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我不知道发在这个版块是否合适。就发在这个版块吧。我不太相信。能在网上找到客户。
- z' P H1 L1 `" Z" J这2套小系统。用于监测发动机台架试验中。关于监测机油消耗。以及燃油稀释。
: g# U4 q- U5 u, G# a客户群。主要用于汽车制造商。关于新柴油、汽油发动机的研发。以及现有发动机的改良。另外还应用于发动机制造商：涡轮轴发动机。涡桨/涡扇发动机的研制。生产等。% l1 b8 E9 N9 P% g. E% A" q
也可以与台架实验系统集成供应商：做配套。4 E/ V2 A4 C8 T9 E' |" T* k
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3 l8 s0 y* j: U7 s+ `7 r4 L机油消耗监测：
7 ^- p' }8 K( @; ~! t' K- C发动机油的消耗有两个原因。
9 D; a& N' ?% r0 I C( X7 W1 机油泄露, ?0 w1 p0 @6 v3 |0 M
2 和燃油一起燃烧。最终通过排气管排出。/ Q" q9 G- O& L2 d8 F# s
而机油里面的各种添加剂。将直接导致发动机排放水平。大大降低。
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/ @, M9 c# n6 n# o" Z$ e监测原理：# z* W1 J, S1 G4 U& C" k* {
将放射线元素追踪剂加入发动机油中，监测系统安装于排气管上。
+ d1 Y0 G4 V1 e+ o1 d6 C; }) u在发动机运行过程中，追踪剂与机油同样的比例。在经过燃烧之后。一同进入排气系统。监测系统在排气位置。即时捕获排放放射物的总量。系统将自动计算出发动机油的消耗总量。
8 N4 M; l5 l( J. m" g因为放射线元素追踪剂。会均匀的分散于机油中。并且不会在燃烧过程中。发生任何化学变化。所以非常精确。也不会对发动机运行造成任何影响。
9 e. s7 o0 o% a1 ~" q与传统的机油消耗测量。以及目前市面上的自动称重法相比。在线监测机油消耗。有不可比拟的优势。实时。精确。并可以绘制出机油消耗曲线图。& i/ _% B8 P- \3 v1 e+ p0 ~
台架试验的连续作业测试。也要求绘制出曲线图。而仅仅知道200个小时。或者整个试验中的机油消耗总量。满足不了发动机研发所需的数据支持。
% {! o6 |! C4 C6 z1 C7 Q该系统也可以适用于路试。
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, w4 j2 x8 y, o9 [# y: P: N1 U& u该放射线元素追踪剂。活性非常低。在欧洲方面。有资质认证以及第三方文件说明。关于设备进口豁免。以及客户使用豁免方面。我们有详细的解释。请放心使用。我们是该设备中国区的总代。有进出口权。请放心购买。
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燃油稀释监测原理。同上。
5 n1 x' J/ T9 z将放射线元素追踪剂。加入燃油中。燃油稀释进入发动机机油之后。通过监测机油的活性。精确计算出燃油稀释。
; [% g; t$ r( l/ F, u7 a于传统的蒸馏法测量燃油稀释。以及GC方法测量。在线监测燃油稀释不可比拟的优势。实时。精确。并可以绘制出燃油稀释曲线图。
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9 J) R+ h: ?6 V" W2 r4 H( a以上为简单的说明。如有任何问题请说明。
) o; L ^( U* `* L9 B+ z我保证如实回答。并且不会答非所问。绝不会东扯西拉。谢谢。
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发表于 2013-4-23 11:33:38
