请教，驱动轴断裂问题

zhiquanfang · 发表于 2020-5-7 11:39:54

和你锁螺丝时的顺畅没什么关系，是锁紧后的轴线与电机法兰面的垂直，安装前可以检查

譬如朝露 · 发表于 2020-5-7 11:42:32

你都没有径向负载数据，大家猜啊。这种切断，显然是径向负载造成的，还有你倒了R3断的么？最大不超过额定电流的70%，只能保证你电机不死菜，又不管你这根轴

冷水黄金 · 发表于 2020-5-7 11:47:19

本帖最后由冷水黄金于 2020-5-7 11:50 编辑

先计算扭矩强度及疲劳强度，再就是检验尺寸链，你的尺寸链可能有很大问题(最好计算一下极限情况你轴端产生的弯矩)。
对这种高要求的环境，你的图纸可能有些问题：
1 与轴承内圈配合不能松，最好紧配合.
2 所有跳动要对两端中心孔连线，这样方便检验，可以检验后把中心孔去掉。
3 当强度满足条件时就需要对电机同心作出要求，直联时就要注意到，没有好办法就加联轴器，这是非常有效的办法，要求联轴器活动范围大于轴的动态跳动。
4 轴的直径也比较大，建议采用42CrMo或40CrNiMo调质。有条件最好锻一下。

确认进度 · 发表于 2020-5-7 11:56:41

zhiquanfang 发表于 2020-5-7 11:148 O8 s2 @$ |- g3 c, Y
装配的不同轴导致材料疲劳也有可能，看断裂的位置可能性很大

安装的时候是一边转轮子，一边紧螺丝的，比较顺畅的

确认进度 · 发表于 2020-5-7 12:02:22

冷水黄金发表于 2020-5-7 11:47
7 g1 G' S- O# l" N+ [先计算扭矩强度及疲劳强度，再就是检验尺寸链，你的尺寸链可能有很大问题(最好计算一下极限情况你轴端产生 ...

谢谢

大萝卜 · 发表于 2020-5-7 12:14:26

估计你们这轴细了
还有轴选用材料最好做热处理，调质

蜗牛1234 · 发表于 2020-5-7 12:16:24

危险截面都不用判断了，事实已经高速你了，画一下弯矩图和剪力图判断失效方式再改进设计吧，还有追溯一下轴的材料有没有问题

确认进度 · 发表于 2020-5-7 12:16:45

大萝卜发表于 2020-5-7 12:14
& k3 e: ^' m0 n1 C7 S+ J估计你们这轴细了! J! t4 J& `9 D7 o0 _. R) N
还有轴选用材料最好做热处理，调质

轴径是根据电机减速箱来的

大萝卜 · 发表于 2020-5-7 12:24:01

确认进度发表于 2020-5-7 12:16
; T5 Z! e0 c2 c# ~, T7 K. s2 j轴径是根据电机减速箱来的

那就是材料及热处理的问题了

cool44 · 发表于 2020-5-7 12:28:30

看结构是减速箱刚性直联。这种结构加工、装配精度不够的话就会扭断轴。建议改成扭力臂安装。

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