机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 博Sir

做了一款产品 ,实验了很多次,请教各位大神

[复制链接]
 楼主| 发表于 2018-12-6 08:34:25 | 显示全部楼层
Cavalier_Ricky 发表于 2018-12-5 15:53
还是多级减速稳妥了吧。。。(我只是野路子的。。。)

蜗轮的每个齿,只为走那么一点角度,得跟人家蜗杆 ...

已经做过多级减速和少齿差行星减速的产品了,但是毕竟结构上齿轮太多,成本太高,降低成本,才采用蜗轮蜗杆
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-12-6 08:36:19 | 显示全部楼层
702736 发表于 2018-12-5 11:06
首先接触应力太大,第二折断是工艺可能有问题,太脆了吧?

嗯接触应力是有点大,有可能热处理工艺有点问题吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-12-6 08:37:58 | 显示全部楼层
只有快乐 发表于 2018-12-5 17:38
这么严重的磨损和断裂,感觉不只是实验问题,建议楼主从头开始仔细核算一下,会不会是设计计算有错误。安全 ...

谢谢你的建议,嗯设计计算方面会重新核算一遍
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-12-6 09:07:20 | 显示全部楼层
看了感觉挺复杂的,道行较浅,过来学习的。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-12-6 09:11:44 | 显示全部楼层
这种断裂基本上是应力集中,齿面淬火芯部调质在齿根处太尖就容易断裂,建议齿根处增大R角;另外确认蜗轮蜗杆是不是配套制作,不是配套的容易有加工误差产生咬死现象。

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
threetigher + 1 热心助人,专业精湛!

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-12-6 10:21:03 | 显示全部楼层
这个明显是载荷过大,塑形变形然后没有润滑,直接掰断。为什么非要用蜗轮减速机?需要自锁吗?断裂发生的时机?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-12-6 11:26:17 | 显示全部楼层
pfjixie 发表于 2018-12-6 09:11
这种断裂基本上是应力集中,齿面淬火芯部调质在齿根处太尖就容易断裂,建议齿根处增大R角;另外确认蜗轮蜗 ...

还是觉得您的分析有道理,按理说蜗杆强度应该是强于蜗轮的,失效最先应该是发生在蜗轮上,但每次实验都是蜗杆先发生失效,齿根断裂。接下来应该加强对热处理工艺这个环节的把控,齿根会加大R角,不过蜗轮是自己加工的,蜗杆是外协加工的,有可能会出现加工误差,这边会着重考虑,感谢您的解答
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-12-6 11:49:38 | 显示全部楼层
坐等大佬
回复

使用道具 举报

发表于 2018-12-7 13:07:19 | 显示全部楼层
是不是有些角度不对啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-10-20 14:59:26 | 显示全部楼层
现场装配的涡轮蜗杆是否啮合顺畅?应该先查各零件加工的是否符合图纸设计要求,包括热处理,特别注意应力是否集中,如果深入还需看热处理金相进一步排查,如果都正确,需倒推图纸设计的承载力矩是否满足了?
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-4-26 04:21 , Processed in 0.055835 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表