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楼主: cangsheng000

今天去面试,技术主管问我关于sw的使用

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发表于 2015-10-22 16:52:29 | 显示全部楼层
这个主管问你这个东西的目的不是了解你的软件的熟练程度, 而是在考察你的设计思路. 或者说有没有意识到这两种设计流程的存在和区别.1 m5 o5 L8 B- h1 l# c% L
简单的结构的话, 一般都是先零件后装配的, 大型装配体就要自上而下了, 需要有个总布局来管控各个部件的尺寸和位置. 修改起来也方便. 不容易出错
$ |" u' ?. w! J2 B* n. W* c8 S1 G& b' [  H: p
关于两天出一个减速机, 若是全新设计的话, 那就真的很厉害了, 若是修改的话, 也就一般般啦.
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发表于 2015-10-22 16:54:57 | 显示全部楼层
+ V) j9 n/ |' I' ?2 e
如图所示,装配体设计一般有两种形式:! T8 ?' [9 }4 }- x# W
简单的装配体,可以采用自底向上的方式,先出零件后装配。0 B5 P' |5 y" A" n; ?
比较复杂的装配体,一般采用先自顶向下的方式。
/ `- k: Z  l1 I( A. |, i; }* c2 y/ T! ~7 q
原因在于,复杂的装配体设计有很多外在约束,这些约束限制了装配体总装的很多细节。在这些约束下,零部件需要根据总装不断的调整,以及采用很多相互参考的坐标或者位置。9 K, c& Z0 k8 g
+ J1 a! o4 C* W
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发表于 2015-10-22 17:01:41 | 显示全部楼层
XY Table
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发表于 2015-10-22 17:40:22 | 显示全部楼层
这个没有什么,看你的设计意图,不过在三维中建议自上而下,这样就能整体把握而不会有所遗漏,两天设计出来一个变速箱,有点扯,两天修改一个case还差不多,有时候要有自己的判断
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发表于 2015-10-22 21:14:37 | 显示全部楼层
哥是个传说 发表于 2015-10-21 15:30
; T6 v- _7 |# L, F: @/ A; m4 k  E给他两天时间,仅要求“抄”份变速箱设计计算书出来看看

( H3 @# y, C2 S呵呵,人家的结构都固定了的,设计计算直接用软件编好,照数值填就出来了,需要几天?
6 M1 I( A# J4 b! V" |

点评

你找份图试试  发表于 2015-10-23 09:03
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发表于 2015-10-22 23:55:19 | 显示全部楼层
SW确实可以自上而下设计的
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发表于 2015-10-23 07:06:00 | 显示全部楼层
番茄唐龙 发表于 2015-10-21 15:24
+ ^  c1 W' a& p9 D3 y5 c! y就是所谓的自上而下设计,就和用cad一样先画出总图 再分零件图,不多对于较为复杂的机械结构能至始至终用to ...

+ ~) d7 s2 L! i; N0 H8 X自下而上设计子系更改父系就不更改吗?* Z: C% V8 b! i: S2 e: K: ]9 x1 |
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发表于 2015-10-23 10:03:54 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-23 10:09:32 | 显示全部楼层
这个话题没有一点意思
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发表于 2015-10-23 11:05:33 | 显示全部楼层
你确实不会用   一般的大的项目都是自顶下下的设计   就是 先装配图,在零件图   零件是基于装配而产生的
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