话题一：空气发动机

syw开门造车

各位网友好！
# U7 c9 G1 G) Q
3 o; _: j' ^1 a6 e& ^0 x7 ~! y帖发出去，发现有一篇文章没发上。再给个链接。

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氢气经济和新一代核能
http://www.sp.com.cn/kjzl/xjstj/200305280013.htm

海哥007

应该叫氢气发动机.其液氢的低成本获得是技术的关键.

wyk999777

空气动力早就在应用了，只是汽车发动机方面还没见过。但在工程设备方面较多。如想利用于发动机上，我想其最大的问题就是压缩空气的噪音问题难以解决。

bsn056011

好东西，不知道功率／重量比大小如何？
还有续航能力再大点就好了

qq281696675

看过空气发动机，我觉得很好，至少它不会直接产生污染，不过，还是成本问题？这是它是否具有发展潜力的关键．所以如何取得低成本的低温液氮是问题的关键．
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jianhui9343

任何新机器的发明和改进都会体积逐渐缩小，成本日益降低，优点越来越突出，最后成为其他产品的替代品。我坚信将来空气发动机和氢气发动机一定是汽车的主流动力设备。

zyd_hf

因为膨胀时吸收热能，所以很可能夏天用的很好，冬天气缸被冻死

fghrtfgds

长见识。

chen1280

会不会造成另一种环境问题？

wdn36409

还未细看,先说两句.
; H( D) l( ?$ P6 y有两种推动活塞的方式:
1.液氮高压喷进,与空气混合较好;
0 L2 U: s% m/ u& s2.氮蒸汽推动,类似蒸汽机车.
) M4 J4 A3 o% k附件多,储存难,体积大,先在大型商用车上试用吧.
2 l7 T8 z3 X5 {; ]+ c: i.
过去有人用压缩空气启动发动机的.