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楼主: 老鹰

说说你所在的行业排头兵

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发表于 2016-10-21 14:07:00 | 显示全部楼层
1制造一次性卫生用品的非标设备,产品为拉拉裤、纸尿裤、卫生巾等等制造设备。
2第一应该是上海瑞光吧,毕竟是日本的全资子公司,国内厉害的应该是恒昌和科威特吧(我个人认为,毕竟我才进这一行业一年而已),不过公司都不是很大,都是那种400人左右的公司,非标公司也就那么大。
3行业前景应该还是很好的,毕竟人们生活水平上去了,消费水平也上去了,产品需要多了,设备也就能卖出去了,不过这也得看公司水平了
4至于上面的东西有好有差的,好的话大部分都是日本的,比如气缸SMC,轴承NSK,线轨THK等等,差的就用一些国产的代替,主要看公司走什么定位,走高端产品还是中低端,毕竟价格摆在那。

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大侠您现在也在这行业吗  发表于 2016-10-24 15:31
上海瑞光我还去面试过,汗。。。  发表于 2016-10-23 19:59

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发表于 2016-10-21 16:37:32 | 显示全部楼层
从事非标自动化行业,涉及的行业很多很杂,没具体了解行业前三,只能聊聊个人现有认知
FA零部件,国外MISIMI,有慢慢国产化的趋势,国内做的规模和质量好点的就只有怡合达
气动产品,国外SMC,国内通用品牌亚德客,在深圳那边用过长拓的,质量比亚德客要好价格还不贵
直线模组,IKO什么的,见过,没用过,一般用HIWIN,市场占有率非常高

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发表于 2016-10-21 18:55:05 | 显示全部楼层
  环卫专用车行业

国内排名:
1.中联环境产业  (洗扫车国内市场占有率70%左右)国内老大地位无法撼动
2.福建龙马
3.4烟台海德、郑州宇通

日系:富士重工业株式会社、极东开发工业株式会社

美系:MCNEILUS TRUCK & MFG INC   、HEIL CO    、  PERKINS MFG COMPANY   

欧系:ZOELLER KIPPER 、  GEESINK BV 、   EDELHOFF POLYTECHNIK 、  FAUN 、  OSHKOSH TRUCK CORP

国内行业早期通过仿制起家,其产品鲜明的分成两个派系:欧美系以扎实耐用给人以厚重的感觉;日系以轻巧实用给人以清爽的感觉。国内技术经过20年的发展沉淀已经基本替代了国外进口产品,部分做得好的企业已建立起成熟的出口渠道;但是行业的高端技术仍然是欧美日发达国家掌握,如发动机、专用底盘、高端液压元件等

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发表于 2016-10-22 10:07:49 | 显示全部楼层
重型数控立、卧车:
重型数控机床主要用于大型、特大型精密零件加工,是为国防军工、航空航天、船舶、能源(火电、水电、核电、风力发电)、交通运输(铁路、汽车)、冶金、工程机械等主要工业支柱产业以及国家重点工程项目服务。

国外企业:
德国瓦德里希·科堡公司(以下简称科堡)
全球最大的高精度重型机床制造商之一,产品以质量可靠、性能卓越和高精度著称于世。2005年,北京第一机床厂收购了该厂。
德国希斯庄明有限公司
希斯公司(SCHIESS)是由安斯特·希斯先生于1866年在德国杜塞尔多夫市成立的。该公司是全球机床行业中最知名的企业之一。其拥有超过130年的机床制造经验。该公司多年来致力于采用具有开创性的新型设计,应用于其特大型和重型金属切削加工机床。希斯的重型立、卧车床世界著名。
除此还有美国吉根、意大利的PAMA等

国内企业:
武汉重型机床集团
齐重数控装备有限公司(原齐齐哈尔第一机床厂)
以上两家可谓国内重型立、卧车顶梁柱。
其他比较传统,有历史的有,青海二机、天水星火机床,上海重型机床等。

行业情况:
目前,中国自主开发研制的重型机床和超重型机床产品基本能满足一些国家重点工程需要。技术各方面还是和国外有一定差距。
近年来市场竞争激烈,主要有两方面原因:
1)是一些以前不涉足重型立、卧车的机床企业也开始加入这块竞争,沈机,大连,北一,海天,三一精机。
2)是这块较传统机床利润还是有,引来了资本注入,出现了一批新生企业,山东,浙江,南京等地



