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楼主 |
发表于 2013-7-15 14:42:33
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本帖最后由 子子61961 于 2013-7-15 15:54 编辑
0 D8 z1 D# b; m2 _ m翔梦随风 发表于 2013-7-14 17:01  ) A' U3 a8 j* B% L3 K7 s: h
回大侠，CHAPTER1第二段的
' C6 U! J! P6 U+ N6 `3 |# `, o应该是左边是压缩前、、、、、右边是压缩后，或者，左边是压缩后、、、、、、、 ...
7 b0 L/ P2 C X: l/ o' B, r5 A2 P+ J# q' J2 J4 f* N
首先谢谢你的认真回复，然后回答你的问题。0 V4 f, Q. z* [
! u g5 V, }. V) b1. 关于“左边是压缩前，右边是压缩前”的笔误，谢谢你的指出，已经在原文中改正。, L" l$ I* B0 L8 p0 S8 A5 L
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2.关于文中提到的平衡气缸，设备顶部用的气缸一般不是一个而是用两个。辛苦你画图了。& P" h! `# V8 h! p& P# w" S1 ~
为了对应你的学习态度，我把设备图片放在我论坛个人相册的 zz961限定 里面了，
& K, z1 E4 N# X. a5 T请去参阅并下载，下载后告诉我一声。
- T8 K. a# J y- n9 I$ x7 ?8 x2 q% ]. X
3.关于“滑块在90度的时候，向上的拉力和向下的重力尽量保持平衡”
9 `, [: i. D/ @' G0 K; `! ^/ [: R7 ]9 {这句话里并没有单独说 滑块重量。这里实际上是：其重力包括滑块，连杆，曲轴的偏心部分了。3 N, Y9 r7 t1 k5 n6 e7 @
实际上设备最初调试时，计算合计重量只是一个初期参考值，先把气缸压力计算出来作为初期值，
' E9 w$ S; _8 v然后会逐渐调整气缸压力，使得“滑块上下运动之后自然停止时，曲轴停在90度或270度附近”。5 m4 S+ q1 t4 ^4 L
实际上重力包括哪些部分并不重要，上面引号里的目的才是最终目的，但是我后来根本没时间讲怎么调试了。
5 ]4 ?2 O% x# P- Q2 S" R6 o, C( H开始只说了10吨的滑块，是为了简化问题而说的，最想强调的内容是“不是上死点也不是下死点而是中间”。
& d8 s6 ]" C- l( z* p8 M所以“是否包括曲轴重量”，其回答是“包括曲轴偏心的部分”，但是在那个谈话的流程中纠结这个问题没有必要。
- c) O5 \4 V2 ]+ T1 D" I3 {
0 G2 R- P, v B* ]% T4.“滑块停在90度”，嗯，实际是曲轴停止在90度。工作中说滑块角度说习惯了就那么写了。
# j) f N: s# F3 @4 w, \& {; h话说，俺在工作时，同事都是直接说滑块在多少度多少度，! f0 l# F5 g8 n7 W
俺明白意思也就好了，也从来没有去特意强调过“那不是滑块角度而是曲轴角度”，' n! V& U; r+ V' [
这种地方是微妙的地方，如果我在同事面前去指出这点，会导致自己减分的。
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5.曲轴重量，实际是考虑的，参考上面第3条，注意是“曲轴偏心部重量”。
# v! A' ]# B& _7 Y$ i# M( u; v这一部分在平衡缸初期压力的计算时，是需要的，主要计算较大的重量，包括滑块，连杆，曲轴偏心部重量。
3 K$ S; L7 \; `5 H0 |- y) T. b9 z5 U0 F8 K' Q+ p4 O% P% P
最后再次谢谢你的认真回复，老鹰版主给你加分很有道理。% C; ]) R' o$ f; Z, b
如果论坛里像你这样认真的选手更多一些，会更好的~~6 }5 A! ^; z4 G% t5 d/ j- I
& j1 K; v9 V" a+ Gps：你的第二个图多少有点问题，不过因为是简图也无可厚非。我们公司早期产品好像也用过近似的构造，滑块从下到上把曲轴给包住，滑块上部向上连接单平衡缸，不过后来淡出历史舞台。 |
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楼主: 子子61961
发表于 2013-7-15 08:20:10
