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楼主: 无线风筝

话题一:空气发动机

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发表于 2006-12-16 12:21:55 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

只是将能量先储存在压缩空气里,可是能量来自那里呢?6 ~& U9 b, v& u. h" ~% K
建议国家大量使用核能,用核电来制备压缩气体.
& V' }8 P' F: {; q: {8 n) z4 g, J这样才是一个可行的东西,如果还是用化石燃料来制备压缩气体.( H+ d/ s: Q2 H* p2 }
那还不如直接用汽油好了.
发表于 2006-12-18 11:17:28 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

氮气可以低成本大量制取,制氮设备主要是压缩机,物理吸附和电化学分离,纯度高。8 X0 k5 D; t' |- o
氮气的特性见附表,: v1 e3 L& p2 \" J6 ^$ ~7 U' G: ~
氮气的排放污染不明显,但是,NO,N02 是有毒物质,无有效的防治办法。

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发表于 2006-12-19 17:17:16 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

主意挺好的。不过压缩与制冷生产液氮需要消耗能源,可以与生产液态的空气中的其它成分一同生产。
发表于 2007-2-5 16:42:38 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

6 c2 `5 J# M$ d3 {5 |+ j" j# d4 p6 R5 k+ f, x* T7 a7 M: b6 l) Y P/ n O9 @1 q) a0 s$ i7 l& s- z7 `* ^) Y' ` `/ R- O* J" k5 A4 o* E" O* O# B5 A* K* b' d- D7 P( F' s8 [: z, z$ [+ F) \1 {! P, ?! X& d R5 K, l0 C7 W/ W% }% i4 X* U$ W4 o: d1 P$ d7 k: s) E, J% f. t4 Y; m: n$ L' D5 U0 b/ w& m( S6 }4 d# \$ p0 `8 G( @4 `5 H: N: Y2 u' o, ~8 ]. G5 p8 M/ o5 J- C+ |# H7 |9 J* }; s( ?: P' w3 U/ v7 M3 k1 _! i4 Q0 r% Y4 v8 }4 `% Z! h5 s0 g% D7 \! n- G: J5 L7 E- z0 n, L! b# m1 [5 L+ g' F6 z# h' ]( U' p- w: A& f% g% ]: O9 x8 {, v# V, B% K0 u' b0 }5 E9 X* ]( y2 u3 S8 C5 B1 [6 w( Y1 c( u' R+ G- u1 v* P. D- F/ j) o# }* {9 u4 q: G9 X( j6 r0 y/ H; b9 V# q; ]! ^" m% X9 g8 \2 p l7 s6 m2 c) K; x( W% j: F! W9 t! ]: B5 [ b- j/ j& J/ q+ U& j9 B- T$ p0 J) n1 e+ T: f$ ]- @ q+ J) h6 d5 ^3 A9 W6 C" K" ~8 l/ J+ ?: b6 o! B# @( |( @4 Y0 C% F0 n" v/ ^. O7 @- {0 X, Z( @+ p# \( H$ x) o2 `* P5 w S4 a+ n* n1 Z$ {9 l o/ e$ w, F' O* e9 A* _% K; V8 C8 Y2 Z+ J+ c* q* f" ~; F; E& H% b+ |& g! Y1 h$ r, t2 k& e2 f: i" S: ], P7 u. y7 b; H% v! N2 q- i' E% g0 v" X; X' }7 A @: `, C% s9 o& Q7 c i$ @4 f, G; S. u( U6 Y+ v! y* x- `7 n# e/ d) T6 ^3 z, U( o$ w2 C6 o' D1 P# g' A* q( E/ p' S) o; U& G- F3 I! D; z6 V$ n( k% H3 U/ ?5 b4 S6 i+ r0 D( J( y- r3 Z `$ b; ^, E6 A3 c9 h& b; x2 w1 p1 F4 D6 s0 I8 s3 O" N; n; J4 t& e" `9 j+ T9 z5 O% Q* ]2 x; M* m
申请专利号 CN97106729.5  
专利申请日 1997.11.18  
名称 空气发动机   
公开(公告)号 CN1217430
公开(公告)日 1999.05.26  
类别 机械工程;照明;加热;武器;爆破
颁证日  
优先权  
申请(专利权) 高浴华  
地址 231541安徽省庐江县盛桥镇老院村高田村民组 
发明(设计)人 高浴华  
国际申请  
国际公布  
进入国家日期  
专利代理机构  
代理人  
摘要
本发明公开了一种空气发动机,其特征为:电池组通过导线、开关与空气压缩机、电磁阀、发电机连接,导气管通过气流调节阀、气阀、电磁阀与气缸固接,活塞通过连杆与曲柄(飞轮)套接,主动轮、凸轮通过曲轴与曲柄(飞轮)固接,主动轮通过皮带(或齿轮)与发电机从动轮传动连接。本发明取代了现有所有的燃油、燃气、电力发动机,解决了大气污染、噪音、能源等一系列日趋严重的社会问题,可以根据需要作长时间不间断、连续运转,大功率、无能耗,社会效益、经济效益巨大。  
主权项
1、空气发动机,它主要包括:空气压缩机、电池组、发电机、气缸、活塞、连杆、曲柄(飞轮)、曲轴、凸轮及与之相配合的导气管、气流调节阀、气阀、电磁阀。  
发表于 2007-2-6 11:14:50 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

我们是液化天然气的,比例约是600:1的,液氮是700:1,理论是可行的,而且成本液氮也低,等待好消息吧。
发表于 2007-2-7 08:41:38 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

挺新鲜的,不是行里人看看热闹吧。
发表于 2007-2-7 08:47:41 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

35楼;
$ a$ @! f) [( Q7 k( n无能耗???真敢挑战能量守恒。
发表于 2007-2-8 20:43:35 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

可以把发动机装在车轮上与电动机差不多,且具有良好的制动性能!
发表于 2007-3-8 22:10:43 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

我对未来的能源问题很有信心,办法总比问题多。
发表于 2007-3-9 17:23:49 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

有一疑问想请教各位:& P$ c9 r& j' D' j
在空气发动机汽车上装一类似汽车水箱散热网的热能交换器,当液体N2经过热能交换时会遇热迅速变为气体,其体积在瞬间会膨胀700倍,N2体积膨胀推动活塞运动,与汽油燃烧时的作用一样。
" K( F/ \, Q1 ~* l! H; p  z7 n/ P5 q+ {: M5 G( r/ G
那么这里的热能是怎样获得的?如何实现持续的?
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