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楼主: 去缸活塞泵

大家来造电动汽车

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发表于 2015-11-9 09:06:39 | 显示全部楼层
真是好想法,可惜我没有实力

点评

多多关注也好,先有自己的想法,没准哪天就进入这个市场了  详情 回复 发表于 2015-11-9 12:46
 楼主| 发表于 2015-11-9 12:46:16 | 显示全部楼层
辉辉在飞12138 发表于 2015-11-9 09:06 # t1 L0 L, k" d: S5 x
真是好想法,可惜我没有实力
  j8 O% k3 }. M
多多关注也好,先有自己的想法,没准哪天就进入这个市场了
% H+ Q2 b8 A  h7 w* h) t; C
发表于 2015-11-10 10:55:28 | 显示全部楼层
众筹吧。众筹做电动汽车,你看现在的经济如果没有突破口怎么改变,呵呵如果做出成绩也可以向国家申请资金的,北汽就是玩政策套国家钱。呵呵# u- K2 t* k& b+ Q# B4 t7 {
发表于 2015-11-10 16:31:25 | 显示全部楼层
843702845 发表于 2015-11-10 10:55 # z! O1 ]# D' G; {
众筹吧。众筹做电动汽车,你看现在的经济如果没有突破口怎么改变,呵呵如果做出成绩也可以向国家申请资金的 ...

# c( _4 C# p+ y1 g7 h, c明眼人!没政府,本地双重补贴,电动汽车盈利太困难了。$ X  b9 u2 N2 \& ]1 Y

( j& U2 y/ k4 p" Q" p传统车商稍微改改,搞混动对于他们来说是成本最小,技术最可行的。; i6 }1 x8 P1 O+ t
听说有日本专利阻碍,现在国内主推插电?
' H6 R+ H' R. W& X- ~- B2 C
发表于 2015-11-10 17:41:40 | 显示全部楼层
我有一种想法。
) I# d" M; v* p: E2 w- K, i: D对比一下汽油和电动的差距。
+ w: S9 z+ w- c; S汽油车之需要携带汽油,就可以上路。燃烧需要用的氧气在路上就可以直接得到。而燃烧过后的物质直接排放。那么汽油车的重量是一直在减少的。
+ W/ E* m8 Q8 }: h电动车的电池充满电和完全放电时的质量应该相差不大。
7 s8 \. G0 X! J5 S% }所以相同的路程,电动车开始的重量就要比汽油车重。而且电动车不能抛弃完全放电的电池。所以想要依靠电池、电机的技术发展来弥补这种先天性的差距可能暂时无法达到。6 f' I! A& U) b7 O
或者先想办法解决这个先天性的差距才是正解。
发表于 2015-11-11 14:30:44 | 显示全部楼层
钢加入论坛!就看到这贴!加关注!!!
发表于 2015-11-11 23:00:39 | 显示全部楼层
是个趋势
发表于 2015-11-12 23:47:05 | 显示全部楼层
“反正大冬天的大家都没事干,万一折腾出来点成就来,大家都有活干了呢?”让我想起一句话“年轻的时候最好有点梦想,万一实现了呢”2 r! J" @1 N( ~; H# r
rang * ”“~! E' R6 @- U# Zsdf
发表于 2015-11-13 09:57:56 | 显示全部楼层
有用吗?LZ登高一呼:大家来看戏!* U/ @# l4 K$ {; J7 T
群众喝采,然后与以前所见的帖一样,观众渐渐散去- -犹是众人等看戏,最后没戏唱

点评

大侠头像的这个车是哪买的?  详情 回复 发表于 2015-11-13 12:54
 楼主| 发表于 2015-11-13 12:54:17 | 显示全部楼层
恁老厮 发表于 2015-11-13 09:57 ; G- o( a$ A5 c* b  Q1 h+ r
有用吗?LZ登高一呼:大家来看戏!0 K$ b; M/ s9 W$ I7 z7 }/ \% h
群众喝采,然后与以前所见的帖一样,观众渐渐散去- -犹是众人等看戏,最后没戏 ...

2 L* N& {5 Y3 g6 r' g大侠头像的这个车是哪买的?
' o3 G6 Y2 a% Q3 C/ [% F: M
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