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我不知道发在这个版块是否合适。就发在这个版块吧。我不太相信。能在网上找到客户。
1 O$ ~7 r, a) s1 z/ `# x+ T- ?. D这2套小系统。用于监测发动机台架试验中。关于监测机油消耗。以及燃油稀释。
8 V' t4 r+ m; J9 O. l. H客户群。主要用于汽车制造商。关于新柴油、汽油发动机的研发。以及现有发动机的改良。另外还应用于发动机制造商:涡轮轴发动机。涡桨/涡扇发动机的研制。生产等。; X5 V+ @/ ^) x0 h, B4 |
也可以与台架实验系统集成供应商:做配套。* R. l2 h K }" e' @
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机油消耗监测:% c$ P6 e0 U' K2 J% ]
发动机油的消耗有两个原因。
( ?! r; h' d+ z1 机油泄露
" Z: d" d2 a [9 ]2 R% v2 和燃油一起燃烧。最终通过排气管排出。9 f9 X7 g$ [! ?( C1 K8 _* T
而机油里面的各种添加剂。将直接导致发动机排放水平。大大降低。1 |% `6 J5 l! W8 _3 {) H$ ], f
3 v( X& {. {* y( Q( n+ Q监测原理:
( I' B3 _0 A q# ~- m9 ~, S将放射线元素追踪剂加入发动机油中,监测系统安装于排气管上。' y" J; k# s$ Q" R
在发动机运行过程中,追踪剂与机油同样的比例。在经过燃烧之后。一同进入排气系统。监测系统在排气位置。即时捕获排放放射物的总量。系统将自动计算出发动机油的消耗总量。% C: e( n0 F8 I1 y+ ?8 Y4 l1 Q
因为放射线元素追踪剂。会均匀的分散于机油中。并且不会在燃烧过程中。发生任何化学变化。所以非常精确。也不会对发动机运行造成任何影响。! r% g. m9 b O2 i
与传统的机油消耗测量。以及目前市面上的自动称重法相比。在线监测机油消耗。有不可比拟的优势。实时。精确。并可以绘制出机油消耗曲线图。
9 q% A3 A3 n3 \, _* X B台架试验的连续作业测试。也要求绘制出曲线图。而仅仅知道200个小时。或者整个试验中的机油消耗总量。满足不了发动机研发所需的数据支持。
, G# a* Q9 l( J5 O* {该系统也可以适用于路试。
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该放射线元素追踪剂。活性非常低。在欧洲方面。有资质认证以及第三方文件说明。关于设备进口豁免。以及客户使用豁免方面。我们有详细的解释。请放心使用。我们是该设备中国区的总代。有进出口权。请放心购买。
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燃油稀释监测原理。同上。$ u: S* _6 d7 u; P
将放射线元素追踪剂。加入燃油中。燃油稀释进入发动机机油之后。通过监测机油的活性。精确计算出燃油稀释。
# {( B" F+ n* c: M$ ~. |( z7 o: K于传统的蒸馏法测量燃油稀释。以及GC方法测量。在线监测燃油稀释不可比拟的优势。实时。精确。并可以绘制出燃油稀释曲线图。
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6 Z9 i5 u, n* k! P. Y# d以上为简单的说明。如有任何问题请说明。* B' u1 u8 ?8 q6 A
我保证如实回答。并且不会答非所问。绝不会东扯西拉。谢谢。% Q" d0 V0 Z% [9 L: R- R
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