找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 8335|回复: 16

为什么调心球轴承和调心滚子轴承有圆锥孔

[复制链接]
发表于 2016-11-11 16:08:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
我知道这两类轴承有圆柱孔和锥孔,锥孔再安装的时候还必须加紧定套。这是为什么?
7 @/ N9 H+ H6 v+ n4 s  D

评分

参与人数 1威望 +10 收起 理由
管理团队 + 10

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2016-11-11 16:38:18 | 显示全部楼层
1,内孔为圆锥形的多出于安装精度,便于调整考虑,典型的锥孔结构配合的应用。
. x; e, K* \0 Q: Q; M4 A- b  K2,轴承内孔锥度常有1:12和1:30两种。
发表于 2016-11-11 17:21:25 | 显示全部楼层
是为了轴承磨损以后,可以调整补偿游隙,保证旋转精度。: Y5 {( z" G: P) R! G
发表于 2016-11-11 20:23:55 | 显示全部楼层
轴承锥孔结构,安装时加紧定套,当然是为了轴承与轴的安装更紧固;并且使用后内孔磨损后,也可以通过这个坚定套来固定,不会松动。
发表于 2016-11-12 10:01:16 | 显示全部楼层
预紧力
回复

使用道具 举报

发表于 2016-11-12 23:17:30 | 显示全部楼层
1.定心性能好;
! t8 ^' t7 O+ w, `% ?- f' J/ |4 T1 m) f' S2.磨损后便于调节;
发表于 2016-11-13 13:17:52 | 显示全部楼层
门外汉瞎问问上面的高手:关于磨损后靠锥孔调节游隙+ ^9 p: F9 r0 r  |2 y' c4 t5 f2 C
轴承如果真的是磨损后,靠调整内圈来消除游隙,那轴承的精度还能保证不?5 n+ r* _  r- q" n
都磨损了,内外滚道肯定出问题了,那么调整游隙还有什么意义?
 楼主| 发表于 2016-11-14 13:15:00 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2016-11-11 16:38" Z- K- f4 B3 N% M2 L/ o* M6 p/ B
1,内孔为圆锥形的多出于安装精度,便于调整考虑,典型的锥孔结构配合的应用。( {# S# o+ s5 q; v
2,轴承内孔锥度常有1:12 ...
  h; x7 L# q3 h
谢谢
 楼主| 发表于 2016-11-14 13:15:41 | 显示全部楼层
淡然 发表于 2016-11-11 17:21
  S' n+ q: f. Z; P是为了轴承磨损以后,可以调整补偿游隙,保证旋转精度。

2 N7 k- v+ ]( l+ S4 E1 p( Q谢谢啦
! P8 Y7 ]' ]& m7 l' f) [* q
 楼主| 发表于 2016-11-14 13:16:36 | 显示全部楼层
sunsheng2014 发表于 2016-11-12 10:01! b5 J6 t1 A5 C9 [. R! j
预紧力

% T' j4 Y8 @8 w) s5 D3 A不是太明白。。
% j, Z. |- b6 i0 e! G, G3 \
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-6-16 21:46 , Processed in 0.071930 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表