syw--请帮制定合理收费标准

syw开门造车

断刀网友好！
) g  d& I0 z* m; \
这个课题我已经在下面链接66楼处，给出最佳方案了。为了便于了解，现将其内容
- W( w# U; U# ^* u4 r; Q* {复制到下面的框内。省得我们来回跑。
- i: T8 n+ i6 f: w; a# _
, C! q8 z1 [6 C1 _. {2 O//*************************************************
( I  C" h2 R! P1 c. ]' t# _8 p6 |$ v小倩网友好！

不要再浪费精力，采用本帖（66楼）方案能轻松完成！：
/ u% y; X! `5 N- i' o/ P5 F 1、做个胎具----
2、胎具上面镶39个与管内壁吻合的直径==30mm的铁模，铁模上镶小磁石----
8 O. Y8 m; s  `; j( t. M/ i0 O6 W& C3、铁模上涂脱模剂（用聚乙稀醇）----
# m7 u7 y" p0 m+ b$ k: d4、将胎具放入钢管中----
5、钢管浸蜡----
+ _+ A  L9 _+ Y6 h5 Y7 Y# ^6、取出胎具----
7、电解----
1 x( k6 z( u  _
, C/ g0 R# v9 Q) o  b加工每根管时间，大约二至三小时！
' i0 ~$ h" s5 X2 D  l& v0 e; J此工时数据来自我们发明学会从事过电解加工的一位会员。
9 j) `" g) @4 W7 ? 66真是个吉祥数字，六六大顺，祝你成功！
syw 070105---08.12
* w6 v+ @/ ^; S) y/ D% a! h' ?//**************************************
8 _6 d9 _7 |- }
) b. M) W8 r: N) N0 f) D: Z断刀网友：

; G/ e4 c$ E0 T6 M' G+ u( e6 _我在下面链接15楼处，专门给你写了一个回帖，不知你看到没有。
8 g, @9 t* ~$ O7 [; J4 E/ ^; ~
syw  070110---18.32
2 j6 g& E7 d$ e, M8 P4 e....................................................................
2 W! Z* N" U7 t: T* M
syw--专利收益分配讨论--15楼
! J/ }4 @. M: F2 \1 g$ t! _, ?http://bbs.cmiw.cn/forums/1/101649/ShowPost.aspx#101649

. U1 \% v8 Q( n- w( ?7 m
长管内壁盲孔加工方法及工装---[求助]----66楼处
( {/ N5 M  N$ q; P2 L/ yhttp://bbs.cmiw.cn/forums/5/97790/ShowPost.aspx#97790

断刀

SYW大侠，您好！
      首先，我想说的是，我很支持您的想法和做法，是距离成功任重而道远，让我们共同努力吧！！！
* _& X6 f( P3 ?8 H, ~# X( |' J' C
/ Z: W$ o# i3 t8 k' p, w7 s5 l     我在63楼所设想的，主要为了提高工效而换个思路。无论哪种方案加工，都会事半功倍。
: ^2 ~+ I. x* [" h" u
4 X" ~& \% D) g! @4 S) R
另外，最近网络不好，与国内联系困难，不能及是回复 ，请见谅！

浪卷云

 看了大家讨论的全过程，受益非浅。 感谢各位！

penglaishashou

谢谢大家的思考，我这里已经强调多次，不用电加工，还是用传统的机械加工办法，所以希望大家不要再把话题引导到机加以外的其他领域，谢谢

小白菜

对于这样一个问题应该是先由小倩大侠将所有原由说清后,再做讨论的好,否则挤牙膏式的讨论,太多的浪费了大家的时间,全说清再讨论才有意义,与此无关,欢迎拍砖.

成形极限

我是搞塑性成形及模具的，你们说的挤压方法理论上可行，但是实际应用不可行，工装复杂，成本高。不如用动力刀头来解决。

成形极限

因为搞模具，电加工特别是电解加工也研究过，用在这里方法可行，但是对于他们厂来说要新上设备，另外这个东西废弃物污染也比较大，需要处理设备，这个项目不建议用电解加工搞。

激情飞扬

可根据制造成本来收费，如果自己想做可付工艺及工装设计费用，我是专门做这方面工作的，有需要可联系我：13685658210