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发表于 2013-7-15 14:42:33
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本帖最后由 子子61961 于 2013-7-15 15:54 编辑
. t3 ?$ g) S& J' s0 R4 Y* C翔梦随风 发表于 2013-7-14 17:01 9 [2 Y7 K1 Q Z/ R
回大侠,CHAPTER1第二段的
$ j$ u7 B9 C9 E, E应该是左边是压缩前、、、、、右边是压缩后,或者,左边是压缩后、、、、、、、 ... 8 |1 C) b: [% _
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首先谢谢你的认真回复,然后回答你的问题。3 ]' j# b' [& l3 W4 ?' N5 P
1 n, f3 w; \4 y1. 关于“左边是压缩前,右边是压缩前”的笔误,谢谢你的指出,已经在原文中改正。% I# n* t- b7 I9 R5 u
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2.关于文中提到的平衡气缸,设备顶部用的气缸一般不是一个而是用两个。辛苦你画图了。
' K7 }4 a. h9 }6 `- c6 m! C6 Q2 a为了对应你的学习态度,我把设备图片放在我论坛个人相册的 zz961限定 里面了,9 l4 ~6 h$ o! m7 Z$ x. t
请去参阅并下载,下载后告诉我一声。1 ?$ x5 v3 z5 ~
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3.关于“滑块在90度的时候,向上的拉力和向下的重力尽量保持平衡”% C4 Z7 v; S7 Q1 X* f6 \
这句话里并没有单独说 滑块重量。这里实际上是:其重力包括滑块,连杆,曲轴的偏心部分了。
5 m9 M4 v$ k9 e+ X# {7 [5 Y! a实际上设备最初调试时,计算合计重量只是一个初期参考值,先把气缸压力计算出来作为初期值,, ]: Q% ] L9 }8 C6 o. f
然后会逐渐调整气缸压力,使得“滑块上下运动之后自然停止时,曲轴停在90度或270度附近”。
" U0 \* N. N' }$ ]$ C0 F( N实际上重力包括哪些部分并不重要,上面引号里的目的才是最终目的,但是我后来根本没时间讲怎么调试了。( U! u+ h1 t2 L$ ^% C
开始只说了10吨的滑块,是为了简化问题而说的,最想强调的内容是“不是上死点也不是下死点而是中间”。7 n5 n) S2 K5 ?7 g- @6 G" J' o
所以“是否包括曲轴重量”,其回答是“包括曲轴偏心的部分”,但是在那个谈话的流程中纠结这个问题没有必要。
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$ N+ U0 {7 J+ @4 S' i( @0 {1 ~3 b. x4.“滑块停在90度”,嗯,实际是曲轴停止在90度。工作中说滑块角度说习惯了就那么写了。' m9 C$ ^2 Y* m1 ~0 \, p
话说,俺在工作时,同事都是直接说滑块在多少度多少度,
% D% s* {8 J& Z6 j俺明白意思也就好了,也从来没有去特意强调过“那不是滑块角度而是曲轴角度”,9 U E# h. k! Z& H" p* L
这种地方是微妙的地方,如果我在同事面前去指出这点,会导致自己减分的。& r3 q) s8 n5 V: Z( I1 P, y4 O
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5.曲轴重量,实际是考虑的,参考上面第3条,注意是“曲轴偏心部重量”。
( S5 N* u) g0 B0 C) c( ?- }) F这一部分在平衡缸初期压力的计算时,是需要的,主要计算较大的重量,包括滑块,连杆,曲轴偏心部重量。: h$ g# i; j! i2 p, F- Z6 \6 C/ t L
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最后再次谢谢你的认真回复,老鹰版主给你加分很有道理。
+ f$ g, D9 M* k9 W; A4 i如果论坛里像你这样认真的选手更多一些,会更好的~~7 d' O3 y1 {) Y" i t% _9 N6 C$ q
* y* Z: T/ H5 I( G' X9 L- Qps:你的第二个图多少有点问题,不过因为是简图也无可厚非。我们公司早期产品好像也用过近似的构造,滑块从下到上把曲轴给包住,滑块上部向上连接单平衡缸,不过后来淡出历史舞台。 |
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