直齿锥齿轮、斜齿锥齿轮、圆弧线锥齿轮的画法，专开一贴，有源文件

水水5

最近跟齿轮杠上了，小弟才疏学浅，虽然画出了外形，但是对“当量”的各种参数的理解还有许多的疑问，大家共同进步吧。
造型的步骤很简单：
1、先画出一个椎体（后期通过放样切除齿与齿之间的部分，产生锥齿轮），在定义截面的时候，顺便定义当量截面的一些参数。
+ @' r5 t. x5 r  y! i2、做出当量截面，画放样切除需要的一个截面。我这里做的当量截面是与分度锥与右视基准面的交线垂直。截面上按照算好的各种参数像绘制圆柱直齿轮一样绘制截面。（这个的画法可以参照我之前的帖子）先用方程式驱动的样条曲线画出一段渐开线，然后把渐开线平移到需要的地方，对称，然后按齿间距或者齿厚要求定义好位置，画出切除轮廓。这里注意要画出齿根圆角。
我这里的理解是，锥齿轮就相当于把一个圆柱直齿轮的一个端面缩小。机械原理讲，当量参数是锥齿轮沿节锥转开成一个扇形齿轮然后补齐成圆齿轮，当量齿数不一定是整数，所以我觉得这个不能用于造型，一直没有理解。
" d2 m# z7 y; ~6 e  A3、画扫描切除的另一个截面。就是锥齿轮假想椎体的那个顶点。做一个与当量截面平行的参考平面，且过顶点。然后草图绘制一个点，与原点重合。
. @  m: m* R1 y1 n: \4、扫描切除，阵列，再切除轮毂和键槽。
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斜齿与圆弧齿可以通过改变放样切除的路径来实现。这个路径对齿廓形状影响很大，个人认为，无论是直齿、斜齿、弧线齿，当量截面到顶点的直线距离应该相同，我是按这个做的。或者是路径距离相同？
对于等顶隙收缩齿和双重收缩齿，他们的齿形收缩轮廓应该是一条线而不是一个点，应该再建立放样路径，或者绘制另一当量截面，进而扫描切除。

水水5

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水水5

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. d5 W0 W+ ]* g5 Z3 N* J版本 solidworks 2012 SP5.0
* ]  X* ~5 g% \$ ?- k# o请各位大侠一定过目并批示！
6 U  j* i5 q+ p+ _) Y@害怕伏枥 @zerowing @一毛 @寂静天花板 @2266998
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网盘文件地址 http://pan.baidu.com/s/1hq9VilQ
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海鹏.G

9 {. ]) o& t) o8 I* }6 B) \# W坛子里,"目成"大侠对齿轮研究应该是最深了.
三维里画齿轮模型，还是要从产形工艺出发。要不然没啥意义，模型即不能模拟加工，又不能用作分析，也无助于研究其数学模型，对新工艺研究和创新传动没作用。
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锥齿轮的齿廓曲面要比直齿轮复杂，《机械原理》讲的不对。
0 b& M* d4 ~. {; T& s4 n锥齿轮的理论齿廓是由一族相似球面渐开线组成，曲面方程要比直齿轮复杂。推导也麻烦。
目前为止，网上公开的模型，99.99999%都不完全正确。


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碎玉染流年

又涨姿势了

害怕伏枥

谢谢水水@我参加讨论。
前些年用的SW版本破解怕是不太好，Toolbox没法用，又没有用Gear trax这样的插件，遇到直齿轮或直齿锥齿轮时，也曾老老实实用实体造型。不过后来能用Toolbox，就偷懒再也没做过了。
' C3 j; ^. M. j/ I3 b) Q实体造型的方法和你的一样，不过齿形是先在CAD里用作图法得到齿廓的8点坐标，然后再在SW里画出样条曲线的。
找到一个以前做的直齿锥齿轮，贴出交流。
' w: V- y! X2 I5 o" Z不过只有直齿的锥齿轮做过造型，其它类型的锥齿轮没有敢尝试过。
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叶落满空山

这个在ug nx8.0以上版本都自带齿轮插件，直接输如重要参数就可以自动生成。
/ P) K1 d# A: _# l5 G相较于画形状——画渐开线——拉伸——减除方便许多。渐开线也不是随便画的，参数又是一大堆。
! K* Q* s7 [* V0 X2 I2 a我这上不了图，不能清楚表述其方便的地方，见谅

机械green

大神  学习了

qdtruck

2 r8 o5 r: S  F3 [+ Z% _2 t锥齿轮基本有以上4种类型。
+ {# `$ D7 N) Z6 [第二种还分格里森制和格里森DUPLEX制。
第三种还分克林伯格和奥利康制。
  Q7 f5 z* R% Y, e+ n0 `$ S" F洋洋洒洒，博大精深，恐怕到目前中国人还没有搞清楚。

顺便问一下，老鹰凭啥老删我的帖子？嫌深度不够？好像我在本论坛终结了几个在齿轮方面的讨论。你懂个啥？

东海fyh126

# R  ^  P/ n% G# f( w% O
弧齿锥齿轮和螺旋齿锥齿轮有什么区别，，，，机械手册没怎么讲啊？！

4 O  S( j& p$ o# f2 u8 A弧齿不是指齿型，是指齿接触线方向为弧线，功能类似于人字齿轮，噪音要低得多，是不是加工不出来，小白求教