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楼主: 确认进度

请教,驱动轴断裂问题

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发表于 2020-5-7 19:01:54 | 显示全部楼层
1、没有联轴器,安装同轴度不够的话轴会一直有交变应力存在,时间长了肯定疲劳;
6 i1 R/ D! U3 F7 j; x2、40Cr最好调质;
/ g  H# d# e2 u6 j- \+ x5 i3、R3圆角处分析一下是不是不够大,导致的应力集中;
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发表于 2020-5-7 20:26:09 | 显示全部楼层
三大方面:多源疲劳区,热影响区,疲劳断裂失效。
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发表于 2020-5-7 21:57:09 | 显示全部楼层
同轴考什么保证?径向力谁承担?

点评

问题还是挺大的,大概观察电机这边的止口已经被掰掉了,还哪来的心能定住!  发表于 2020-5-8 09:55
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发表于 2020-5-7 22:23:35 | 显示全部楼层
轴硬度值高时,冲击韧性明显会降低,即辊轴材质处于脆性状态。
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 楼主| 发表于 2020-5-8 08:02:03 | 显示全部楼层
晓昀 发表于 2020-5-7 18:01/ F. f+ g( ]. d: j/ u5 D/ W& X+ F
装配时有没有同轴度测量的记录?分析下受力,直径较小这段的受力位置和大小?
# j( e% a4 U! w/ I& O
分析下来,应该就是加工件同轴度的偏差和安装时的偏差导致轴最终断裂
- |, c- Z9 y7 J9 ]' w3 {3 L4 t
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 楼主| 发表于 2020-5-8 08:03:09 | 显示全部楼层
longyucanghai 发表于 2020-5-7 19:01
+ G) D5 k% K( {2 B$ [9 G1、没有联轴器,安装同轴度不够的话轴会一直有交变应力存在,时间长了肯定疲劳;
1 v! I7 M* h0 P; a2、40Cr最好调质;2 h% R6 n/ t0 T; {8 s
3、R ...
% [$ ~5 W! }, [7 G6 d  Q
谢谢,先搞了一根应急的用了,后续加工一根40Cr,调质,加大R角
% s8 E3 q: n# F/ d7 K3 w
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 楼主| 发表于 2020-5-8 08:10:28 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2020-5-7 21:57
7 x. n) p. u% e: d& Z同轴考什么保证?径向力谁承担?
9 o. C. r9 O9 N
两段直径45mm的位置为轴承安装处,承担整个设备的重量(约2500KG,与另一端从动轮共同承担)/ b9 ~' n5 o: u6 o5 r- `& i. c% R
我们内部分析,应该是由于加工和装配产生的误差,导致轴承座的法兰中心孔和电机的法兰中心孔不同心
' G: X5 Z% [) a+ p
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 楼主| 发表于 2020-5-8 08:11:06 | 显示全部楼层
远祥 发表于 2020-5-7 20:26$ _. O" c) ]1 S$ h" Z6 W+ v
三大方面:多源疲劳区,热影响区,疲劳断裂失效。

+ M; l$ ~  A. ^% Y$ {4 ?9 J; j# g感谢
: D: I6 i! M4 p
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 楼主| 发表于 2020-5-8 08:11:50 | 显示全部楼层
谭天 发表于 2020-5-7 16:33
3 f) H. x" s! N$ X2 b查表,圆角应大于等于5
$ L& b& r1 t+ |
感谢
5 q7 @3 b, x/ l, m
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发表于 2020-5-8 08:12:27 | 显示全部楼层
确认进度 发表于 2020-5-7 13:52; r; Q. f9 Y' T( q! ~
请问有没有好的解决方法?
3 C' H% j7 g/ o6 o$ W* {
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