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楼主: a253874750

激光导航AGV立项开发啦-------望各位大侠发表意见

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发表于 2017-11-9 10:23:48 | 显示全部楼层
紧急开关肯定要嵌入式的,直接突在表面第一丑,第二后期应用肯定有干涉

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这个急停按钮盒是可以拆卸的,AGV上面可以根据需要扩展安装附件或货架,按钮盒的位置也就没有固定  发表于 2017-11-10 21:00
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发表于 2017-11-9 11:42:27 | 显示全部楼层
AGV 车做过几个,这车感觉调程序是难点,机械部分不难

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大侠,程序的哪方面是难点?  发表于 2017-11-10 21:00
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发表于 2017-11-9 15:34:24 | 显示全部楼层
激光导航技术也得在现场安装反光板等辅助附件,技术已经不新鲜了。现在还有一种视觉导航技术,跟拥有这个技术的厂家只是在展会上有过一面之缘,聊过几句,他说他们能做到,基于视觉的导航技术,不需要安装反光板这些附件,他们说在很多大型制造型企业有应用,我上网查了一下,好像还没有相关信息,现场加装反光板等辅助附件确实比较麻烦。

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激光导航分安装反光板,和不安装反光板2种  发表于 2017-11-10 21:02
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发表于 2017-11-9 16:27:30 | 显示全部楼层
磁条貌似是人家60年代的技术吧,激光导航好像也是人家90年代已经在玩的东西了。
2 C& |% w' w# t0 D

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对,非常对,烂大街的产品技术,后来者干这个都是找死  发表于 2017-11-9 16:28
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发表于 2017-11-9 16:59:35 | 显示全部楼层
模型里没看见激光器啊?
" S" R0 ?0 I$ E! D) h# Q别人家的激光器都是在上面转啊转的。
6 s9 J7 v6 L$ I; n0 A, ^& E2 c你这个激光器装在上面容易被货物挡住。! c# P; f) q* Q
大多都是用电动叉车改装的。

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激光器在对角,安装了2个,不会有干涉  发表于 2017-11-10 21:03
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发表于 2017-11-10 08:53:34 | 显示全部楼层
看了各位机械人的答复,呵呵,作为曾经想开发AGV的我来说,程序啊,软件,电子都是成熟的东西,个人觉得最难得还是机械设计。纵观国内各大AGV厂家,他们的薄弱项都是在机械设计。估计外行可能不太明白为什么机械设计是难点? 等你有实际需求的,实际使用过就明白了

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机械的难点具体是指?  发表于 2017-11-10 21:04
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发表于 2017-11-14 15:20:44 | 显示全部楼层
个人觉得行走轮是不是有点多,行走起来会不会造成轮子不能全部着地?
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