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求助:多液压缸协作

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发表于 2014-2-20 13:40:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
实际项目里面碰到一个问题5 x# r& q% d+ P: ?: Z- h$ J
如图片所示:( J* a* l8 k) e' c+ P
产品为5*10排列,放在随行夹具上面,随行夹具被下面推杆带动到压头正下方,定位,5个液压缸推动5个压头同时下降,来将产品内部预先填充好的粉末压实。每次压5个,压完以后,随行夹具向前一格,压下5个产品4 _/ K" @. W& I# @
压入力要求400~2500N可调,允许误差范围为+-100N。同时由于填粉量可能不一致,因此要求5个液压缸行程终端可以不一致。但是需要保证5个液压缸到达行程末端的时候,输出力一样
- z* r( O8 B5 m- F$ b  {: b; L# S5 m+ C! j1 u1 W6 ~: Q. S. E
液压缸为自制。目前的连接方式为电磁阀管路出来以后一分五,连接5个液压缸$ P8 V4 m5 S  n" M' K& h+ ^: V
可以保证5个液压缸出力一致。但是无法保证5个液压缸的行程前段同步。5个缸伸出有先后顺序
3 u0 j3 c0 {3 h/ M5 B
5 L1 i$ C9 _. V( o6 R* |% p想请教各位:如何同时满足这三个要求3 o$ Z4 v8 a# l/ v
1.行程前段同步联动
) N! o8 N0 {& k) ?1 ~0 }9 E2.行程后段出力相等
# I2 c# I4 f" ]3.行程终端允许差异
: n7 ~2 {$ f4 g, Y9 c' Z3 r6 ?' d' a. @8 w) l
这个前段同步的要求,不影响功能,因为功能已经实现,这个要求是客户提出来的,理由是不好看。虽然很无理,但是验收权握在客户手里。我们作为机械设计的只能想尽一切办法满足客户要求。
/ N/ {0 I( w5 i4 e: r! L" V0 B9 U) J% K1 [) Q1 M1 [
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) y6 N2 V9 v  ^! P# m

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 楼主| 发表于 2014-2-20 13:48:42 | 显示全部楼层
网上搜索,查阅液压方面的书,只找到了各种保证多缸同步的方法
5 y. u, \5 z% R8 }- D7 u# j* P5 c诸如
4 a% Q  D( I0 y* N0 w机械连接4 p% _  U- G$ ~4 O! y% l; }
调速阀* z% i# T2 \: _+ \6 _
分流集流阀$ [# U, C# N0 H: u/ d) h( ^
伺服阀" X/ T4 O8 A, f& y. O$ b
同步马达
! Z7 r9 h1 F$ R1 o& }- O6 d# U5 w各种方案,但是没有一个方案提到允许终端异步动作。也没提到输出力的差异可以保证多少/ H9 u( }  W3 c/ n0 O" E$ z8 g
, s7 ]+ A; S$ Y
期待高手解惑
发表于 2014-2-20 15:04:22 | 显示全部楼层
前段同步,终端出力相等,终端位置差异三个问题并不相互牵扯啊。本来终端出力就是一样的;哪个缸不到终端,它自己也会走。关键就是解决同步出发这一个问题。
发表于 2014-2-20 15:17:18 | 显示全部楼层
我们产品上也有,液缸同步动作的问题,我们认为原因可能是,液缸以及接触部件的摩擦力不一致,所导致的,有的东西没办法很一致。7 b- a* Z+ ^7 D7 n6 l% R3 A; h5 A
要不就给附加个载荷,让摩擦力的因素不存在,如何

点评

没办法加弹簧。压头需要伸到产品里面的。5个液压缸相互之间的距离很小。 而且感觉就算加了弹簧,也很难调稳定。毕竟设备在一直使用,如果用不了多长时间就要重调的话,客户是没办法接受的。  发表于 2014-2-20 16:57
行程长吗,加个弹簧在前边挡一下  发表于 2014-2-20 16:09
这也是我们怀疑的问题点,但是关键是就算测出来摩擦力不一致,还是没有好的办法消除。  发表于 2014-2-20 15:52
发表于 2014-2-20 15:26:47 来自手机 | 显示全部楼层
将五根液压杆悍在一起不就可以了来自: Android客户端

点评

焊接在一起,功能就实现不了。五个液压杆压的是五个产品,而且终端位置不同。  发表于 2014-2-20 15:52
 楼主| 发表于 2014-2-20 22:02:19 | 显示全部楼层
好像高手今天都不在啊
 楼主| 发表于 2014-2-22 18:52:45 | 显示全部楼层
很奇怪,是我写的标题没有吸引力吗?还是高手觉得这个问题太简单了。期待大家的回复
发表于 2014-2-23 08:48:28 | 显示全部楼层
1.行程前段同步联动8 I4 u# q9 A  u# K
2.行程后段出力相等- U" U+ F; X$ J  S  C# O
3.行程终端允许差异1 @# E' X7 [, @
后两个好做。第一个不同步的原因是负载不一样,要实现的话,得要使负载近似相同才行,这得付出一定的代价,代价的大小跟同步的精度有关。如果只是几个缸完全同步一起动,得用一个比例阀控制一个缸;如果是大致一起动,就用一个电磁阀控制一个缸;如果同步要求很低,就在回路上增加个背压阀,同时每根出油管上加个单向节流阀;如果一点费用都不想花,就把回路改成回油节流,调小节流口。

点评

缸本身的阻力本来就很小,大约几巴。有了背压阀,可以让5路油压力差不多大,然后靠单向节流阀调整一下各个油缸速度。  发表于 2014-2-24 08:43
多谢回复。 客户不要求同步精度,只是眼睛看不出来很大差别就可以。这两天也在查资料。我还有个疑惑,背压阀其实是增加回油阻力,也就是说背压阀产生的阻力要远远大于缸本身的阻力才能有效果,是这样吗?  发表于 2014-2-23 20:53
发表于 2014-2-23 23:54:47 | 显示全部楼层
这个我可以做,力士乐区域分销商

点评

不知道您的解决方案是什么?方便说一下吗?  发表于 2014-2-26 13:36
发表于 2014-2-24 11:32:23 | 显示全部楼层
用机械的话代价会小一些,改液控代价会高些
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