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楼主: 598643129

两个气缸,需要顶起锅盖,怎样实现同步

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发表于 2019-1-8 08:49:38 | 显示全部楼层
实现两缸同步很简单,液压系统采用同步阀一分二就可以实现,结构上油缸要一端固定一端Y型铰接,至于缸径大小那就根据负载来计算了。
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发表于 2019-1-8 08:50:49 | 显示全部楼层
气缸同理
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发表于 2019-1-8 10:04:15 | 显示全部楼层
进来看看
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发表于 2019-1-8 10:18:48 | 显示全部楼层
这结构不合理,这么重的负载用这么细的,另一个点,杆上头没任何与机体联结加强强度的,再就是气缸连个降低安装条件的浮动接头都没有,还两个气缸不同步,左边一个要上顶,右边拖后腿。这不弯才怪。另外两个气缸不可能做到完全同步的,只能靠调到接近同步。
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发表于 2019-1-8 10:39:14 | 显示全部楼层
静待瓜熟 发表于 2019-1-7 14:33
我见过有用电机,在盖子上面加链条的,类似于电葫芦

我也感觉给盖上弄条链子,用电机带动比较方便,且好实现,可靠性也高。锅盖导向不一定要用圆的,也可以用导板或者滑块。
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发表于 2019-1-8 10:44:13 | 显示全部楼层
也可以把气缸放在上面,把锅盖往上拉。这样在锅盖自身重力的做用下,锅盖偏移的可能性就比较少了(当然这个重心要找准)。然后上面的气缸往回收时把锅盖拉起来,往前伸时把锅盖盖上。当然三个气缸布置的话可能更有利于重心平衡
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发表于 2019-1-8 10:54:14 | 显示全部楼层
598643129 发表于 2019-1-7 11:40
导向机构 怎么处理  浮动连接有什么好方法

气缸有浮动接头可以选啊
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发表于 2019-1-8 11:18:29 | 显示全部楼层
顶部一个升降机就搞定了吧
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发表于 2019-1-8 12:27:29 | 显示全部楼层
1导柱太细  2导套太短 3气缸链接要浮动  

简单点调速阀能调同步 但不太可靠  
把导柱加粗 导套加长 用一个气缸也可以
或者改结构 左右联动
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发表于 2019-1-8 14:27:08 | 显示全部楼层
看这个设计,我能想到的可能性:

1)设计团队着急了,急着完成任务,能把功能搞出来就完事儿了,没精力或没时间或没心思去考虑实际工况。

2)设计者还处于理想状态下的设计水平,考虑不到现场一定的一定会发生的“意外”。

3)想用最少的钱去完成这个设计了,能省则省搞出来的后果。


我为什么敢这么说?

漏洞也实在太多了吧。。。

别说是这么憨厚的大锅,即使只有没多少分量的横梁,都得卡住了。。。

离地行程都1m了,说明踏板底下有的是空间。就看愿意花多少钱和多少精力去弄好这个设计了。

这么老粗、老长的两条气缸加电磁阀之类的合起来也不便宜啊。

带减速头的三相异步小电机和齿轮齿条,也许比这个还便宜。

关键是不会丢脸丢得这么狼狈。。。

心态!!!!
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