这个平板车下部的结构，请教

挡不住的LG · 发表于 2014-10-29 21:07:01

各位朋友帮忙看一下，小弟想知道这个平板车下部的结构，尤其是车架与车桥是如何连接的，转向轮是如何实现转向的，感谢给位。如果想设计一个载重8-10吨的简易平板车，这种结构可以吗？

光阴的故事之 · 发表于 2014-10-29 21:53:51

个人感觉是个回转支撑吧

挡不住的LG · 发表于 2014-10-29 21:55:53

光阴的故事之发表于 2014-10-29 21:53
个人感觉是个回转支撑吧

感谢朋友回答，要是能有图片就好了。

小杜123 · 发表于 2014-10-29 22:40:00

类似汽车轮子转向。

微风习习 · 发表于 2014-10-29 22:49:20

如果是轻载的话，简单。感觉就一个轴承。重载的话，转弯时要考虑前面两个角受力后倾斜。。。

谢仁志xrz · 发表于 2014-10-29 23:08:32

感觉载重不行，转弯时费劲

浅墨vip · 发表于 2014-10-30 08:55:48

这种平板车肯定是不能拉10吨重物的，应该底部就一个轴承吧，不会像汽车转向那样的四杆机构。

addagain · 发表于 2014-10-30 11:15:48

你真要用这种结构来承载 10吨的负重吗？如果要这么做，你真的要考虑重新设计转向轮部分的结构，不能像这小板车这样干了，必须轮子分布在四个脚上

默笑沧海 · 发表于 2014-10-30 15:10:44

你可以参考下重载卡车或者拖拉机的结构，关于回转支承已经形成成套系列，其结构和推力轴承差不多，但是不能用推力轴承代替。假如前后轮间距大点，10吨的重量是可以承受的。

张聋子 · 发表于 2014-10-30 18:45:42

这个图采平板中间转向，缺点是转向时无论怎么均载都会朝转向相反方向倾斜，如果采用轮内立柱转向效果会好得多。

		自动登录	找回密码
密码			注册会员