找了几张F1发动机活塞的图片

A209

原帖由 心结 于 2008-8-1 18:09 发表
! K- t& H$ A- s1 e0 ]2 M4 v如果真的跑到500……那么转弯或者刹车的时候的加速度会有多大啊？会不会把人内脏挤坏？

当然是跑直线了，估计还没有一条赛道能让它把速度提到500，提速和刹车是有个过程的，并不是一下子提上去或减下来，否则的话不知道有多少飞行员牺牲了，当然也不可能以500公里的时速过弯，除非是不想活了

心结

原帖由 A209 于 2008-8-1 18:20 发表
当然是跑直线了，估计还没有一条赛道能让它把速度提到500，提速和刹车是有个过程的，并不是一下子提上去或减下来，否则的话不知道有多少飞行员牺牲了，当然也不可能以500公里的时速过弯，除非是不想活了

" k- Q: c# L* L- c
哦，我是说就目前的F1来说，看F1电视转播的时候下面经常会出来一个加速度表，就是目前车手受到的加速度，那也不小了

机械兔子

真的是艺术
比一般的小了这么多
并且做工也不错
/ N* ^% D- e( T% G" l+ c  _/ f1 w5 ]牛！！！！

A209

呵呵，大是大不过还没有大到把内脏挤破的程度，美国的一对兄弟把三台喷气发动机装到卡车上36000马力，0--400KM只需6秒多的时间，加速度更大
; e* W, U, [0 k' p8 G' R
[ 本帖最后由 A209 于 2008-8-1 18:33 编辑 ]

心结

原帖由 A209 于 2008-8-1 18:32 发表
呵呵，大是大不过还没有大到把内脏挤破的程度，美国的一对兄弟把三台喷气发动机装到卡车上36000马力，0--400KM只需6秒多的时间，加速度更大

. G7 Q* y( a6 A5 a竖起来是不是就能上天了……嘿嘿

0 {. H# C: }% s8 c# H; w9 {. z! s不过看这个没有定风翼、鼻翼、扰流板啊，会不会飞起来？

6 @3 O% \$ S5 j9 @4 y4 w2 `美国果然是一个疯狂地国度，居然奢侈到配三台这东西到这种东西上

A209

单跑直线，有后尾翼就够了，要是加上翅膀一定能飞起来

岡岡岡

太漂亮了，不愧是高科技与艺术的完美结合

漂流瓶

发动机的声音特别的震撼，内部就够就没有见过了。
* b1 M. B- u/ [0 y6 @: q像法拉利、宝马、奔驰他们的引擎都很牛，而且也会逐步转化到民用。

A209

原帖由 漂流瓶 于 2008-9-18 22:12 发表
发动机的声音特别的震撼，内部就够就没有见过了。
1 U4 v4 M8 F; `5 }/ M& @像法拉利、宝马、奔驰他们的引擎都很牛，而且也会逐步转化到民用。

新技术都是首先应用于赛场，赛场是新技术最好的试验场，技术成熟后迅速转入民用占得先机

zhengkai

呵呵
连杆真漂亮啊
听说是用钛合金？？？？