3 w8 ~2 H' B0 b( a) ^/ |工字形杆身的圆角,还有杆身和大头、小头的过渡曲线,不是机加工决定的
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发表于 2014-12-17 20:57:56 来自手机 | 显示全部楼层
理论上越大家强度越好,我厂做过最大r6
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发表于 2014-12-23 15:26:11 | 显示全部楼层
看轴大小,有国家标准,也有企业标准。
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