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发表于 2016-10-22 17:08:07 | 显示全部楼层
电动车行业,目前生产低速电动四轮车。电动车行业世界老大肯定是成立于2003年的美国特斯拉,特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准,并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案。特斯拉续航里程可以达到500公里,充电时间最短40分钟。

国内高速电动前三甲为比亚迪,北汽新能源,奇瑞。
低速电动的行车速度小于50公里/小时,国内前三甲为河北的御捷,山东的雷丁,江苏的道爵。
低速电动车配有铅酸电池和锂电池两种选择,只有配备锂电池可以享受国家补贴,低速电动车价格一般在2-5万。
目前电动汽车最大的短板就是续航里程和充电问题,配铅酸电池的低速电动车的续航里程100公里左右,充电时间8小时左右。
电动车用电池比较有名的厂家是天能和超威。

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目前动力电池国内前三甲为:比亚迪,ATL(日本TDK全资子公司),国轩或者力神。  发表于 2016-10-29 13:51
比亚迪目前电池全系为磷酸铁锂系电池,受制于能量密度瓶颈,未来可能转向三元系。  发表于 2016-10-29 13:50
特斯拉纯电动车用的是松下特供18650电池,属于三元锂电池,电池能量密度大。整车使用了7000多支这种电池。  发表于 2016-10-29 13:48
请教 特斯拉等中高速电动车是什么电池?  发表于 2016-10-23 14:48

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发表于 2016-10-23 08:27:51 | 显示全部楼层
我所属的行业是铝板带加工行业。大家都知道有色金属行业现在过剩,但是有实力的企业还是效益很好的。国内前几名是中铝、南山、魏桥等,我们公司比他们稍微差一点。

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发表于 2016-10-23 18:45:54 | 显示全部楼层
1.达涅利,冶金,从冶炼、加工、精整,整个产业链,钢铁、铝、铜、钛
2.前三是综合,第一应该是德国西马克,第二第三达涅利(炼钢、连铸、棒线)、奥钢联(现在属于三菱)各有特色,其他小的公司是某一方面强项
3.现在国内钢铁是严重过剩(高端另说),大的项目现在是首钢二期,公司卖的图纸,整个行业觉得好转很难。

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发表于 2016-10-24 08:53:02 | 显示全部楼层
♀渡♂ 发表于 2016-10-20 12:54
我的行业是生物医疗,主要是试剂生产及体外诊断设备的配套研发。      国内现状:在这个诊断行业内国内还是 ...

莫非武汉友芝友的?
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发表于 2016-10-24 10:15:16 | 显示全部楼层
      我所在行业是做煤气站智能冲装的,包括整个气站的运行的软件管理,软件上,像什么微信定气,煤气冲装的数量管理,营业额管理之类的。现在又开发了链条转盘的自动化冲装生产线。机械方面很简单,所以市面上的厂家很多,我现在这家公司占的份额感觉还可以。全国各地都有。而且这个行业本来就有点偏门。软件方面感觉也不是很难,只是经常性的升级。现在新开发的链条转盘的自动化冲装生产线全国能生产的不多,以前的老子号就是长隆和艾比基,现在我公司已经开发出来了,快两个月,只接了一个旧改的单子。
      行业我公司感觉还算前列,智能冲装秤厂家估计也就10来家,我公司应该能排前三甲,因为行业偏,数据少具体的排名不知道。链条转盘的自动化冲装生产线做的就那4,5家左右。
      这个行业没什么大的发展前途,全国就那些煤气站,设备能用10年以上,所以每年的订单也就那些,吃不饱也饿不死,我现在的公司做了快20年了。现在的营业额每年才2000来万。所以现在公司开始发展配套设备。防盗角阀,自动化生产线之类的,希望扩大营业范围。

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发表于 2016-10-24 12:24:18 | 显示全部楼层
汽配行业,主要产品发动机管理系统,自动变速箱控制系统,以及各种传感器
这样行业属于高技术行业,传感器,电子控制和软件,主要是给主机厂配套。行业基本上被外资垄断。
前三甲: 博世(联合电子),大陆(以前西门子威迪欧),电装,德尔福等
国内做的比较少,技术应该是有,但是就是缺少主机厂来配套。我熟悉的有无锡威孚,成都威特电喷等。这几年由于国家对新能源的重视,大有弯道超车的意思,这一块也在慢慢的转型,从发动机管理系统慢慢的专为整车能源管理系统等,但是核心技术还是没变,传感器技术-控制系统-标定数据-软件和控制策略。

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