深入讨论：轴承与轴、轴承座的配合

shark15

好吧，别争论了，首先，作为轴承品牌，你钟爱的舍弗勒没有排名的（这里讲的是牌子啊，跟谁拥有谁有毛关系？）。
有本事舍弗勒吃掉了Fag，Fag吃掉了Barden，以后这两个牌子都没了，只有舍弗勒了，呵呵。
单就轴承而言，舍弗勒算个球！barden,skf,nsk才是领先的。Timken？圆锥轴承的老大。

品丰-程

shark15 发表于 2014-5-18 15:51
好吧，别争论了，首先，作为轴承品牌，你钟爱的舍弗勒没有排名的（这里讲的是牌子啊，跟谁拥有谁有毛关系？ ...

+ d; l2 `/ @6 \, Y( b; N舍佛勒是个家族。。。。起家品牌是INA后来吃掉了，FAG和LUK。。。
$ u& G) ?3 }1 L3 S. Q0 y3 E

Pascal

品丰-程 发表于 2014-5-18 15:35
; I5 m& ~0 Q3 l; r) FPascal 社友，你好，从我一个经销商的角度来说，NSK也算的上是名家，每家轴承公司都有自己领域的强项。NS ...

品丰社友，过奖了。
( {, A$ K1 S7 J  A8 ^名家这个概念本身就是一个含糊的概念，没有定义的。品牌排名也是一个见仁见智的问题。
1 k  X! \  K; n/ w/ T* B论综合实力，NSK也能排第4了，只是和前3家比差距有点大。论坛里998大侠对日系轴承有过经典的评论，你可以参考下。

shark15

楼主啊，那是你没用过Barden的。FAG的轴承？不敢恭维。尖叫、发热（角接触主轴轴承），十几年没去碰它了，现在改进的如何，你知道就说来听听。

Pascal

shark15 发表于 2014-5-18 16:21
楼主啊，那是你没用过Barden的。FAG的轴承？不敢恭维。尖叫、发热（角接触主轴轴承），十几年没去碰它了，现 ...

, \3 N# [6 j' I& GShark 社友，你何以得知我没用过Barden轴承啊？我用过，真的很好。
FAG的主轴轴承我倒是真没用过，不过你要是了解下FAG轴承在重工/钢铁、铁路、风电中的业绩就知道FAG这个品牌如何了。

shark15

好了，就此打住话题，再讨论就太负面了。我以为谈的是精密机床主轴什么什么的了，既然是重工/钢铁、铁路、风电等设备，我无知也不想知，该什么配合公差就什么吧。

我是小皮

各位大侠，晚辈初学，对轴承了解很少。
/ @. U4 I. r5 V+ U看了各位前辈的帖子后，我有这样一个想法：
+ h8 V% o1 U! C我认为这样讨论轴承的配合太笼统，不确定性因素太多了。不如集中精力讨论某一种工况下轴承的配合，如高转速、高精度下轴承的配合。

( A1 i8 P9 |: z$ C1 e3 B5 T5 y: B晚辈愚见，如有不妥，还望各位大侠一笑置之。

小西行长

我们这里一款经典产品，做了快二十年了，这些天突然跑内圈！

小西行长

小西行长 发表于 2014-5-18 21:50
我们这里一款经典产品，做了快二十年了，这些天突然跑内圈！

8 w7 d8 r0 y. O8 c( I+ P小批量吧！20多台！不过现在还不确定是不是这会事！只是其他部门得人这个判断的！
, @. Y2 q, \( L9 S7 n, D9 J

伟光

楼被歪了，纠正一下，请大侠们继续探讨轴承的配合等等问题，尤其谈谈游隙。