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这个产品加工方法探讨

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发表于 2016-3-19 11:53:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是涡轮增压器上一个止推轴承;材料是铜的;现在许多厂家是机械加工的;成本高;还有是粉末冶金的;我想用冷压或温压的方式做是否可行?毕竟铜材料塑性好。) q" l& H% \+ T1 j4 q8 K

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发表于 2016-3-19 11:55:51 | 显示全部楼层
压出来的材料不还是得加工?就是橡皮泥还会往外挤呢
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发表于 2016-3-19 13:09:00 | 显示全部楼层
1.成本是跟数量有关的。+ _+ b( W# j/ Z/ e! T
2.直接成型还是要切削加工要看尺寸公差和表面质量的要求。
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发表于 2016-3-19 13:10:31 | 显示全部楼层
粉末冶金不好么

点评

有粉末冶金的,  发表于 2016-3-19 13:50
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发表于 2016-3-19 15:38:03 | 显示全部楼层
首先看有多大的量,再就是看材质能不能满足挤压成形的工艺条件,再核算下成本。合算就干
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发表于 2016-3-19 16:39:50 | 显示全部楼层
能搞出来新的工艺加工就发财了,祝你成功
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发表于 2016-3-19 16:39:56 | 显示全部楼层
能搞出来新的工艺加工就发财了,祝你成功
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发表于 2016-3-19 16:58:30 | 显示全部楼层
围观一下!
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发表于 2016-3-19 23:58:50 | 显示全部楼层
有具体图纸吗,我可以看看能否用精锻工艺来做3 \5 E/ j- I- l/ r9 [7 @5 E
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发表于 2016-3-20 08:53:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 jingmiao5 于 2016-3-20 08:55 编辑 1 I. l( R2 n2 `$ }0 M8 K+ g  e
4 H; h- y/ C+ a' C
如果是黄铜或较软的铜的话,评估下总生产量,折算模具费,冷镦是很好的选择方案,冷镦精度很高的,达到7级都没问题,很可能就不需后续加工了
* w7 d% F: ]% s% l) _' [
' j1 F( ~- ^. D0 B: S! t另外由于你是铜,模具寿命很长
! A3 @" Q; ?( T7 r6 Z7 J% W
# c7 V3 a8 ]2 c补充内容 (2016-3-20 15:26):$ Z& `; Q  b" i, ]3 S$ _- _2 g
喔这样的,国产任何设备都在一点上可以达到世界第一的,那就是性价比,这是核心特点

点评

目前,我国排放要求“国四”实际只有国三;为了达到排放标准,现在国内许多汽车厂,发动机厂都一窝蜂的上涡轮增压器;因此,近几年增加量很大;数量不是问题;问题时技术可行性。  发表于 2016-3-20 15:19
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