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如何确定柴油发动机连杆斜切口的安装方向?请教

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发表于 2014-7-31 10:38:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,最近我看到别人修柴油发动机,才发现柴油发动机的连杆大头是斜切口,我以前见过空压机为平切口连杆
% A( [- \7 w9 ?* I1 U1 x百度搜“柴油发动机斜口连杆”. A/ S3 F& k# A% M9 t' s  T. Q! w
9 d$ V3 R: q6 @, @4 U' X7 X/ _& b6 a
我问别人柴油发动机曲轴哪为前端,师傅说,风扇端为前端8 p2 C" \1 F: p7 [

& F) U9 [! ~) U4 b我想柴油发动机的连杆大头是斜切口,我以前见过空压机为平切口连杆 ;
" E, j9 w1 Q, l我想 是否斜切口连杆的安装方向有规定,不能装反?平切口的连杆大头是否就可以  正面与反面随意调换?3 J7 S/ O& q3 `3 P

4 P/ ^# x/ r0 v3 K0 U如果斜切口连杆的安装方向装反了, 会否使连杆在上、下运动时,运动受阻?
& H% P- k% h, X
3 l+ M& k* S2 g- O+ `+ |我在网上看帖子http://blog.sina.com.cn/s/blog_65a429f10100hgkf.html    动机实训(5):曲柄连杆机构的拆装
& ]' m0 E- b' {& i说“安装连杆时,浇铸的标记须朝V形带轮方向(发动机前方) ”,请问是这样吗?
7 X- X0 }. B  g% u" q7 G
, s' `$ S6 ]* b/ q不聪明,喜欢拆东西,但总是拆了东西,不知如何还原,这是我很大的一个缺点!光看书,我还是不能理解书上的内容,其实书上都讲解了修理的方法。
) w0 N3 g/ P7 W3 K6 L; g: {& j; h" a. ^; k4 H
- J+ V  t' w5 o1 A+ S

: t' D6 d5 {2 l$ ]3 o我以前拆过空压机,发现空压机的连杆大头是平的,一拆开柴油发动机的连杆,发现不是平的,网上搜“柴油发动机连杆不是平的”,有帖子说,. Y7 A. {3 n5 B# @- j3 N# Q3 j

6 h8 ~# j- b* R) h汽油机的连杆大头是平切口,而柴油机的是斜切口
( z) {! _7 u) ^$ k- c# h7 A9 C+ r  A5 l5 ]/ f

7 D5 B+ [7 j! k我觉得机械装配比电子要麻烦多了,要认清装配方向,错一点都不行
) U( ?6 u1 {' O# v+ E  
& S. o; e, Z% M: y+ Z/ A% Q我想这就存在一个问题,连杆的哪个面朝前呢?装配时如何确定连杆哪个面朝水箱(风扇)?% }8 J& s. k$ u( w# j' @
想请各位老师指点!谢谢! 5 b- Y  x( g) \1 m7 i4 D  g

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发表于 2014-7-31 11:01:03 | 显示全部楼层
可以先看一下 活塞顶部有没有气门凹坑,因为进排气门大小是不一样的,所以凹坑大小也不一样,根据这一点可以确定安装方向。其实活塞销孔中心和活塞中心都有偏心的,工作时止推面也不同,所以也可以根据这个来判断方向。
 楼主| 发表于 2014-7-31 11:06:10 | 显示全部楼层
召唤师170 发表于 2014-7-31 11:01
1 A9 S& R/ t7 A. _+ O可以先看一下 活塞顶部有没有气门凹坑,因为进排气门大小是不一样的,所以凹坑大小也不一样,根据这一点可以 ...
1 v) |5 ^% i1 L+ c1 C- L9 ~- q
感谢老师指点!
& j& \7 ~3 r& L) A0 m) M- b4 Y
7 I9 P! d* v% X( G& S  N$ {老师所说的是活塞认方向4 o" D$ R5 u1 O: }' y4 Q
" w8 \: r" z4 K/ @/ l
我还想请问老师,连杆安装是否认方向 ?* J1 n- D: e' {" R9 y8 H6 F$ z- w

点评

那你看下连杆设计是否为对称,不对称的话,应该是装不进去的,否则我还不知道对柴油机有什么影响。  发表于 2014-7-31 11:30
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