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楼主: asdf_409

一个轴承过盈装配尺寸的问题,两个工程师的回答截然不同。求证

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发表于 2012-12-2 23:28:19 来自手机 | 显示全部楼层
学习,学习了来自: Android客户端
发表于 2012-12-3 21:12:16 | 显示全部楼层
不嫌累吗!
发表于 2012-12-4 10:18:50 | 显示全部楼层
查一查手册,或者网上查查!
发表于 2012-12-4 13:11:16 | 显示全部楼层
查一下手册吧 这样最好 出问题了也不全是你的责任
发表于 2012-12-4 15:58:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 烟雨楼 于 2012-12-4 16:00 编辑
0 g) V( `/ e/ s
东海fyh126 发表于 2012-12-1 14:58
- w1 @( L4 i/ Y过盈量一般不超过2丝,,,,,5丝是H6/f6紧配合,在重载高速场合使用。
2 M" Z5 S" h! I3 Z/ f
% J- D+ k8 k, e  S8 u4 {
/ l0 ]. V  v; ?4 J5 V
6 `+ Y4 [+ H& y. c% d
H6/f6的配合有点松,是间隙配合吧,其间隙量为:请看:

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发表于 2012-12-4 18:26:31 | 显示全部楼层
烟雨楼 发表于 2012-12-4 15:58 ) r% G: l6 i* d3 o" S- r' ~
H6/f6的配合有点松,是间隙配合吧,其间隙量为:请看:
0 S+ x9 v. v* i! m5 _
可能是我搞颠倒了吧???{:soso_e110:}
发表于 2012-12-5 11:25:46 | 显示全部楼层
鱼尾狮 发表于 2012-12-1 15:28
. }( W2 f9 D* B太好了,顶。。。

( J# @6 O7 _) R7 {轴承温度不能超过121°(加热温度),不能太接近轴承钢的回火温度(150-210),会使其硬度下降

点评

锤头大侠,你说的道理是对的;不过不能超过121°C有点太机械了。如果是感应加热的话,130°C也是安全的。  发表于 2012-12-10 20:59
发表于 2012-12-5 17:02:04 | 显示全部楼层
个人感觉5个丝是有点大,要不就用液压的压进去。
发表于 2012-12-5 17:18:14 | 显示全部楼层
你还可以把轴冻下的。
发表于 2012-12-5 19:49:23 | 显示全部楼层
5丝也能无伤装进去,热胀冷缩同时进行。轴承做感应加热处理(火烤、油浇),轴做深冷处理(液氮或深冷冰箱)。
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