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楼主: 面壁深功

也谈深沟轴承轴向力

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发表于 2016-9-21 20:21:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 Pascal 于 2016-9-21 20:24 编辑 - i# z0 A) B' ?. U

  b2 I/ @  t6 `1 I关于深沟球轴承承受轴向载荷问题,社区以前有过多次讨论,大家可以看看。- {% R2 I# X1 ^
1. http://www.cmiw.cn/thread-470434-1-1.html
0 }& Z3 U3 I5 r2. http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=387717( o  X* V) C" y6 \2 z  M& G5 Q
3. http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=380119&extra=&page=1
6 O0 |, U* i& h5 c& N4. http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=381417&extra=&highlight=%C9%EE%B9%B5%C7%F2%D6%E1%B3%D0&page=1
: x1 a5 t. V6 [) a9 T9 m

点评

综述:链接不但支持了我的二个观点,同时三路到了社区竟然有这种事!  发表于 2016-9-22 06:27
打开第四个链接情况是:全选链不上,选第一行,网页全是这类无关的东东“ 本论坛有几人在工作中长期使用过计算尺? [”  发表于 2016-9-22 06:23
打开第三个链接是这个“哪个朋友有中国机械CAD论坛的积分...”  发表于 2016-9-22 06:18
看了第二个链接,你到有几个帖子,可怎么也不见数据。感觉越看心里越不踏实。到是再展开的帖子内看到了下面这一名“很简单,小深沟球轴承,承受纯轴向载荷时,最大不能超过C0的25%。”。同我第一个链接讲的接近。  发表于 2016-9-22 06:16
看了第一个链接,我感到有个事。不过我到要提醒一下,关心帖子的人可都是有心人噢,他们也会明白一些个事的。  发表于 2016-9-22 06:03
发表于 2016-9-21 21:15:36 | 显示全部楼层
@小河HH/ g1 Q! T& k6 S) z0 t
1. 既不设计轴承也不是轴承厂家。以前做技术,现在做管理,技术忘差不多了,也就轴承能拿得出手。/ J! z5 ]8 Y4 H
2. 深沟球轴承承受轴向力的计算,见我上楼的链接。+ m( U0 y6 `5 z5 m) a
3. 深沟球轴承的主业确实不是承受轴向力,但方便,便宜,占空间少。
发表于 2016-9-21 21:29:53 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2016-9-21 21:157 b9 y1 B. }% V3 r
@小河HH9 t) @6 a5 Z/ c
1. 既不设计轴承也不是轴承厂家。以前做技术,现在做管理,技术忘差不多了,也就轴承能拿得出手。 ...

) w' b2 g. x0 a9 y# D谢谢大侠回复。) Z# j; e/ Y* ?' }2 v
发表于 2016-9-21 21:40:36 | 显示全部楼层
小河HH 发表于 2016-9-21 21:29
5 a. g# ]8 z( G. s6 g' B- f谢谢大侠回复。

/ T7 @4 G" y) y在多问大侠一句,我现在也是到了要么转管理,要么做一辈子纯技术人员。有种矛盾的心里,转管理时间长了怕技术跟不上,就很难再做技术了,而一直做技术,如果到了五十以上的话,纯技术是不是也不受欢迎呢?现在心里没底,不知道怎么往下走?大侠能否明示一下?
$ d0 `% O1 E4 I
发表于 2016-9-21 21:53:25 | 显示全部楼层
从未考虑过用轴向力
发表于 2016-9-21 22:05:29 | 显示全部楼层
小河HH 发表于 2016-9-21 21:40" T& k$ k0 Q$ t# X+ r# F
在多问大侠一句,我现在也是到了要么转管理,要么做一辈子纯技术人员。有种矛盾的心里,转管理时间长了怕 ...
( I; p% u. k5 k3 i0 j% L
1. 这个问题不能一概而论。只能说,在中国,我觉得转管理好些;在德国,我就会选择做一辈子技术,当专家。
" {  V0 p* y1 V: m5 r  _2 k$ J2. 转管理,最好还兼一部分技术,现在公司轴承方面的技术还是我把关。技术是一不用就忘的快,所以尽量不要完全切断联系。
, C( B3 ?" O! a! c. M8 @0 W: l0 I3. 一家之言,仅供参考。
6 [$ C8 K- w3 g: p

点评

谢谢大侠! 技术更新的快。前段时间有位社友说过,做技术就是走独木桥,有去无回,一旦放弃很难再拿起来了。我身边也有这样的实例。  发表于 2016-9-21 22:28
发表于 2016-9-22 09:12:53 | 显示全部楼层
昨天有几个链接没链接上,接11楼+ D* N: T, \5 M! H9 _3 u# j
2. http://www.cmiw.cn/thread-389029-1-1.html
发表于 2016-9-22 09:14:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 Pascal 于 2016-9-22 09:20 编辑 8 \3 t3 [- C% G) b# K* V& y5 P
! m% {' p% J/ l- o- h8 U. g- l9 d
http://www.cmiw.cn/thread-389029-2-1.html
. a# B" q) Q" x$ F5 e这一页里,Harris与濮良贵机械设计中对深沟球轴承承受纯轴向载荷有明确描述。' D6 j+ w7 p- p6 t
1 ~% b7 g) V0 i$ N; Z4 q
发表于 2016-9-22 09:25:55 | 显示全部楼层
LZ,我11楼有三个链接虽然不能直接打开,但还是可以想办法打开的。
9 l5 A8 @" _; V* {1 I记住,不能用百度搜索。

点评

好的  发表于 2016-9-22 09:27
发表于 2016-9-22 09:44:25 | 显示全部楼层
“综述:链接不但支持了我的二个观点”
& [1 c' ~0 H9 y1. LZ,到现在为止,我只说你那个“0.7肯定错”这个观点是错的,好好回忆一下。
) Z5 j1 S, B( V0 H4 `2. 你这个帖子还是有技术含量的,这个帖子第一、第二点基本没问题,但是,第二点你混淆了“载荷角”与“原始接触角”。
% H7 D1 M. c2 B; C3. 这个帖子的第三点,也就是你的结论---”大马拉小车本身不是设计人员干白事”。确实,大马不拉小车是机械设计人员的一个原则,但机械设计可不止这一个原则,成本最低也是一个原则吧,简单方便也是一个原则吧?4 X% g& g  b. }6 P/ k/ b; W
4. 你不让深沟球轴承承受轴向力,现在问题来了,在有径向力+双向轴向力的场合,力都不大,你用什么轴承?! m* L3 S% b% y
   仔细想想这个问题!
/ Z4 {0 i/ o7 `4 E& h

点评

我在结论中讲了  发表于 2016-9-22 09:47
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