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楼主: jpp151

45#钢 最大径180 长650 调质焊接时整个轴中间裂开

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发表于 2018-3-9 23:32:07 | 显示全部楼层
材质问题
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发表于 2018-3-10 09:29:12 | 显示全部楼层
jpp151 发表于 2018-3-9 08:23
3 E: }) `* a* {) ]5 b加法兰一样要焊接
: f) m! |9 j% p, i# p) ^
不用啊,法兰和那个轴一体车削加工出来!
$ l/ j  Y; M6 ~* D3 O& f; E/ o

点评

那得用多大的料 加工成本不考虑啊  详情 回复 发表于 2018-3-10 11:25
 楼主| 发表于 2018-3-10 11:25:07 | 显示全部楼层
liufei331 发表于 2018-3-10 09:294 |) e6 i  G' h$ }
不用啊,法兰和那个轴一体车削加工出来!

7 v4 R1 g- }2 Q# C那得用多大的料 加工成本不考虑啊4 B5 ?- M+ u5 e5 \
发表于 2018-3-10 14:07:13 | 显示全部楼层
jpp151 发表于 2018-3-10 11:25) J' I' F2 x( t
那得用多大的料 加工成本不考虑啊

4 V$ U4 F0 q7 C3 ~# ^- @+ S法兰没必要做那么大直径,只要比轴径稍大一点就可以用螺钉把接了
2 p+ u, z2 _: l- l. b: U
发表于 2018-5-10 16:25:01 | 显示全部楼层
湖泊凌 发表于 2018-3-8 14:537 r0 i# I( F) t
对,大轴精加工前要探伤的,其实用低碳钢就行了,没必要用45#。

/ ?( w- W4 v! S. \& \( V3 E8 c你好,请问一般直径多少以上的算大轴啊?
发表于 2018-5-14 08:47:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 三脚猫 于 2018-5-14 08:54 编辑
# @% J# C" M0 O0 m2 @7 r* u
& A( ^% \# G( j4 S9 ^" S! j什么原因一下子说不出) j* Y: p2 a7 Z/ R

1 j. Z% J, Q2 N直径80以上可以用正火代替调质% g0 L5 f0 c! w( e
从结构受力上来看也不合理,车个台阶倒坡口焊在背面
7 X/ Q3 E! b7 a) s' k6 T
 楼主| 发表于 2018-5-15 08:35:02 | 显示全部楼层
三脚猫 发表于 2018-5-14 08:478 `# m' n+ {6 g
什么原因一下子说不出
: e% c9 x6 o' y  t8 J; K5 T& v3 S" W. A0 {% d, f. P6 H
直径80以上可以用正火代替调质

2 ^! o, y/ L4 X* W背面是箱体 焊不了
& @6 m9 ]0 U# s7 [
发表于 2018-6-12 09:18:20 | 显示全部楼层
????????为啥
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