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激光导航AGV立项开发啦-------望各位大侠发表意见

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发表于 2017-11-7 20:35:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 a253874750 于 2017-11-7 20:36 编辑 ' W) W; {( E3 T4 K( `
5 a6 r  X1 }  A; f
        玩了几年的机械手,看着AGV的应用需求越来越广泛,作为技术男一枚的我,心里开始痒痒啊。
' @* ]9 {) F2 x5 M8 [       目前国内主流的还是传统磁条导航AGV, 这种路径固定的AGV局限性还是非常大。目前激光导航开始逐渐成熟起来,但是国内成功应用激光导航的AGV也不多。索性就立项做一个出来,就当成给机械手加个腿吧。
8 I- Z: M- v- T( n       AGV的驱动结构主要分麦克拉姆轮和差动轮。麦克纳姆轮可以全向移动,但是寿命差,适应性不够广泛,主要做飞机装配方面有些应用。而差动轮技术成熟,寿命长,可靠性高,在工厂内部物流输送上面非常适用。
# j) S/ q; u; B# E5 X: w       分析了一些国内外的AGV产品,和目前我所了解到的客户需求,制定了初步的技术参数。现在定义的这款产品,主要是解决工厂内部轻负载的物流输送需求。通过激光导航AGV+灵活易用的用户调度系统,来解决目前传统磁条导航AGV的痛点。
* \  u9 L8 s% o       AGV初步参数如下:
% y+ Y4 b3 \# y' Z       1)额定负载100KG
6 C. S" i, p0 t9 k       2) 车体尺寸 800x600x350mm
8 t; E- A7 d3 D7 x/ V       3)  行车速度0-1m/s
  N+ x& V5 Z+ e7 z; M       4)  电池续航4h (支持在线充电)
2 p" S* F* X" Q3 P0 h: B# E       5)紧急壁障30cm
$ C, u3 I5 y. K4 Y' _% F* L       6) 导航精度正负50mm (可通过二维码、磁条等方式进行二次定位,定位精度提高到5mm)5 o0 q- y4 |5 P" z* W6 m
: H& v: `. W! k+ }
用户调度系统核心功能:- u8 O8 v/ W+ z; m8 o1 J
1)车辆实时监控地图。
# ^0 P9 z9 S" u' Y( q/ J2)手动呼叫车辆,运送货物到指定点。
# A6 g$ A6 R: H* T5 Z4 R$ x3) 用户工艺程序编写。(提供工艺模板给用户选择和编辑,来适应不同场景的物料需求)1 ~0 o  ~3 M+ H5 g  v+ g  y
4)车辆群交通管制和协调。
( n" [3 n8 f' ?7 Q5)车辆远程视频监控和手动遥控。
0 D! [, b+ [5 Q6 y& M/ w6)用户手动设置允许运行空间。
% }, \7 i6 A4 _" Q" f& b7)用户手动辅助设置导航路径,或者偏好。(类似于行车导航的路径手动优化选择)。/ K0 q$ m  _% X: P! M$ z' T
( t4 X( `+ B& p; s, X
初步设计了概念图如下:
. R% e4 l) w' g) P0 b2 `0 p& }2 p' M5 v

5 N' q& N8 |! q5 R& L: t1 s# b! X( w+ w( u# I8 m& x$ @1 ^
& q# S: j' Y( c; f: ~/ p# {8 J. `/ n
各位大侠有何看法,欢迎赐教~
0 E: `0 J' w9 [( z) s) @3 o
4 S- l/ |2 A  N# D
# Z* S7 U* w& |1 r: f8 @

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发表于 2017-11-7 21:04:25 | 显示全部楼层
楼主的项目很有前景啊
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发表于 2017-11-7 23:02:44 | 显示全部楼层
AGV的机械设计模型我也有,以后可以找出来分享给大家,这机械不是难事,但程序却是需要一个团队才能做出来的

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同感,AGV来说难点在软件和电气  发表于 2017-11-9 00:19
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发表于 2017-11-8 09:46:55 | 显示全部楼层
这个东西,单机好玩,主要是玩控制和系统。
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发表于 2017-11-8 10:24:34 | 显示全部楼层
楼主,AGV电动叉车技术要求高不高。拿品牌电动叉车改造成AGV堆高叉车?

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用品牌叉车改装激光导航AGV堆高叉车哪家做得好?负载3吨,身高3.5米  发表于 2018-7-25 14:45
这个思路是可行的,就有人这么干,然后卖钱,还卖了不少  发表于 2017-11-10 20:54
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发表于 2017-11-8 13:38:57 | 显示全部楼层
我这边有可以改装成AGV舵轮的驱动轮,可以拖0.8吨到1吨。另外,一般是双舵轮,对角设计,中心舵轮的比较少。
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发表于 2017-11-8 21:48:21 | 显示全部楼层
跟机器人一样大势所趋啊
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发表于 2017-11-9 09:14:20 | 显示全部楼层
感觉负载有点少了

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用在3C方面估计还好  发表于 2017-11-10 20:58
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发表于 2017-11-9 10:13:16 | 显示全部楼层
我们工厂就是给别人工厂加工agv钣金件,也去好几家agv工厂看过
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发表于 2017-11-9 10:15:02 | 显示全部楼层
你的外型在实际应用中,会体现出很多缺陷和限制,继续改进吧

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大侠能否说详细点?  发表于 2017-11-10 20:59
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