下面的是一篇sohu汽车频道于05年3月份的一篇题为《中国汽车会犯贫血症吗?——之空气汽车》的全文转贴: 8 N) P5 s3 u, g/ u
你听说过用空气来推动汽车吗?这可是一件新鲜的事,在国际汽车界的汽车族谱里是找不到的,是完完全全的一种另类汽车,但事情总是在变化的,近十年来,在法国、英国、西班牙、美国、墨西哥、南非一些非汽车界的工程师,热心于研制空气汽车,并已经取得近乎实用性试验阶段,达到令人感叹的进步! . \, ^6 U& L; t1 n
前几年,国外朋友介绍我接触过空气汽车的工作情况,那是抱着一种好奇的心态去了解的。前两年还是那位空气汽车的热心者,专门送一盘他们研发空气汽车的录像盘给我,尽管他们不是专业的摄像人士搞的,但从中可以看出空气汽车确实在行动。据说法国一个公司已拥有一份合同,近年,将为墨西哥政府提供3万辆这种汽车,用以替代首都墨西哥市的出租汽车,最终是要取代该市的9万辆的士,将为污染严重的墨西哥市改善环境作出贡献。 * N4 {# N8 p' d8 V. N. p* f. y
现在我们来介绍一下,法国MDI公司研制的空气汽车概况。他们已经制成各种微型客车、皮卡、小型运货车、游览车和的士等,下面是几种车辆的图像。
: t- p1 |7 |3 k 这是一辆4人座乘用车: ! I9 p9 A9 \+ S# a" f
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这是一辆客货两用的微型汽车 $ q: S/ A8 y% C& S2 [1 q+ B& I% g
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这是一种单人的游览车 3 `' j4 P, d ]/ ]1 f7 j) O
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: l" |3 N5 k/ t5 [6 D# l$ j! \ 据说,空气汽车最高时速已达100-120公里,加速能力0-50公里为6秒,行车距离230公里或12小时,在加气站添加“燃料”只需2分钟,售价大约在6-7万港币。现在,MDI已设立设计工作室,利用电脑,改进外观设计,适应时尚需求。
6 d8 u1 s8 l& H) k 空气发动机是空气汽车的关键部件,从外观上看近似一种直列的小型内燃机,它有曲轴、活塞、阀门、进气管,排气管、定时皮带等等,但它具有自己独特的运行规则。
4 u8 a( Z5 e7 M- R0 ~8 H6 q 这是空气发动机的外观图像
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这是工程人员在设计空气发动机 - E5 V0 k9 \" _9 x& M: x4 K
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6 R+ ^7 a; t6 m# d# Z" _ 空气发动机不是我们通常看到的空压机,而是一种比较高效、高速、低噪声、可控制的发动机,它有三个行程,即压缩、燃烧、充气。它由两个气缸组成,一个是进气及压缩活塞,一个是充气及排气活塞,中间有一个球形“燃烧室”。当空气注入“燃烧室”时,转换阀关闭,经过充气、压缩、燃烧和排气过程,完成发动机的运行,再由变速箱转到传动桥上,驱动汽车行进。 ( {8 I- R R5 \7 S# S: J" e L
这是空气发动机基本结构图: * ^5 \% ~/ k& n, v' ?& M' e! Z1 d
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1 w8 h' }* M7 ^: ~0 P2 M4 c 这是空气发动机的作功过程: 8 [6 r( D! N0 d7 C9 D1 M
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& O$ I- \0 Q5 c& Y. y 空气汽车怎样利用空气来传动汽车呢?请看在汽车的底盘上装有压缩气瓶,这就是从底盘底部看空气汽车的压缩气瓶。
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% f0 K, U$ K/ Y8 \( N, D% l: F 由于科技的进步,压缩气瓶的材料可以改用化工材料制成,诸如碳纤维,这样,可以大大减轻汽车的自重。请看,当人们拿起这个气瓶时,显得非常轻松。
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% {1 d8 `0 z: u/ ^0 Q: n1 h- f 一个“的士”公司可以建立起集中化的“加油站”,需要最多的就是压缩气瓶了。
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) m3 Z) ~) {% f3 y" l4 } 一个工作人员,正在为空气汽车加气。当前,加气瓶的压力,在300大气压左右,但希望今后能在安全情况下再提高些。
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空气汽车的诞生,给汽车产业寻求可再生能源,提供一个重要的启示。如果说,原油的采集属于一次能源,那么,石油的制成品,汽油、柴油则属于二次能源。空气是属于哪次能源呢?因为它的采集是一件很普通的事,这对于汽车的节能和污染具有重大意义,这是否可以称为零次能源。尽管当前空气汽车能否成为汽车产业的一个分支还很难说,事情不会是那么容易的。但我们说汽车产业的创新是无止境的,对于探索空气汽车的人们,我们应当给予赞赏,而不是冷眼看待,尽管这事情还未能说是成功的!
' M; ]6 Z1 w0 X9 p |( r; |7 V) Y0 { 最后,请看,这是一位工程师,他在排气管上用鼻子吸气,表示空气汽车是零排放的。这里还要说明,由于在排出气管中装有碳活性过滤器,从理论上讲它排出气体,比我们一般生活上呼吸的空气还干净。(陈光祖/文)
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u. Z6 m. V# n% M% e | ( 责任编辑:郭燕 ) |