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楼主: 无线风筝

话题一:空气发动机

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发表于 2006-8-26 06:23:11 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机


! x" f3 y  s5 Q+ `* A! S* w各位网友好!
: w1 w- [& @1 F' V& Y& t1 H* J" J! H0 k6 l: {* ^+ s) V
帖发出去,发现有一篇文章没发上。再给个链接。( u: Q0 t' C7 q; e

) [* L, q! W1 isyw   060826---06.23
/ K- l/ u) {' d2 }! J% x
% g  d! z; G. d' a4 I# k//***************************
0 J0 F! u: L3 G$ E$ ?: g" z$ R$ F2 c
) k1 u( \# A( G/ ?5 Y氢气经济和新一代核能; h; \, L/ R1 X: F5 q. F
http://www.sp.com.cn/kjzl/xjstj/200305280013.htm
发表于 2006-8-28 10:44:49 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

应该叫氢气发动机.其液氢的低成本获得是技术的关键.
发表于 2006-8-28 11:05:19 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

空气动力早就在应用了,只是汽车发动机方面还没见过。但在工程设备方面较多。如想利用于发动机上,我想其最大的问题就是压缩空气的噪音问题难以解决。
发表于 2006-11-15 16:56:29 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

好东西,不知道功率/重量比大小如何?- A7 D: E% W( B3 d, ^4 m4 ^6 l$ K; O
还有续航能力再大点就好了
发表于 2006-11-15 18:13:14 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

看过空气发动机,我觉得很好,至少它不会直接产生污染,不过,还是成本问题?这是它是否具有发展潜力的关键.所以如何取得低成本的低温液氮是问题的关键.
( }3 O3 o1 U) B; @' ?" `2 t7 k- |' [
发表于 2006-11-16 11:58:12 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

任何新机器的发明和改进都会体积逐渐缩小,成本日益降低,优点越来越突出,最后成为其他产品的替代品。我坚信将来空气发动机和氢气发动机一定是汽车的主流动力设备。
发表于 2006-11-16 13:07:35 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

因为膨胀时吸收热能,所以很可能夏天用的很好,冬天气缸被冻死: M& f' t3 S4 E& c
发表于 2006-12-5 21:43:38 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

长见识。
发表于 2006-12-5 22:47:46 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

会不会造成另一种环境问题?
发表于 2006-12-15 17:32:06 | 显示全部楼层

Re: 话题一:空气发动机

还未细看,先说两句.
, M0 i+ @6 B/ Q( t有两种推动活塞的方式:* A, H! @3 S: o2 m; [+ ]
1.液氮高压喷进,与空气混合较好;
# o% D2 X1 k7 q6 W: D2.氮蒸汽推动,类似蒸汽机车.. }( k- B5 ^1 ]/ B8 P
附件多,储存难,体积大,先在大型商用车上试用吧.
0 t6 j- s9 z: x% {3 j.
7 D1 f  b/ x$ B" V' n: ?$ w过去有人用压缩空气启动发动机的.
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