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齿轮箱长条孔作用

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发表于 2014-8-26 21:51:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 潇湘雅风 于 2014-8-26 21:52 编辑
% Q$ J& c$ y- g3 `
; }/ L+ A. O# m! v  n% @2 L这个长条开孔是散热还是结构需要,貌似长条孔下面是齿轮轴位置

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发表于 2014-8-26 22:08:30 | 显示全部楼层
我觉得就是为了拧那两个螺栓的
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发表于 2014-8-26 22:16:37 | 显示全部楼层
      减少钻孔时的深度?
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 楼主| 发表于 2014-8-26 22:19:26 | 显示全部楼层
外号德帅 发表于 2014-8-26 22:08 4 ~& e( _9 y) m* ]
我觉得就是为了拧那两个螺栓的
  E4 `- T3 T" G8 G* o& ~  v6 j
齿轮及轴上有需要螺栓的地方?
$ H' u+ _2 f' y: V- \0 e; Z
. c! `* H# r) R% V  I8 T. w) `有螺栓的话里面满足什么功能特殊设计?; t2 v+ `; Z1 F
8 Z' R+ w  T, @; I8 m, b
因为买的一些类似大小齿轮箱没有开长条孔
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发表于 2014-8-26 22:19:41 | 显示全部楼层
俺觉得,跟厂家确认下!
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发表于 2014-8-26 22:25:59 | 显示全部楼层
潇湘雅风 发表于 2014-8-26 22:19
  e8 M$ D8 m, f% p( N齿轮及轴上有需要螺栓的地方?# r& l" x' x2 G0 h+ }; c

# f+ Z$ A1 D( }" h/ v% C有螺栓的话里面满足什么功能特殊设计?

% Q# i4 J2 K* N5 `( X; P我觉得,不是齿轮需要,应该是由于齿轮箱过大,所以在中间来两个螺栓增加强度,但是如果用螺栓的话又太长了,所以就弄这么一个长条孔,我认为这个孔就是为了增加齿轮箱外壳的强度而存在的。。。只是猜测,求指正
% J+ W4 n- M/ K& v& D/ F

点评

这么说的话 不过齿轮箱里面就是齿轮和轴,这地方这样铸造肯定有他的用途,可能里面是轴承座也说不定,不然两螺栓干嘛呢?  发表于 2014-8-27 11:49
你觉得在这长条孔螺栓好拧吗?开玩笑  发表于 2014-8-27 08:28
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发表于 2014-8-26 22:28:46 | 显示全部楼层
控制铸件壁厚的
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发表于 2014-8-26 22:47:47 | 显示全部楼层
外号德帅 发表于 2014-8-26 22:25
/ A9 L9 l/ r+ d/ D: v  V, B我觉得,不是齿轮需要,应该是由于齿轮箱过大,所以在中间来两个螺栓增加强度,但是如果用螺栓的话又太长 ...

& x% ^: S# P2 o, v/ Q8 E; w9 {螺栓如何增加强度! h% ~2 M% C0 }6 w
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发表于 2014-8-27 07:21:04 | 显示全部楼层
祖彬 发表于 2014-8-26 22:47
" D' c9 N& r9 \% M/ g) g$ `螺栓如何增加强度

% D$ x: C2 a/ }4 Z0 h+ w瞎猜的,增加强度,应该是那个长条孔的事,螺栓只是固定的。$ @9 G9 b4 R: Z% x/ C

点评

有种扳手叫套筒扳手,可以多了解了解  发表于 2014-8-27 08:34
那螺栓我看是掉进去的,再说这长条孔里面拧螺栓,你去试试  发表于 2014-8-27 08:29
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 楼主| 发表于 2014-8-27 17:46:30 | 显示全部楼层
外号德帅 发表于 2014-8-26 22:25 - b+ g) V$ ^7 X, ~6 l  f
我觉得,不是齿轮需要,应该是由于齿轮箱过大,所以在中间来两个螺栓增加强度,但是如果用螺栓的话又太长 ...

, G+ u! S2 g% t. ~发几个别的规格齿箱

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